امروزه افزایش حمل و نقل جاده ای در جهان و آمار بالای تصادفات ناشی از آن، سبب نگرانی دولتها گردیده است. طبق آمارهای ارائه شده در زمینه عوامل بروز تصادفات جاده ای در جهان و ایران، بیشترین عامل تصادفات ناشی از خطای انسانی است. با وجودیکه مجموع عوامل انسانی شامل، عامل انسانی به تنهایی، عامل انسانی و راه، و عامل انسانی و وسیله نقلیه در جهان و ایران به ترتیب 93 و 98 درصد می باشد، اما در زمینه مطالعات...

وضعیت هندسی جاده و راه آهن در محل تقاطع آنها نقش اساسی در کاهش یا افزایش تعداد تصادفات وسائط نقلیه جاده ای یا ریلی دارد. همچنین شدت ترافیک، سیستم مسیر ریلی، نوع وسائط نقلیه عبوری از جاده، نوع روسازی جاده (آسفالتی، شنی و خاکی)، سیستم علائم گذرگاهی و مسافت دید (که خود تابعی از وضعیت هندسی گذرگاه است) پارامترهای دیگری هستند که در تعداد و شدت تصادفات نقش مؤثری دارند. با توجه به موارد فوق اولین گام ...

یکی از عوامل و اسباب لازم در مدیریت حریم جاده، قوانین و مقررات مربوطه است که در صورت عدم وجود آن این ناحیه از منظر محیط زیست دچار چالش های جدی خواهد شد. شناخت قوانین حریم جاده از آن جهت در پژوهش حاضر مورد بررسی قرار گرفت که برخی آشفتگی ها و نابسامانی های موجود در اکوسیستم کنار جاده، ناشی از قوانین و مقررات بوده و چه بسا به دلیل تدوین قوانین غیرجامع با مجریان متعدد، آسیب های پیچیده ای در فضای حر...

از قدیمی ترین ایام درایران راه های طولانی با کاربردهای گوناگون پدید آمده که با راه های بزرگ قاره ای پیوندداشته اند .یکی از این راه های بزرگ ((جاده ابریشم ))است که از شرق چین (سیان) تا میانه اروپا ((به ویژه شهرهای مهم تجاری مانند ونیز)) امتداد داشته اند.سیاحان،مبلغان مذاهب گوناگون،بازرگانان و مبشران فرهیخته در آن جاده رفت و آمدها داشته و ساکنان منطقه های مختلف جهان را با فرهنگ ها و اندیشه ها متن...

مقدمه: در کشورهای در حال توسعه‏‏، بهبود وضعیت ایمنی راه ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در این مقاله وضعیت ایمنی راه های کشور در طی سال های 1380-1385 مورد ارزیابی قرار گرفته است. .روش کار: در این مطالعه توصیفی، ایمنی راه های کشور با استفاده از شاخص های ایمنی راه در سطح ماکرو بررسی شده است. در ابتدا تمام شاخص های موجود در زمینه ایمنی راه مورد بررسی قرار گرفت و 46 شاخص شناسایی شد. پس از شناسایی...

جاده‌های جنگلی مهم‌ترین زیرساخت برای دسترسی و انجام فعالیت‌های مدیریتی جنگل به حساب می‌آیند و می‌توانند بر توده‌های حاشیه‌ای تأثیر بسزایی داشته باشند. هدف این پژوهش بررسی میزان برد اثر طرح هندسی جاده‌های جنگلی (پیچ، قوس و جادۀ مستقیم) بر برخی شاخص‌های شیمیایی و بیوشیمیایی خاک در توده‌های مجاور آن بود. با در نظر گرفتن سه طرح مختلف هندسی جاده، از کنارۀ جاده تا عمق 100 متری از آن به‌سمت درون جنگل ...

هر ساله بلایای طبیعی جان بسیاری از مردم دنیا را تهدید کرده و اثرات زیانبار اقتصادی را به کشورها وارد می آورند. ایران از جمله کشورهایی است که در معرض این بحرانها قرار دارد به طوریکه آخرین زلزله روی داده در شهر بم باعث کشته شدن نزدیک به 40000 نفر گردید از آنجا که شکل حمل و نقل جاده ای نقش حیاتی در امداد رسانی و نجات جان انسانها پس از رخدادن یک حادثه می باشد از آن تحت عنوان شریانهای حیاتی نام برده...

چکیده: نیاز به جابجایی انسان و کالا از یک نقطه به نقطه دیگر موجب به وجود آمدن واژه ای جدید به نام حمل و نقل در گذشته دور گردید. حمل و نقل جاده ای در کشور ما رایجترین و در دسترس ترین روش جابجایی کالا و مسافر می باشد. وسایل نقلیه موتوری در حمل و نقل جاده ای انقلابی ایجاد نموده و منافع زیادی برای جامعه ی انسانی به ارمغان آورده اند. اما متاسفانه این منافع با تلفات انسانی زیادی در جاده ها عاید گشته...

امروزهآسیا به عنوان یک قاره پهناور با تحولات جدیدی رو به رو است. چندی است که بازیگران منطقه­ای و فرامنطقه­ای در راستای تأمین اهداف خود در مناطق مختلف این قاره پهناور، طرح­های جدیدی را ارائه داده­اند. طرح­ جاده ابریشم آمریکا، سیاست چرخش به آسیا و ارائه طرح های معماری امنیتی جدید برای آسیا از سوی اتحادیه اروپا و آمریکا، طرح­های اخیر بازیگران فرامنطقه­ای در آسیا و طرح جاده ابریشم چین و طرح معماری ...

نظر به اهمیت فعالیت های گسترده ی استاد علی مظاهری در زمینه ی تلفیق علوم همسایه ی تاریخ و تحقیق در تاریخ اقتصادی ایران به شیوه ای آنالیستی، معرفی وی به عنوان الگوی مطالعه ی میان رشته­ای با مرکزیت تاریخ برای رسیدن به گونه ای تاریخ نگاری آنال ایرانی- که امروزه در محافل تاریخ نگاری ایران از جذابیتی برخوردار است- ضروری می نماید. وی که در محافل تاریخ نگاری آنال فرانسه رشد کرده بود، انتقادهای جالبی در...