نتایج جستجو برای: تابعیت هواپیما

تعداد نتایج: 1657  

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی پژوهشنامه بیمه 2012
محسن ایزانلو مجتبی اشراقی آرانی

انعقاد عقد بیمه در مورد هواپیماهای استیجاری، مسائل پیچیده ای را در خصوص حقوق و تعهدات طرفین قرارداد اجاره در بیمه های هوایی ایجاد کرده است. تنظیم رابطة بیمه گر و بیمه گذار با طرف دیگر قرارداد اجارة هواپیما و جلوگیری از اختلافات احتمالی آنها و درنهایت متحدالشکل کردن مفاد بیمه نامه های هواپیماهای استیجاری، بیمه گران هوایی را به تهیة الحاقیة مخصوص قراردادهای اجارة هواپیما واداشته است که در این مقا...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
سید جواد محمدی مهدی سبزه پرور مهدی کراری

در این مقاله مدل مرتبه بالای سری تیلور توابع آیرودینامیک و مدل برگرفته از توابع موجک برای تابع آیرودینامیک یک هواپیمای خاص، در مقایسه با مدل متعارف ضرایب و مشتقات آیرودینامیکی، معرفی شده است. در این راستا، مدل های متعددی از تابع آیرودینامیک بر پایه انواع موجک های مادر ساخته و ارزیابی شده اند. نتایج شناسایی نشان می دهند که هر دو روش مدل سازی به کمک توابع ساختاری موجک و مرتبه بالای آیرودینامیک قا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم 1376

در این رساله به بحث ازدواج ایرانیان با اتباع خارجه و تاثیر آن در تابعیت پرداخته شده است . ازدواج یکی از موضوعات مهم حقوقی خصوصی است و تابعیت هم یک رابطه سیاسی و معنوی بین فرد و دولت متبوع اوست که در حقوق بین الملل خصوصی از آن بحث می شود. کوشش شده است که تعارض قوانین در مورد تابعیت زن شوهردار در سیستم قانونی ایران و سایر کشورها بررسی شود و قواعد مختلفی که در کشورهای مختلف درخصوص تابعیت زن شوهردا...

ژورنال: :پژوهش های حقوق تطبیقی 2004
مصطفی سروی مقدم

مصطفی سروی مقدم استادیار گروه حقوق، دانشگاه بین المللی امام خمینی  در تنظیم معاهدات و کنوانسیونهای دو یا چند جانبه که به نحوی با اصطلاحات تبعه، شهروند، رعیت، سکنه و غیره ارتباط پیدا می کنند، شناخت کامل مصادیق این اصطلاحات حائز کمال اهمیت است، زیرا در حقوق بعضی از کشورها، اصطلاحات گوناگونی با مفهوم شبیه «تابعیت» کاربرد دارد که فرق آنها از نظر شمول و کمیت مصادیق بسیار زیاد است. هدف اصلی این مقا...

ژورنال: :دیدگاه های حقوق قضایی 0
محمدحسن صادقی مقدم mohammad hasan sadeghimoghadam university of tehranدانشگاه تهران مجتبی اشراقی آرانی mojtaba eshraghi arani university of tehranدانشگاه تهران

پایه ی اصلی اعتماد عموم به صنعت حمل و  نقل هوایی به عنوان شرط ضروری رشد و توسعه ی صنعت و اقتصاد ایمنی هواپیمایی است. لیکن چالشی که در حال حاضر صنعت هواپیمایی به آن دچار شده است، مستحکم نبودن مبنای امکان نظارت دولت ها بر رعایت مقررات و استانداردهای ایمنی توسط شرکت های هواپیمایی است. این مبنا که به عبارتی نقطه ی آغازین شناخت شخصیت برای یک هواپیما و بهره برداری از آن نیز به  شمار می رود همان ثبت ه...

ژورنال: مهندسی هوانوردی 2014
رادمنش, امین, رادمنش, حمید, روزخوش, مسعود, محمدحسین, حمید,

در این مقاله مدل دینامیکی جامع سیستم پیل سوختی از نوع PEMFC  با ذخیره ­ساز هیدروژن جهت تأمین بخشی از انرژی الکتریکی هواپیمای C-130 ارائه شده است. از یک اینورتر 3 فاز دو سطحی برای تبدیل ولتاژ خروجی سیستم به AC استفاده گردید تا بتوان آن را به باس ضروری سیستم توزیع برق هواپیما متصل نمود. البته راهکار دیگر، اتصال خروجی پیل سوختی مستقیماً به باس ضروری DC هواپیما می­ باشد. شبیه­ سازی­ ها در محیط MATLA...

بهنام سلیمانی رضا خاکی مرتضی باقری,

امروزه با توجه به افزایش روزافزون تعداد سفرهای هوایی، موضوع کاهش فاصله‌ی عمودی میان ترافیک‌های پروازی در ارتفاعات بالا مورد توجه قرار گرفته‌است. محور اصلی این توجهات بر افزایش دقت سیستم‌های ارتفاع‌سنجی هواپیما به‌ منظور کاهش حداقل فاصله‌ی عمودی (RVSM) و افزایش کاربری فضای پروازی بالای29000پا می‌باشد.‌ دراین مقاله تجهیزات و سیستم‌های هواپیما که برای رسیدن به شرایط RVSM باید تغییر کنند بررسی شده ...

با توجه به مشکلات کشور در خرید هواپیما و فرسوده شدن هواپیماهای ناوگان هوایی، بایستی برای پاسخ به این نیاز چاره‏اندیشی نمود. یکی از راه‏های رفع این نیاز، طراحی و ساخت هواپیما در داخل کشور است. با توجه به بررسی‏های انجام شده، هواپیماهای مسافربری حدود 180 نفره با برد 5000 کیلومتر یکی از نیازهای کشور است. در این کار تحقیقاتی هزینه‏های طراحی، ساخت و بهره‏برداری این نوع هواپیما مورد بررسی قرار گرفته ...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
امیر علی نیک خواه amir ali nikkhah k.n.t universityفلکه چهارم تهرانپارس، خیابان وفادار شرقی، بلوار دانشگاه،صندوق پستی ۳۳۸۱-۱۶۷۶۵ سید محمد رضا ستاینده seyyed mohammad reza setayandeh فلکه چهارم تهرانپارس، خیابان وفادار شرقی، بلوار دانشگاه،صندوق پستی ۳۳۸۱-۱۶۷۶۵

در این مقاله رفتار یک هواپیما با بال های انعطاف پذیر در برخورد با اغتشاشات جوی مدلسازی و تحلیل گردیده است. در این تحقیق جنس بال، فلزی در نظر گرفته شده و به عنوان یک سازه الاستیک به شکل دیواره جدارنازک (جعبه بال) مدل شده است. از طرفی توزیع جرمی بال براساس روش توده جرم و شکل مودها و فرکانس ها نیز براساس روش شکل مود فرضی محاسبه شده اند و مودهای ارتعاشی در نظر گرفته شده نیز تنها مودهای خمشی متقارن ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

چکیده دینامیک و ارتعاشات هواپیما در لحظه برخورد با زمین از مسایل مهم طراحی هواپیما و سیستم تعلیق آن می باشد. از مدل های مختلفی برای فنر و دمپر در طراحی ضربه گیر هواپیما استفاده شده است. یکی از ایده های جدید استفاده از تکنولوژی سیالات mr (magneto rheological) در طراحی آن می باشد. این ضربه گیر ها عملاً یک سیستم کنترل نیمه فعالی را به وجود می آورند که با تنظیم یک میدان مغناطیسی می توانند لزجت سیا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید