نتایج جستجو برای: کامپوزیتهای سیمانی مسلح الیافی توانمند

تعداد نتایج: 6908  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده عمران 1387

در چند دهه اخیر پیشرفت های چشمگیری در زمینه تکنیکهای حفاری تونلها به وقوع پیوسته است. یکی از این پیشرفت ها استفاده از ماشینهای حفاری مکانیزه با سپر (shield tbm) می باشد. در این روش معمولاً پوشش تونل به صورت قطعات پیش ساخته (segment) در کارخانه سگمنت ساخته شده و پس از حمل، در انتهای تونل نصب می گردد. با وجود اینکه این نوع پوشش ها مزایای بسیاری دارند و امروزه بسیار متداول شده اند، اما دارای عیوبی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1389

چکیده استفاده از مواد مکمل سیمانی جهت بهبود دوام بتن در حال افزایش می باشد. اخیرا توسط برخی از محققین استفاده از دو ماده مکمل سیمانی به همراه سیمان که با نام مخلوط های سه جزئی شناخته می شوند بمنظور دستیابی به بتن های توانمند با روند مطلوب توسعه خواص دوام پیشنهاد شده است . سرباره کوره آهن گدازی یکی از ضایعات تولید آهن خام است که می تواند به عنوان ماده مکمل سیمانی در تولید سیمان آمیخته به کار ر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

کامپوزیت های زمینه آلومینیومی تقویت شده با ذرات سرامیکی نسبت به آلیاژهای آلومینیوم خواص مکانیکی بهتری دارند و دارای کاربردهای گسترده ای در صنایع مختلف می باشند. این کامپوزیت ها به طور گسترده ای در محیط های اسیدی و تحت شرایط شدید سایش لغزشی به کار گرفته می شوند. در این پژوهش نانوکامپوزیت al-4fe/13.66wt%tib2 با استفاده از مخلوط پودرهای آلومینیوم، فروتیتانیم و اسید بوریک به عنوان مواد اولیه به وسی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه مواد و انرژی - پژوهشکده علوم نانو 1391

سیمان و محصولات کامپوزیت پایه سیمانی مثل انواع بتن، حجم زیادی از مصالح مورد نیاز ساخت و ساز را به خود اختصاص داده اند. از جمله مهم ترین مسائل و مشکلات در صنعت بتن، دوام و پایداری آن در مقابل عوامل محیطی و ترک ها می باشد. ترک ها می توانند به علت عوامل مختلفی از جمله مواد سازنده بتن، عوامل خارجی مانند بار اضافی، عوامل محیطی یا طراحی نادرست در تمامی مراحل عملکرد و کارکرد بتن ایجاد گردند که این عوا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1390

کامپوزیت سیمانی مهندسی شده (ecc) نوع پیشرفته‏ای از کامپوزیت‏های سیمانی مسلح به الیاف با ظرفیت کرنش کششی بالا ناشی از رفتار سخت‏شوندگی کرنشی و ترک‏خوردگی مویی متعدد است. مهندسی مواد در eccاز ارتباط میان میکروسازه‏ها، پروسه ساخت، مشخصات مصالح و کارایی تشکیل شده است. در واقع میکرومکانیک برقرارکننده پل‏ارتباطی میان ویژگی‎‏های مکانیکی کامپوزیت و مشخصات مصالح می‏باشد. پارامترهای میکرومکانیکی براساس ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1362

هدف این تحقیق بررسی رفتار بتن با مقاومت بالای مسلح به الیاف فولادی و ارائه روابط تجربی - تحلیلی جهت خواص مکانیکی بتن مذکور با در نظر گرفتن عواملی نظیر میکروسیلیس، نوع درشت دانه ، نسبت آب به مواد سیمانی و حجم الیاف مصرفی بود. لذا آزمایشاتی با در نظر گرفتن 48 طرح اختلاط بتن شامل : سه درصد میکروسیلیس جایگزینی ‏‎‎‏( 0 ، 10 ، 15) ، دو نسبت آب به مواد سیمانی (4/0 و 25/0) ، چهار درصد حجمی الیاف مصرفی ...

سید روح الله موسوی محمدرضا اصفهانی, مهراله رخشانی‌مهر

رابطه ACI 440.1R-06، مقاومت پیوستگی نمونه‌های تیری وصله‌دار مسلح به آرماتورهای پلیمری الیافی (FRP) را دست بالا تخمین می‌زند و اثر آرماتورگذاری جانبی وصله را در محاسبات مقاومت پیوستگی در نظر نمی‌گیرد. در این مقاله ابتدا به کمک تحلیل قابلیت اعتماد سازه‌ها و نتایج آزمایش‌های موجود، رابطه ACI 440.1R-06 برای تعیین مقاومت پیوستگی نمونه‌های تیری وصله‌دار بدون آرماتور جانبی وصله، اصلاح شده است. سپس، بر...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2015
ملک محمد رنجبر رحمت مدندوست فاطمه قانع سروش عیسی پور مهدی کریمی

در این مطالعه با جای­گزینی بخشی از سیمان با پوزولان های خاکستر پوستة شلتوک برنج، میکرو سیلیس و نانو سیلیس در بتن خود تراکم توانمند و انجام آزمایش های مقاومت فشاری، مقاومت کششی ( به روش برزیلی)، مقاومت خمشی، سرعت امواج اولتراسونیک و جذب آب، خواص مهندسی بتن خود تراکم بررسی شده است. علاوه بر خواص بتن سخت شده، آزمایش های بتن تازه خودتراکم شامل آزمایش های جریان اسلامپ، قیف v و جعبه l انجام شده است. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان - دانشکده فنی 1390

به هنگام استفاده از مصالح کامپوزیت در سازه های مهندسی تحت اثر بارگذاری استاتیکی یا دینامیکی در سطح تماس بین الیاف مسلح کننده و ناحیه پیرامون جداشدگی و لغزش به وجود می آید . جداشدگی و لغزش بین الیاف و ماتریس از عوامل مهم در کاهش سختی کامپوزیتهای فلزی و پلیمری می باشند . مطالعات انجام شده در این زمینه عمدتاً به مصالح همسانگرد و خواص الاستیک ثابت در نواحی مشخص از جسم جامد محدود 1) مساله جداشدگی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید