نتایج جستجو برای: المان c

تعداد نتایج: 1061695  

هدف اصلی این پژوهش بررسی مدول الاستیک طولی نانوکامپوزیت‌های تقویت‌شده با نانولوله‌های کربنی زیگزاگ و آرمچیر در نسبت‌های حجمی و منظری متفاوت با شبیه‌سازی المان محدود است. برای این منظور، یک المان حجمی سه‌فازی برای مدلسازی رفتار نانوکامپوزیت به‌کار گرفته شد و از المان‌های فنری غیرخطی برای مدلسازی اتصالات محیط فاز واسط استفاده و نیروی مؤثر بین نانولوله و رزین براساس پتانسیل لنارد - جونز تعیین شد. ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
شهرام یاره یی دانش آموخته مهندسی مکاترونیک - دانشگاه تبریز سید محمد رضا سید نورانی استادیار گروه مهندسی مکاترونیک دانشگاه تبریز احمد قنبری استاد گروه مهندسی مکاترونیک - دانشگاه تبریز

از روش های نوین آزمون و ارزیابی های غیرمخـرب فراصـوتی، استفـاده از پروب هـایی با چند المان تحریـک پذیر جهت انتشار امواج در ماده می باشـد. از مهمترین عوامل تاثیر گذار بر عملکرد این پروب ها می توان به نحوه ی چینش المان ها در پروب، تعداد المان ها، فاصله ی بین دو المان، طول هر المان و زمان بندی تأخیر اعمالی در برانگیزش پروب ها اشاره کرد. پروب آرایه فازی خطی، نوعی از پروب های آرایه فازی است که چینش ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یاسوج - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

کشف نانو لوله های کربنی در سال 1991 میلادی، دریچه ای جدید را به سوی موادی با خواص منحصر- بفرد گشوده است. نانو لوله های کربنی به خاطر ویژگی هایی چون استحکام و انعطاف پذیری بالا، مقاومت کششی بالا، رسانای الکتریکی و گرمایی مناسب در جهت طولی و عایق در جهت شعاعی و بسیاری خواص دیگر، به عنوان موادی پرکاربرد شناخته شده اند. بنابراین بررسی رفتار آن ها در حوزه های مختلف امری ضروری می باشد که یکی از این ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مواد 1390

یکی از بهترین راه حل های پیشنهاد شده جهت پیش بینی عمر کاری سازه های مهندسی شبیه عمر msc fatigue سازی است. که در این تحقیق با استفاده از مدل رینگ هواپیما و نرم افزار کاری رینگ هواپیما در شرایط مختلف عملیات حرارتی و عملیات سطحی که بر روی آلیاژ مورد و نشستن (take off) نظر انجام شده و همچنین بارگذاری هایی که در دو حالت برخاستن بر روی چرخ اعمال می شود محاسبه می شود ، در ابتدا با نمونه گیری از ری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1388

یکی از دلایل شکست سازه ها و اجزای مکانیکی یا یک ماشین حتی در یک مدت بسیار کوتاه ، ارتعاشات ناخواسته و کنترل نشده است . بنابراین کنترل ارتعاش یکی از موضوعات مورد تحقیق در بین مهندسان بوده است. در این بین وزن کم، استحکام بالا ، قدرت تحمل بار و تجمع خواص دو یا چند ماده در یک ماده در یک کامپوزیت باعث استفاده از این مواد در مهندسی شده است. آلیاژهای حافظه دار با خواص بی همتایی مانند حافظه داری شکل ،...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
مریم حجتی وحید لطفی

در تحلیل دینامیکی سدهای بتنی وزنی از المان نیمه بینهایت سیال، برای مدل کردن قسمت نامحدود مخزن استفاده می شود. این قسمت از ناحیه مخزن بصورت محدوده ای با ارتفاع ثابت که در بالادست تا بینهایت ادامه دارد، فرض می گردد. با بکارگیری المان نیمه بینهایت سیال دو بعدی، می توان به تحلیل دینامیکی دقیق سدهای بتنی دست یافت. لازم به ذکر است، روش رایجی که برای محاسبه ماتریس امپدانس المان نیمه بینهایت سیال دو بع...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
سعید شکراللهی حمید احمدیان فرهاد عادل

در این مقاله‏ ، الگوی جدیدی تحت عنوان لایه رابط برای شبیه سازی رفتار دینامیک خطی اتصالات پیچی و به روزرسانی مدل المان محدود آنها در حالت سه بعدی ارائه شده است. لایه رابط، نواحی مجاور در طرفین سطوح مشترک اتصال در زیرسازه ها را یکپارچه سازی کرده و روابط ساختاری المان های آن با مولفه های نرمال و برشی تعریف شده است. در ادامه خواص الاستیک نامعلوم و متفاوتی از المان های سه بعدی مجاور به آن ها نسبت دا...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

تحلیل جامع سازه های مصالح بنایی (از جمله بن اهای تاریخی مانند پل های قوسی(چالش های مهمی را در مقابل مهندسان طراح ایجاد    می کند که شاید بتوان این چالش ها را به پیچیدگی های الگوهای خاص رفتاری به دلیل وجود ناپیوستگی ها و نیز تکنیک های ساخت و سازسنتی آنان نسبت داد  در واحد های مصالح بنایی، بخش مهمی از تغییرشکلها به خاطر حرکت احتمالی بین بلو کهای تشکیل دهنده سازه می باشد روش تحلیلی المان مجزا، برا...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
رضا مهین روستا دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس} حسن طاهرخانی دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان میلاد تاج الدینی دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه زنجان

هسته های بتن آسفالتی برای اولین بار در سال ۱۹۴۸ به عنوان المان آب بند در سدهای سنگ ریزه یی مورد استفاده قرار گرفتند. استفاده از این گونه هسته ها در مناطق سردسیر و پر باران و لرزه خیز نسبت به هسته ی رسی توصیه شده است. به دلیل مجاورت مصالح بتن آسفالتی هسته و مصالح ماسه یی اطراف، رفتار در سطح مشترک این دو ماده پیچیده می شود و برای رفع این ابهام، نیاز به بررسی های آزمایشگاهی بر روی سطح تماس آنها اح...

در این نوشتار، الگوریتم تولید خودکار هندسه‌ی مدل و پارامترهای موردنیاز جهت شبیه‌سازی بتن با استفاده از روش‌های گسسته با درنظرگرفتن توزیع تصادفی سنگ‌دانه‌ها ارائه شده است. برای تولید یک بافت نامنظم، از دیاگرام V‌o‌r‌o‌n‌o‌i برای شبکه‌بندی نمونه استفاده شده است. سنگ‌دانه‌ها با یک دانه‌بندی استاندارد و در شکل‌های متفاوت، به‌طور تصادفی در بافت بتن توزیع می‌شوند. باتوجه به اندازه‌ی المان‌ها و سنگ‌دا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید