محرک های sma نوع جدیدی از کاراندازهای نیرو-جابجایی هستند که در آنها از ویژگی بازیافت شکل آلیاژهای حافظه دار بمنظور تولید نیرو و جابجایی بهره گرفته میشود. در این مقاله برای پاسخ سازه ای ایستای یک نوع محرک sma به تحریک حرارتی یک مدل ریاضی ارائه گردیده است. این محرک دارای ساختار تیر لایه ای مرکب با مقطع مستطیل توخالی متشکل از لایه های آلیاژ حافظه دار و الاستومر میباشد و قابلیت حرکت و اعمال نیرو در...

در این مقاله به دلیل تأثیر ریز ساختار الاستومرهای موجود در آمیزه لاستیکی بر ویژگی های ویسکوالاستیکی آن ها، بررسی تنوع ریز ساختار و درصد پیوندهای عرضی از نوع (c-c) درالاستومر پلی بوتادین با روش طیف سنجی atr ft-ir مدنظر قرار گرفته است. نتیجه های به دست آمده از آزمون رئومتری نشان می دهد، با افزایش درصد ژل در الاستومر پلی بوتادین، میزان تفاوت گشتاور بیشینه و کمینه، گشتاور پخت، مدت زمان بهینه پخت و ...

در این پژوهش، آنالیز آمیزه های لاستیکی بر پایه nr/sbr با استفاده از تکنیک طیف سنجی  (atr–ftir (attenuated total internal reflection fourier transform infraredانجام گرفته است. با استفاده از شدت پیک های شاخص برگرفته از نمونه های لاستیکی پیرولیز شده در طیف atr–ftir مدلی بر اساس تغییر در شدت پیک های مذکور با تغییر در نسبت nr/sbr در آمیزه استخراج شد. صحت و دقت مدل ارایه شده بر اساس آمیزه های مرجع مو...

در حدود سه دهه اخیر، استفاده از سازه های خاکی-فولادی در قالب های متنوعی از اعم از آبروها، زیرگذرها، روگذرها و همچنین پلهای راه و راه آهن مورد استقبال مهندسان عمران قرار گرفته است. بالا بودن سرعت اجراء و همچنین هزینه کمتر ساخت این پل ها بر جذابیت بکارگیری آنها در مقایسه با سایر انواع گزینه ای احداث پل افزوده است یکی از مسائلی که از دیدگاه آئین نامه ای و همچنین تحقیقاتی در این سازه ها مورد توجه ک...

خلاصهبر روی آن پیوند شداثر پارامترهای لیزری بر میزان کاهش وزن ورقه های سیلیکونی توسط وزن کردن قبل و بعد از تابش بررسی گردیدند علاوه بر این اثر چگالی پالس لیزری بر روی سطح نمونه ها توسط بررسی با اندازه گیری زاویه تماس قطره آب میزانملاحظه شدبر روی سطوح خام و تغییر داده شده کشت داده شدند تا چسبندگی، بعد از سلولی قابل ملاحظ های بر روی ورق ههای سیلیکونی نشان دادنددر حالی که سلو ل ها بر روی ورقه های ...

چکیده ندارد.

سیستم ترمز از مهمترین ارکان یک وسیله نقلیه بشمار می رود زیرا ایمنی وسیله نقلیه سرنشینان آن به عملکرد مناسب سیستم ترمز بستگی دارد. تخمین زده مش ود که ترمزهای یک خودرو به طور متوسط 50000 دفعه در سال عمل می کنند. ترمزها فقط چرخش مجموعه تایر/چرخ را متوقف وسیله نقلیه یا کم کردن سرعت آن می شود. سیستم ترمز یک مکانیزم جذب انرژی است که به هنگام متوقف کردن چرخها نیروهای چرخشی را به گرما تبدیل می کند. ترم...