نتایج جستجو برای: ایستگاه قوسی شکل مترو

تعداد نتایج: 82271  

ژورنال: مدیریت بحران 2019

هرچند در بسیاری از خطوط متروی کشور، ایستگاه های روزمینی درصد قابل توجهی را به خود اختصاص داده اند، بااین وجود در پژوهش ها و مطالعات علمی کمتر مورد توجه قرار گرفته اند. در مورد ایستگاه های زیرزمینی شاخص هایی همچون قرارگیری در عمق زمین و قابلیت بهره برداری چندمنظوره، باعث شده است که پژوهشگران حوزه ی پدافند غیرعامل توجه خود را بیشتر به آن حوزه معطوف کنند، درحالی که امنیت و پایداری عملکرد یک خط متر...

ژورنال: مهندسی معدن 2015

حرکت قطار در تونل، با توجه به محدودیت دیواره‌ها، باعث حرکت هوا به سمت جلو می شود. این پدیده اثر پیستونی نام دارد. یکی از تاثیرات حرکت پیستونی قطار، ایجاد باد پیستونی در خروجی‌های ایستگاه مترو است که باعث ناراحتی مسافران به ویژه در فصول سرد سال می‌شود. محاسبات انجام شده در زمینه محاسبه باد پیستونی در خروجی ایستگاه‌ها، معمولا به وسیله مدل‌سازی‌های سه بعدی با استفاده از نرم افزارهای FLUENT و ANSYS...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
محسن قائمیان مجید پورامینیان

طرح بهینه پل قوسی بتنی به تعدادی از پارامترها وابسته است. طراحی پل های گفته شده بطوری که تمامی محدودیت های طراحی و اجرایی را تامین کند کار دشواری است. در این مقاله با استفاده از روش الگوریتم spsa شکل زیرسازه یِ پل بهینه سازی شده است. پل قوسی مورد مطالعه در این تحقیق از نوع پل های با جان باز است. هدف از طرح بهینه، شکلی از پل است که حجم بتن آرمه مصرفی برای ساخت قوس و پایه های آن حداقل باشد. ارتفاع...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی 1392

حضور در فضاهای شهری و استفاده از امکانات موجود در فضا حق مسلم هر انسان می باشد، لذا شهر بایستی به گونه ای باشد که تمام شهروندان آن بتوانند به طور همسان از آن بهره گیرند. در این میان گروهی از افراد هر جامعه با محدودیت در حرکت مواجه می باشند، که مطابق سخن پیشین این افراد نیز حق استفاده و حضور در شهر را دارند. آنچه که مانع از حضور این افراد در فضاهای شهری و ایجاد و افزایش تعاملات اجتماعی میان این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1393

بیشتر ایستگاههای مترو در شهرهای بزرگ جهان در صد سال گذشته ساخته شده اند . مکان یابی این ایستگاه ها در بسیاری از موارد بر پایه تمرکز جمعیت و تمرکز فعالیت های اقتصادی بوده است . در دو دهه گذشته مطالعاتی درباره مکان یابیایستگاه هایراه آهن صورت گرفت که یکی از شاخص ترین آن هاارائه مدل گره-مکان بود . چندین شهر بزرگ بر پایه این مدل ارزیابی گشتند . در این تحقیق 56 ایستگاه متروی تهران با این مدل ارزیابی...

ارزیابی برگشت‌پذیری در برابر سوانح به‌عنوان یک ابزار تصمیم‌گیری می­تواند توسط مدیران بحران مورد توجه قرار گیرد. وارد کردن زمان احیا در روند تصمیم­گیری­های فاز آمادگی، باعث تفاوت رویکرد برگشت‌پذیری از دیگر رویکردهای تخمین خسارت و اثرهای وابسته به زمان آن‌ها می‏شود. فرایند احیا بعد از وقوع سوانح می‌تواند توسط توابع احیای ساده ‌شده یا مدل­های اجتماعی- سازمانی پیچیده تخمین زده شود. نکته بار...

ژورنال: فیض 2001
آقادوست, داود, زارع, محمد, موسوی, سید غلامعباس,

سابقه و هدف: با توجه به اهمیت اصلاح آستیگماتیسم قرنیه در بهبود دید بیماران و روش های گوناگون موجود برای این منظور، با هدف تعیین اثر کراتوتومی قوسی شکل در مبتلایان به آستیگماتیسم قرنیه. این تحقیق طی سال های 76-1375 در بیمارستان متینی کاشان انجام گرفت. مواد و روش ها: پژوهش حاضر به روش (Quazi-experimental) از نوع مقایسه نتایج دید و میزان آستیگماتیسم قبل و بعد از عمل جراحی بر روی 60 چشم (34 بیمار) ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی 1388

رشد شهرنشینی درجوامع امروزدر کنار خود باعث گسترش خدمات وفضاهای عمومی گردیده است تا بتواند نیازهای رو به افزایش شهرنشینان را که مصرف گرایی درآنها رو به افزایش نهاده،برآورده سازند.ایجاد فضاهای تجاری ومراکز خرید شهری که دارای فروشگاه های زنجیره ای بزرگ می باشند،از اهداف سرمایه داران ودولتمردان می باشد تا بتوانند جمعیت ببیشتری را به این مراکز کشانده وکالاهای خود را به فروش رسانند. امروزه ایجاد فضا...

ژورنال: :هنرهای زیبا 2004
دکتر محمدمهدی محمودی

امروزه وسایل حمل و نقل شهری بر بافت شهرها اثر گذاشته و سیمای شهری کالبد فیزیکی و ساختار اجتماعی آنها را متاثر کرده است. اخیرا ایجاد شبکه حمل و نقل زیرزمین اثرات بسیار محسوسی بر کالبد تهران گذارده است. تازه ترین این آثار در محل هایی است که شبکه حمل و نقل زیر زمینی از طریق ایستگاه یا ورودی با سطح شهر مرتبط می گردد. ورودی های مترو مهم ترین نقاطی هستند که نظام حمل و نقل جدید را به ساختار موجود پیو...

ژورنال: جغرافیا و توسعه 2015

پدیده­ی گرد و غبار یکی از زیان‌بارترین بلایای طبیعی است که مشکلات محیطی عدیده­ای را در مناطق مختلف جهان به وجود می­آورد. در ایران، منطقه­ی زابل به شدت تحت تأثیر این پدیده قرار دارد. مطالعه­ی حاضر، با هدف شناخت ویژگی­های زمانی و بررسی امکان پیش­بینی پدیده­ی گرد و غبار در ایستگاه زابل، به عنوان گردوغباری­ترین ایستگاه کشور صورت گرفته است. در این راستا ابتدا به تجزیه و تحلیل ویژگی­های آماری داده­­ه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید