نتایج جستجو برای: واژگونی تراکتور

تعداد نتایج: 754  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1382

هزینه های تعمیر و نگهداری ماشینهای کشاورزی ، آن دسته از هزینه هایی هستند که به منظور نگهداشتن یا بازگرداندن سلامت فنی و قابلیت اطمینان ماشین صرف می شوند. پیش بینی دقیق روند افزایشی هزینه های تعمیر و نگهداری در تعیین عمر بهینه اقتصادی و اتخاذ تصمیمات مدیریتی برای ماشینهای کشاورزی، از اهمیت به سزایی برخوردار است. در همین راستا ، مطالعه ای به منظور برآورد رابطه ای بین ساعات کارکرد تجمعی و هزینه ها...

رضا علیمردانی, سعید مینایی علی محمد برقعی فرخ درویش نوروز مراد اصغرلو

در این پژوهش عملکرد دو سامانه کنترل کشش مکانیکی و الکترونیکی خودکار در تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 در شرایط مزرعه‌ای ارزیابی و مقایسه شد. تاثیر دو نوع سامانه کنترل (سامانه کنترل مکانیکی موجود بر روی تراکتور و سامانه کنترل الکترونیکی) در چهار سرعت پیشروی و سه مقدار کشش تنظیمی بر درصد لغزش، مصرف سوخت، نیروی فشاری در ساق وسط و عمق کار در حین شخم با گاوآهن برگردان دار سوار سه خیش با به کارگیری آزمای...

پایان نامه :0 1377

یکنواختی پاشش سم عبارت از تولید قطراتی با اندازه بهینه با توزیع یکنواخت و حداقل تلفات سم می باشد. در این تحقیق پس از بررسی عوامل موثر بر یکنواختی پاشش در نازلهای سمپاش پشت تراکتوری، آزمونهائی با دستگاه الگو نشان در دو حالت فشار ثابت ، ارتفاع متغیر و فشار متغیر، ارتفاع ثابت برای یک نازل خارجی و دو نازل ایرانی (پلاستیکی و فولادی) انجام شد و در نهایت مقادیر ضریب تغییرات در هر دو حالت محاسبه و نمود...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده کشاورزی 1389

عوامل مختلفی بر کشش تراکتورهای دو چرخ محرک تاثیرگذارند که از آن جمله می توان به لغزش چرخ محرک و وزن دینامیکی روی چرخ ها اشاره کرد. با توجه به اهمیت کشش و استفاده بهینه از قدرت مالبندی تراکتور، اندازه گیری این عوامل به وسیله ی سیستم های اندازه گیری دقیق ضروری است. در این تحقیق سیستمی به منظور اندازه گیری مقادیر بار دینامیکی بر اساس نصب کرنش سنج هایی بر روی محور جلوی تراکتور طراحی و ساخته شد که ب...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
پروین نصیری p. nassiri of department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران ایرج علی محمدی i. ali mohammadi department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران محمد حسین بهشتی m. h. beheshti of department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران کمال اعظم k. azam department of epidemiology and biostatistics, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران روح اله حاجی زاده گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران

مقدمه: رانندگان تراکتور در طول رانندگی به طور دایم در معرض ارتعاش تمام بدن قرار دارند که این مساله ممکن است منجر به بروز اختلالات سیستم های اسکلتی – عضلانی ، عصبی ، گردش خون و بروز بیماری های شغلی ناشی از ارتعاش گردد. هدف از این مطالعه ارزیابی مواجهه رانندگان تراکتور با ارتعاش کل بدن می باشد. .روش کار: در این مطالعه پارامترهای مربوط به ارتعاش تمام بدن مانند شتاب ریشه مجموع مربعات، شتاب معادل کل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده منابع طبیعی صومعه سرا 1390

با افزایش روز افزون جمعیت و نیاز به چوب، لزوم جنگلکاری با گونه های سریع الرشد بیشتر احساس می شود. بهره برداری در مناطق جنگلکاری شده عموما به روش لکه ای یا قطع یکسره انجام می گیرد و طی آن درختان مقطوعه با استفاده از ماشین آلات چوبکشی از عرصه جنگل خارج می گردند. تردد این ماشین آلات بر روی خاک مناطق جنگلکاری شده همراه با آسیب به خاک می باشد. این مطالعه تولید، هزینه و کوبیدگی خاک توسط دو ماشین اسکی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1372

با توجه به آمار تراکتورهای موجود در ایران (تا پایان سال 72 حدود 300000 دستگاه) مشاهده شده که تابحال هیچگونه ارزیابی از میزان مصرف سوخت این تراکتورها صورت نمیگیرد. و اکثر آنها مصرف سوخت بیش از حد استاندارد دارند. گرچه نسبت افزایش هزینه مصرف سوخت برای یک تراکتور نسبت به رقم استاندارد، رقم کمی است لیکن وقتی این رقم برای کل تراکتورهای موجود در کشور محاسبه گردد رقم قابل توجه ای خواهد بود. افزایش مصر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده کشاورزی 1389

افزایش تولیدات محصولات کشاورزی یکی از فاکتورهای اساسی توسعه پایداراست. توسعه مکانیزاسیون نیز باعث افزایش تولیدات کشاورزی می شود و تراکتور وسیله ای ضروری برای کشاورزی مکانیزه محسوب می شود. عملیات خاک ورزی و کاشت با ترکیب ادوات مربوطه و تراکتور صورت می گیرد. کیفیت عملیات (کاشت و خاک ورزی) ارتباط مستقیمی با سازگاری ادوات و تراکتورها دارد. برای گردآوری اطلاعات و داده-ها 310 نفر از کاربران تراکتور ب...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
روح الله طالبی توتی جواد مرزبان راد مهدی حدادی

در این مقاله به منظور کاهش زاویه غلت و افزایش آستانه واژگونی خودرو به هنگام وارد شدن شتاب جانبی بالا، یک سیستم کنترلی طراحی شده است. بدین منظور دو عملگر الکتریکی چرخشی مشابه بر روی میله‏های پاد غلت سیستم تعلیق جلو و پشت خودرو قرار داده شده است. این سیستم با وارد کردن یک کوپل مخالف که بر شاسی خودرو وارد می‏کند، به صورت متغیر با زمان، شتاب جانبی را تا حد امکان کاهش داده و پایداری جانبی و آستانه و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده روانشناسی و علوم تربیتی 1392

هدف از این تحقیق مقایسه عوامل موثر در رفتار هواداران تیم های منتخب لیگ برتر فوتبال بود. با توجه به ماهیت موضوع، روش تحقیق از نوع توصیفی بود، که 361نفر از هواداران پرسپولیس و353نفر از هواداران تراکتور پرسشنامه را تکمیل کردند. برای جمع آوری اطلاعات هواداران پرسشنامه محقق ساخته در بازی های خانگی دو تیم پخش و جمع آوری شد. روایی پایان نامه توسط اساتید متخصص در این زمینه مورد تایید قرار گرفت و پایایی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید