تثبیت و جامدسازی فرآیندی است که مواد زائد با همبندکننده­هایی مانند سیمان پرتلند، پزولان، آهکو ژئوپلیمر ترکیب شده و بدین طریق مواد زائد تثبیت و محبوس می­گردند. میزان انعطاف­پذیریِ زیاد برایِ ترکیباتِ مختلفِ آلاینده­ها، سهولت کاربرد و اقتصادی بودن برایِ حجم­های زیاد پسماند، باعث شده است که هم­اکنون محققان برای تصفیه پسماندهای مختلفی از این روش استفاده کنند. در این تحقیق، خاکستر حاصل از سوخت زباله یکی ...

این تحقیق به ساخت یک نانو ساختار (کاتالیست) هیبریدی بر پایه نانو لوله های کربنی چند دیواره (mw-cnt) برای کاهش آلاینده های سوخت دیزل (گازوئیل) شامل ترکیبات اکسیدهای نیتروژن (nox)، مونوکسید کربن (co)، هیدروکربن های نسوخته (hc) و دوده (soot) و همچنین بهبود عملکرد سوخت در پارامترهای موتور شامل توان، گشتاور و کاهش مصرف سوخت می پردازد. نانو ساختار هیبریدی شامل اکسید سریم بر پایه نانو لوله های کربنی ب...

مطالعات انجام شده روی خواص نانوکامپوزیت های پلیمری حاوی نانولوله های کربنی بیشتر در زمینه خواص مکانیکی، رئولوژیکی، گرمایی و الکتریکی است. خواص نوری نانوکامپوزیت های پلیمری حاوی نانولوله های کربنی خیلی روشن نیست. از این رو، در کار حاضر خواص نوری این نانوکامپوزیت ها در ناحیه مرئی مطالعه و بررسی شده است. برای انجام این کار، با استفاده از روش اختلاط مذاب، نانوکامپوزیت پلی متیل متاکریلات حاوی ترکیب ...

با پیشرفت و توسعه صنعت بتن، ساخت سازه های مدرن با بهره وری فنی و اقتصادی بالا به امری اجتناب ناپذیر تبدیل شده که از جمله آن ها می توان به سازه های پوسته ای بتنی اشاره کرد. سازه های پوسته ای بتنی که اغلب "پوسته جدار نازک" نامیده می شوند، عناصر سازه ای مناسب برای احداث زیرساخت های بزرگ تاسیساتی مانند مخازن نفت و آب، سیلوها و غیره هستند. در این تحقیق رفتار مکانیکی پوسته های استوانه ای جدار نازک کا...

فرضیه‌‌: مطالعات پیشین حاکی از آن است که سیلیکا و دوده به ترتیب فقط اثر کندکنندگی و شتاب‌دهی بر سینتیک ولکانش گوگردی لاستیک‌‌ها دارند. این طور فرض شد که از بعضی پدیده‌‌های سینتیکی در مشاهدات گذشته به علت نبود مطالعات نظام‌مند در این زمینه غفلت شده است. در این راستا به علت ماهیت خودکاتالیزی ولکانش و اثر انرژی سینتیکی زنجیر‌‌ها بر آن به‌نظر می‌‌رسد، پدیده کم‌‌تحرکی زنجیر‌‌های لاستیکی با وجود پرکن...

آمیخته ­های پلی­ اولفین-پلی­استیرن همانند اکثر آمیخته های پلیمری امتزاج ­ناپذیر هستند و اختلاط فیزیکی آن­ ها ساختاری دوفازی با سطح ­مشترک ضعیف را به ­وجود می ­آورد. در نتیجه این آمیخته­ ها خواص مکانیکی ضعیفی دارند. هدف اصلی این پژوهش، بررسی اثر نانو­صفحه ­های گرافن ورقه­ ای شده (xgnp) روی سازگاری آمیخته­ های پلی­ پروپیلن- پلی ­استیرن (20/80pp/ps, ) بود که با ارزیابی و مطالعه رفتار رئولوژی، شکل­...

امروزه تکنولوژی بتن، تحول عظیمی در دستیابی به بتن های با مقاومت بالا پیدا کرده است. این نوع بتن ها بسیار ترد و شکننده هستند و بعد از ترک خوردگی قدرت باربری نداشته و گسیخته می شوند و طاقت و قدرت جذب انرژی پایینی دارند. یکی از روشهای افزایش طاقت و قدرت جذب انرژی بتن، مسلح کردن آن به آرماتور و یا الیاف فولادی است مزیت بتن الیافی به بتن آرمه، در ایزوتوپ بودن آن و کاشه خاصیت تردی و شکنندگی و افزایش ...

آتش‌سوزی در تونل‌های جاده‌ای در سال‌های اخیر باعث وقوع تلفات جانی و مالی بسیاری در دنیا گردیده است که موجب گسترش توجه محققان به موضوع تهویه اضطراری شده است. آنچه عموما باعث مرگ و میر مسافران در چنین حوادثی می‌شود، استنشاق گاز سمی مونوکسیدکربن بوده و دمای بالای ایجاد شده تنها 15 الی 25 درصد از این تلفات را شامل می‌شود. بررسی روش‌های مختلف جهت بیرون راندن دوده یا کم نمودن غلظت گازهای سمی و نیز کم...

در تحقیق حاضر، به مطالعه و بررسی تاثیرات افزودن جداگانه گازهای نیتروژن و هیدروژن بر عملکرد و میزان آلاینده های تولیدی در یک موتور اشتعال تراکمی پاشش مستقیم سرعت بالا پرداخته شده است. برای این منظور، ابتدا داده های حاصل از شبیه سازی با مقادیر تجربی مورد مقایسه قرار گرفته است و تطابق مناسبی جهت پیش بینی مقادیر فشار داخل سیلندر، آهنگ رهایی گرما و آلاینده های اکسیدهای ازت، دوده و منوااکسیدکربن بدست...