کمانش یکی از انواع ناپایداری هاست که عضوهای تحت فشار سازه دچار آن می شوند. و از نقطه نظر علمی تعیین بار بحرانی کمانش مبحثی با اهمیت فوق العاده در طراحی مهندسی محسوب می گردد. معمولاً پدیده کمانش به طور ناگهانی در پوسته ها رخ می دهد، لذا ارزیابی این پدیده برای پیش گیری از وقوع آن و محدود کردن مقدار صدمات وارده در صورت بروز آن ضروری است. پوسته ها نیز، سازه هایی هستند که در صنعت نقش بسیار مهمی را ای...

مقدمه: ریزنشت بین ترمیم و دیواره حفره از مهم ترین مشکلات مواد دندانی ترمیمی مستقیم است. یکی از روش های گفته شده برای کاهش ریزنشت استفاده ازعوامل باندینگ بعد از اتمام ترمیم است. هدف این پژوهش، ارزیابی ریزنشت ترمیم های کامپوزیتی کلاس   vبا استفاده از باند دوباره بر روی مارژین های ترمیم بود . مواد و روش ها: در این پژوهش که مداخله ای تجربی و از نوع آزمایشگاهی است، 48 دندان پرمولر سالم کشیده شده انس...

پوشش کامپوزیتی ni-nano tio2 بر روی فولاد ساده کربنی با غلظت های مختلف ذرات پودر اکسید تیتانیم در حمام واتس و با استفاده از رسوب دهی الکتریکی تهیه شد. خواص سختی، خوردگی و نفوذ هیدروژنی پوشش کامپوزیتی با پوشش نیکل خالص مورد مطالعه و مقایسه قرار گرفت. مقایسه خواص سختی پوشش ها حاکی از افزایش چشمگیر ریز سختی پوشش کامپوزیتی نسبت به پوشش نیکل خالص بود. با افزایش غلظت ذرات tio2 در حمام آبکاری ، به ترتی...

در این مقاله تأثیر فرایند نورد گرم بر خواص و ریزساختار کامپوزیت al-b4cتولید شده به روش ریخته گری گردابی بررسی شده است. برای ساخت نمونه‏ های کامپوزیتی، سه درصد حجمی ذرات b4c با میانگین اندازه ذرات 300 نانو متر به مذاب آلیاژ al-356 افزوده شد. عملیات نورد در دمای 350 درجه سانتی‏گراد روی قطعات ریختگی حاصل از 15 دقیقه اختلاط در دمای 850 درجه سانتی‏گراد صورت گرفت. برای بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی نمو...

در اتصالات مکانیکی اعضا بر روی هم سوار می شوند و توسط پیچ یا پرچ به هم متصل می شوند و همچنین سازه های کامپوزیتی از اهمیت مهمی بر خوردار می باشند که کاربرد وسیعی در سازه های هوایی مانند هواپیماها و صنایع دریایی در کشتی ها و زیر دریایی ها به دلیل استحکام زیادش نسبت به وزن کم خود و مقاومت در مقابل خوردگی پیدا کرده است ساختارهای چند لایه الیاف-فلزکه با نام اختصاری fml (fiber metal laminates) شناخته...

امروزه سازه های ساندویچی کامپوزیتی در صنایع هوا و فضا، کشتی سازی و ... ، به دلیل وزن سبک آنها و مقدار بالای نسبت سفتی بر وزن شان کاربرد وسیعی پیدا کرده اند که اکثرا" در هسته آنها موادی با وزن کم مانند هسته فومی، هسته لانه زنبوری و هسته های مشبک استفاده شده است. در این پژوهش نوعی از پانل های ساندویچی ساخته شده است که هسته آن با الیاف شیشه به صورت مشبک طراحی شده است و سپس سازه تحت تست خمش و کشش ق...

اتصالات چسبی با امکان اتصال مواد غیر هم‌جنس، در صنایع خودروسازی، هوایی و توربین بادی کاربرد گسترده‌ای پیدا کرده‌اند. شناسایی عوامل مؤثر بر بهبود ظرفیت تحمل بار و عمر این اتصالات، کیفیت چسبندگی سطوح و انتخاب روش مناسب، حائز اهمیت است. در این مقاله، اثر دو عامل آماده‌سازی سطحی و سه روش پخت بر بارگذاری شبه‌استاتیک و عمر خستگی اتصالات لبه‌ای چسبی فلزی، فلزی-کامپوزیتی و کامپوزیتی تحت بارگذاری خمش چه...

استفاده از فوم های فلزی در ده های اخیر بیشتر و بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. این مواد علاوه بر داشتن دانسیته و وزن کم قابلیت جذب انرژی بالا دارند که برای استفاده در صنایعی چون خودرو سازی بسیار مناسب می باشد. مشکل عمده فوم های رایج ساختار غیر یکنواخت (سلول هایی با اندازه و ضخامت دیواره متفاوت و ....) می باشد که پیش بینی خواص آن ها را مشکل می سازد. فوم های کامپوزیتی نسل جدیدی از فوم های فلزی هس...

امروزه مقاوم سازی ساختمان های موجود به منظور اطمینان از حصول عملکرد مناسب در مواقع اضطراری از مهم ترین چالش های صنعت ساختمان به شمار می رود. استفاده از ورق های کامپوزیتی frp به دلایل متعددی همچون اجرای آسان و سریع، وزن بسیار کم، مقاومت کششی بسیار زیاد و مقاومت در برابر خوردگی به یکی از متداول ترین مصالح به منظور مقاوم سازی سازه های بتن آرمه مبدل گشته است. در این تحقیق در ابتدا مختصری به معرفی ...