برای حل مسئله دینامیکی غیر خطی اندرکنش قطار و پل دو روش عمده وجود دارد. یکی روش تئوری که میتوان به عنوان مثال به روش نیروی تماسی اشاره کرد و دیگری روش تکرار می باشد. هر دو این روش ها بسته به شرایط مدلسازی پل و وسیله متحرک سرعت حل متفاوتی دارند. در این تحقیق روش جدیدی برای حل مسئله اندرکنش پل و سیله متحرک ارائه شده است که با ترکیب کردن دو روش تئوری و تکرار سعی در حل این نوع مسئله دینامیکی نموده ...

این تحقیق توسط برنامه کامپیوتری به مدلسازی دقیق تاثیرات گامهای آرماتوربندی بصورت مارپیچی پرداخته است. مدلی که مورد بررسی قرار گرفته دارای مقیاس 1 به 3 میباشد تا یتوان توسط دستگاههای آزمایشگاه سازه دقت مدل بررسی گردد. همچنین مدل باید قادر به بررسی و مقایسه ستون دایروی با خاموت دورپیچ متقاطع نسبت به خاموتهای دورپیچ معمولی باشد.برای بررسی اثر افزایشی گام مارپیچها یک ستون دیگر با گامی دیگر تحت اثر ...

نشستهای پی را باید با دقت زیادی برای ساختمانها، پلها، برجها، نیروگاهها و سازه های پرهزینه مشابه محاسبه و برای کاهش آن باید تمهیداتی صورت بگیرد. ولی در سازه هایی از قبیل خاکریزها، سدهای خاکی، سپرکوبی های مهاربندی شده و دیوارهای حائل معمولا از لحاظ نشست حاشیه امن زیادی وجود دارد و نشست کنترل کننده نیست. با تغییر متغیرهای مختلف از جمله تغییر در پارامترهای مقاومتی خاک و پارامترهای هندسی پی نسبت به...

ارزیابی ایمنی و قابلیت مطلوب بهره برداری پل ها به عنوان یکی از شریانهای حیاتی پس از وقوع زمین لرزه از اهمیت خاصی برخوردار است. با توجه به قدیمی بودن اکثر پلهای فلزی در کشور و ضعف های اجرایی و طراحی این پلها و همچنین بحرانی بودن این سازه ها برای عملیات امداد و نجات پس از وقوع زمین لرزه، در این پایان نامه کارایی نوع خاصی از میراگرها با آلیاژهای حافظه دار شکلی shape memory alloys به صورت مطالعه مو...

تحقیق حاضر شامل مطالعات تئوریک به منظور بهره گیری از الگوریتم بهینه سازی اجتماع مورچگان (aco) در طرح ضخامت، هندسه و توپولوژی بهین? تیرهای مرکب جعبه ای در پل ها می باشد. این الگوریتم به زبان پیتون و در یک فایل کمکی در محیط نرم افزاراجزای محدود آباکوس، نوشته و اجرا گردید. الگوریتم aco یکی از روش های نوین بهینه سازی می باشد که اخیراً مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. پروسه طراحیaco با م...

درطرح و ساخت تیر ورقهای با جان عمیق استفاده از جان موج دار به دلیل افزایش سختی خارج صفحه و مقاومت کمانشی آن ، بدون بکارگیری سخت کننده های قائم ، در دهه های اخیر مورد توجه و استفاده قرار گرفته است . نوع خاصی از جانهای فلزی موج دار به همراه بالهای بتنی پیش تنیده در قالب تیرهای مرکب در پلها به طور وسیع به کار گرفته شده است. شکل پروفیل های مختلفی که معمولاً برای موج جان این تیر ها مورد استفاده قرار ...

این پایان نامه به تعیین مقادیر بهینه متغیرهای طراحی شاهتیرهای پیش تنیده ساده و وصله شده در پل ها با در نظر گرفتن هزینه طول عمر مفید سازه می پردازد. برای دستیابی به هدف فوق، برنامه ای به نام obpg با استفاده از زبان برنامه نویسی فرترن نوشته شده است که مشتمل بر زیربرنامه های تحلیل، طراحی و بهینه سازی سازه می باشد. در این برنامه برای انجام تحلیل سازه با فرض مقادیر اولیه ای برای متغیرهای طراحی از قب...

هدف از انجام این پایان نامه، بررسی ویژگی های تحریکات عمودی در مناطق نزدیک به گسل و روشن تر شدن اثرات احتمالی آن ها بر روی سازه هاست. تعداد 262 رکورد از 9 زلزله بزرگ دنیا، در فاصله کوچکتر از 40 کیلومتری از محل پیدایش گسل در روی سطح زمین، بر پایه فاصله محل ثبت رکورد از گسل، در گروه های مشخصی دسته بندی شده اند. فاصله از گسل به 6 گروه کوچکتر از 5 کیلومتر، 5 تا 10، 10 تا 15، 15 تا 20، 20 تا 30 و 30 ...

پل ها یکی از عناصر مهم استراتژیک در راه ها میباشند که خرابی ها و آسیب های آن می تواند یک محور را از سیرویس دهی بیاندازد و عبور و مرور را در آن مختل نماید با توجه به اینکه در سال های اخیر محورهای زیادی توسعه یافته است. و به موازات آن پل های متعددی نیز احداث شده است لذا حفظ نگهداری این پلها باید طی یک برنامه ریزی صحیح صورت پذیرد. همچنین که احداث یک پل به پایان می رسد و اما حفظ نگهداری این پل باید...

در سالهای 1353 و 1354 بعلت افزایش وسایل نقلیه موتوری و بوجود آمدن حجم ترافیکی بالا باری سهولت بخشیدن به وضعیت ترافیک طرح احداث 9 پل فلزی سواره روبروی تقاطهای پر ترافیک شهر تهران اجرا گردید. از آنجائیکه عرشه پلهای فلزی تماما از صفحه های فلزی با ضخامت حدود 2 سانتی متر تشکیل شده است جهت انجام روکش مناسب همیشه با مشکل عرشه مواجه بوده است . تابحال روشهای زیادی جهت روکش پلهای فلزی پیشنهاد گردیده که م...