معادلات انتگرالی در بسیاری از زمینه ها کاربرد دارند از جمله کاربردها مدل ریاضی ایرفویل هواپیما می باشد. بدین منظور ضمن معرفی انواع معادلات انتگرالی وسپس به دست آوردن مدل ریاضی آن با استفاده از چندجمله ای های نوع سوم و چهارم چبیشف حل تقریبی معادله ایرفویل ارائه می شود و نشان داده می شود که اگر تابع معلوم نیرویی درجه سوم باشد حل تقریبی و دقیق یکسان می شوند.

خواص سوپرآلیاژهای پایه نیکل وابستگی زیادی به ریزساختار آنها شامل اندازه دانه ها و رسوبات دارد. برای اینکه بتوان به خواص مورد نظر دست پیدا کرد باید میانگین اندازه دانه های نمونه و یکنواختی توزیع آن مناسب و مطابق با استاندارد مورد استفاده باشد. در این رساله شکل گیری ریزساختار در آهنگری ایرفویل از جنس سوپرآلیاژ پایه نیکل ams 5708 بررسی گردیده و پیش فرم و شرایط آهنگری بهینه برای بدست آوردن ریزساختا...

تداخل جریان دنباله سیال میان دو یا چند جسم را می‏توان در کاربردهای صنعتی زیادی از قبیل صنایع هوافضا و فن‏های خنک‏کننده مشاهده نمود. اجزایی از دستگاه‏ها که در جریان پشت قطعاتی از قبیل ایرفویل‏ها، پره‏ها و صفحات وجود دارد، تأثیر عمده‏ای در رفتار جریان عبوری از آنها دارد. در این پایان‏نامه اندرکنش میدان سرعت و آشفتگی جریان دنباله نزدیک ایرفویل به همراه یک استوانه در پشت آن به وسیله جریان‏سنج سیم‏د...

توربین های بادی مهم ترین بخش از صنعت انرژی باد هستند. از تئوری مومنتم المان پره برای طراحی و همچنین برای تعین عملکرد پره توربین بادی مورد استفاده قرار گرفته شده است.کنترل توربین بادی از نوع بدون پیچش سرعت ثابت می باشد. سرعت دورانی پره توربین بادی طراحی شده با توجه به انتخاب نسبت سرعت نوک پره 7.5 و همچنین شعاع پره 7 برابر با 100 دور بر دقیقه بدست آمده است. در بخش طراحی دو پره با استفاده از ایرفو...

جریان لزج و تراکم ناپذیر اطراف یک ایرفویل با استفاده از رو گردابه تصادفی در زاویه حمله بالا و با استفاده از یک شرط کوتای مناسب جهت مطابقت جواب روش عددی با فیزیک جریان مورد بررسی قرار گرفته است.معادلات ناویراستوکسی به فرم ورتیسیتی نوشته شده بروش گام به گام و با استفاده از طرح هیبرید حل می شود. ابتدا ایرفویل با استافده از نگاشت همدیس به دایره واحد در صفحه مجازی نگاشته می شود. فرم ورتیسیتی معادله ...

در این پروژه مسئله کنترل جریان حول یک ایرفویل naca 12 در زوایای حمله مختلف و اعداد رینولدز 105×5 و 106×1 با استفاده از مکش مورد بررسی قرار گرفته است. یک شکاف با عرض 5/2 درصد طول ایرفویل در سه محل مختلف بر روی سطح بالایی ایرفویل ایجاد شده است. این شکاف در فواصل 10، 50 و 80 درصدی طول وتر ایرفویل نسبت به لبه حمله قرار می گیرد. در هر موقعیت شکاف سه نسبت مکش173/0 ،337/0 و 5/0 اعمال شده است. به منظور...

زمینه: استفاده از یک سیستم معتبر برای ارزیابی شدت آسیب در بیماران دچار آسیب ترومای بلانت، نقش بسیار مهمی در تعیین پیش آگاهی بیمار دارد. سیستم امتیاز دهی شدت آسیب ISS (Injury Severity Score) یکی از سیستم‎های معتبر است که نمره آن از جمع جبری مربع بالاترین مقادیر AIS (Abbreviated Injury Scale) از سه منطقه بدن است که بیشترین آسیب را دریافت کرده‌اند. بدین طریق نمرات ISS از صفر (فقدان آسیب) تا 75 (...

پارگی دیافراگم یک حالت تهدیدکننده حیات است که نسبتاً ناشایع بوده و اغلب به‌علت ترومای بلانت یا نفوذی به‌وجود می‎آید. این حالت ممکن است در مراحل اولیه مورد توجه قرار نگرفته و با تأخیر تشخیص آن داده شود. این مطالعه به‌صورت گذشته‌نگر، اطلاعات پنج بیماری است که طی سال‌های 1375 تا 1390 دچار پارگی دیافراگم شده بودند. سن این بیماران (4 مرد و 1 زن)، بین 13 تا 63 سال (میانگین سنی 37 سال) بود. همه موارد پ...

از اوایل دهه هفتاد، در پی یافتن ماده ای پراستحکام در دماهای کارکرد بالا، به سرامیکهای ساختاری بر پایه سیلیسیم (همچون sic و si3n4 و...) روی آوردند و بنا به گستردگی خواص مطلوب آنها (همچون دمای زیاد تجزیه، سختی و استحکام مکانیکی بالا، مقاومت خیلی خوب نسبت به شوک حرارتی و خوردگی، چگالی و ضریب انبساط حرارتی کم و...) و نیز دستیابی به فناوریهای ساخت قطعات پیچیده سرامیکی، تابحال زمینه های کاربردی متنوع...

طراحی و تحلیل آیرودینامیکی روتور یک توربین بادی 25 کیلوواتی در چهار قسمت بررسی شده است. ابتدا یک ایرفویل جریان آرام برای پره‏های توربین بادی محور افقی با استفاده از برنامه اپلر طراحی شده است. سپس ایرفویل طراحی شده با استفاده از روش حجم محدود توسط نرم‏افزار فلوئنت تحلیل شده است. مقایسه میان نتایج به‏دست آمده از برنامه اپلر و روش حجم محدود، مطابقت خوبی را در محدوده لامینار باکت نشان می‏دهد. بعد ا...