نتایج جستجو برای: بارگذاری چندمحوره

تعداد نتایج: 6272  

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
حسینی سیدوحید آزمایشگاه شکل دهی نوین، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی زمانی جمال آزمایشگاه شکل دهی نوین، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی درویزه ابوالفضل سلیمانی مجید

در بسیاری از طراحی های مهندسی، برای جلوگیری از و یا کاهش خسارات ناشی از برخورد،از سیستم های جاذب انرژی استفاده می شود. در این مقاله، ابتدا گزارشی در مورد چگونگی آماده سازی تعداد قابل توجهی سلول اکسترود به عنوان سازه های جاذب انرژی و نحوه بازپخت آنها ارایه می شود. سپس، نتایج حاصل از بیش از 90 آزمایش انجام شده در این تحقیق مرتبط با تاثیر پارامترهای هندسی، مانند ضخامت و ارتفاع سازه، پارامترهای مکا...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
منصور عسگری دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک و هوا فضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم و تحقیقات تهران علی پرویزی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران شهریار علی کرمی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک و هوا فضا، دانشگاه آزاد اسلامی واحدعلوم و تحقیقات تهران

در این مقاله، تحلیل شروع سیلان در مخازن کروی جداره ضخیم fg تحت تاثیر بارگذاری همزمان فشار داخلی و گرادیان دمایی ارائه شده است. طراحی مخازن جدارهضخیم کروی تحت فشار،به عنوان محفظه نگه­دارنده سیالات تحت بارهای حرارتی باگرادیان های دمایی بالا نیازمند  به راه­کاری جدید است. تحت فشار داخلی زیاد و دمای بالا، مخزن در بخشی از ضخامت خود وارد محدوده پلاستیک می­شود؛ لذا، برای طراحی مخزن بررسی فشار و گرادیا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

بذر گلرنگ (carthamus tinctorius l.) که متعلق به خانواده compositae می باشد، به دلیل توانایی تطبیق پذیری با شرایط محیطی در نقاط مختلف دنیا کشت می شود. گلرنگ اخیرا بسیار مورد توجه قرار گرفته است که ناشی از ارزش غذایی بالای روغن خوراکی آن است. دانه گلرنگ منبع غنی از روغن (35-40%)، حاوی مقدار قابل توجهی (75-80%)linoleic acid می باشد. سطح زیر کشت گلرنگ در دنیا ha 76800 تخمین زده می شود که مقدار محصو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده عمران و محیط زیست 1390

به علت لرزه خیز بودن ایران، ضروری است که پیشرفت های حاصله در زمینه علم مهندسی زلزله در خارج از کشور، بومی شده و در داخل کشور نیز استفاده شود. بر همین اساس این پایان نامه سعی دارد تا شیوه بارگذاری لرزه ای موجود در کشور ژاپن را برای ایران بومی سازی کرده و از آن معیاری برای کنترل یا بارگذاری سازه های داخل به همراه آیین نامه های داخل ایجاد نماید. تجربه ثابت کرده که اکثر خرابی های مربوط به زلزله مرب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1379

هدف از این پایان نامه در ابتدا مشخص نمودن ضرورت تحلیل سازه ها با توجه به تاثیر تاریخچه بارگذاری و سپس تعیین تغییرات نتایج تحلیل و مقایسه آنها به دو روش تحلیل متداول و تحلیل گام به گام می باشد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون مازندران 1378

در این تحقیق نوع خاصی از سازه های نامنظم، که ساختمانهای با تراز دوگانه نامیده میشوند، مورد بررسی قرار می گیرند. در اینگونه ساختمانها، دیافراگمهای تراز هر نیمه، پاگرد دیافراگم ترازهای نیمه دیگر می باشند که به وسیله پله های ارتباطی به هم مرتبط می شوند. این پله ها برای یکپارچگی هر دو بلوک الزامی بوده و در جذب و انتقال بارهای جانبی نقش موثری بر عهده دارند. با بررسی یک ساختمان اجرا شده دوازده طبقه ب...

ژورنال: :فصلنامه علوم و فناوری دریا 2013
محمد واقفی حسن باقری محمد صافی

امروزه همراه با رشد روبه افزایش میادین نفت و گاز و همچنین نصب و راه اندازی تجهیزات و تکنولوژی فراساحلی وابسته به آن، نیاز به ارتباط و دسترسی هوایی به این قبیل تاسیسات نیز افزایش یافته است. هلیکوپتر ها با توجه به فضای محدود تاسیسات فراساحلی، نقلیه مناسبی برای تسریع در تردد و جابجایی کالا می باشند. هلیدک ها نیز بروی این تاسیسات به منزله فرودگاهی عمل نموده تا انجام عملیات پرواز را تسهیل بخشند. این...

نسبت مقاومت و سفتی به وزن بالا، از مهم‌ترین مزیت‌های کامپوزیت‌ها بوده که باعث کاربرد گسترده این مواد در صنایع مختلف شده است. کامپوزیت‌ها به‌دلیل وجود مکانیزم‌های آسیب مختلف و نرخ متفاوت رشد و تأثیر این مکانیزم‌ها بر یکدیگر نسبت به فلزات دارای پیچیدگی بیشتری می‌باشد. در این مقاله، به‌‌منظور پیش‌بینی عمر خستگی و شبیه‌سازی افت سفتی در چندلایه‌های کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی مدلی مبتنی بر مکانیک خ...

علیرضا امینی علیرضا خالو, محمد شمسایی

در این مقاله ، تقویت تیرهای بتن مسلح با محصور شدگی منطقه برش بحرانی بصورت آزمایشگاهی و تئوریک مورد بررسی قرار گرفته است.محصوریت بوسیله اعمال نیروی پس فشردگی قائم در منطقه برش بحرانی با بکارگیری نبشی،بولت و صفحه انجام گرفته و آزمایش و بارگذاری تیرها شامل حالات(1) بارگذاری تیر تا ایجاد ترک برشی اصلی،سپس تقویت تیر و ادامه بارگذاری تا شکست کامل،(2) تقویت تیر از ابتدا و بارگذاری تا شکست کامل،و(3) با...

به‌منظور ارزیابی رفتار وابسته به‌زمان (خستگی) مونزوگرانیت‌های الوند، آزمون‌های آزمایشگاهی لازم انجام گرفت. قبل از انجام این آزمایش‌ها و به‌منظور به‌دست آوردن اطلاعات لازم برای آزمایش‌های خستگی، چندین آزمایش در حالت بارگذاری استاتیکی انجام شد. آزمایش‌های خستگی در سه سطح بار ماکزیمم (85، 90 و 95% مقاومت تراکم تک‌محوری) و در دامنۀ بارگذاری 70%، با فرکانس بارگذاری سیکلی 1 هرتز انجام شدند. نتایج به‌...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید