در این مقاله، انتقال حرارت جابجایی طبیعی همبسته در یک محفظه مربعی متخلخل اشباع ­شده با سیال که توسط دو دیوار جامد عمودی با ضخامت یکسان احاطه شده، به­صورت عددی بررسی شده است. دیواره­های عمودی محفظه به­طور جزئی در دو دمای متفاوت گرم شده و دیواره­های افقی عایق می­باشند. از مدل بریکمن- فورچهمیر- دارسی توسعه­یافته و مدل عدم تعادل حرارتی برای شبیه­سازی جریان و انتقال حرارت در محیط متخلخل استفاده شده ...

انتقال حرارت جابجایی آزاد در ناحیه حلقوی بین دو استوانه هم مرکز یکی از مسائل مورد علاقه مهندسان در زمینه های تئوری و عملی می باشد. یکی از محدودیتهای موجود در میزان ماکزیمم انتقال حرارت بین لوله های هم مرکز افقی سطح انتقال حرارت است که در این هندسه محدود به استوانه های داخلی و خارجی است . برای افزایش میزان انتقال حرارت از سطح می توان پره شعاعی روی سطح استوانه ها نصب کرد. در انتقال حرارت جابجائی ...

به منظور حل عددی مسائل انتقال حرارت و مطالعه توزیع دما، محققین، تاکنون از روشهای عددی مختلفی نظیر تکنیکهای تفاضل محدود، استفاده کرده اند، شاخه های متفاوت روش اجزا محدود، از نظر قابلیت شبکه بندی محیطهایی با مرز نامنظم و همچنین توانایی تحلیل تنش، نسبت به روشهای تفاضل محدود، ترجیح داده میشوند.در این تحقیق، از روشهای اجزا محدود استاندارد و ماتریسی اوناکا، جهت مطالعه سیستم دو بعدی انتقال حرارت هدایت...

در این مطالعه سعی شده به کمک اندازه گیری تجربی، انتقال حرارت جابجایی از نوع جدیدی از آرایه پره های سوراخ دار بررسی شود. با توجه به نتایج این تحقیق، اطلاعات کاربردی در مورد ویژگی های حرارتی این نوع پره ها استخراج شده و بر اساس این اطلاعات می توان به طراحی پره ها با قابلیت انتقال حرارت بالا رسید. در این تحقیق اثر سوراخ های متقاطع بر کارایی پره ها برای اولین بار مورد بررسی قرار گرفته است. مقایسه ض...

این روزها، سیستمهای حرارتی خورشیدی توسعه زیادی در مصارف خانگی و صنعتی پیدا کرده اند. یک کلکتور خورشیدی استاندارد می تواند هم برای تولید آب گرم و هم برای مصارف گرمایشی در یک خانه استفاده شود. این مقاله، به ارزیابی انتقال حرارت مرکب تشعشعی و جابجایی طبیعی در کلکتورهای خورشیدی صفحه تخت می پردازد. برای اولین بار محفظه کلکتور بصورت محیط دخیل در تشعشع در نظر گرفته شده است. ابتدا، مدل مناسب جهت بررسی ...

یکی از مسائل اساسی و مهم در هر موتوری بحث خنک کاری بهینه موتور می باشد. پارامترهای مختلفی مانند دمای هوای ورودی به موتور، دمای سیال خنک کننده، فشار مجموعه و .... در نرخ انتقال حرارت موثر هستند. یکی از این پارامترها، دبی ورودی به مجموعه راه گاه خنک کاری می باشد . جهت بررسی سیستم خنک کاری معمولا کل مجموعه را حل همزمان نموده و تغییر پارامترها را بررسی می کنند. در رویکردی که در این مطالعه بدان پرد...

این تحقیق تاثیر آب و نانوسیال اکسید تیتانیم بر ضریب کلی انتقال حرارت، نرخ انتقال حرارت، انتقال حرارت متوسط، افت فشار و آنتروپی تولیدی در مبدل حرارتی دو لوله‌ای مجهز به نوار مارپیچی را مورد تحلیل قرار می‌دهد. نتایج نشان می‌دهد ضریب انتقال حرارت آب/ اکسید تیتانیم در حدود 18/10 تا 18/22% افزایش می‌یابد و باعث افزایش نرخ انتقال حرارت می‌گردد. آنتروپی تولیدی با به کارگیری نانوسیال در مقایسه با سیال ...

در بسیاری از فرآیندهای مهندسی پدیده انتقال جرم تاثیر بسزایی بر سایر پدیده های انتقال به ویژه انتقال حرارت دارد. اگر چه تاکنون مطالعات گسترده ای در این خصوص انجام شده است اما بررسی دقیق اثر انتقال جرم بر ضرائب مختلف انتقال حرارت در حین فرآیند میعان به ندرت انجام گردیده است. در این پژوهش ابتدا نسبت به ساخت یک دستگاه آزمایشگاهی با تمامی ملحقات لازم برای بررسی انتقال حرارت و جرم همزمان در جریان ه...