چکیده   زمینه و هدف: در تحلیل آماری برای تعیین عامل های خطر فشارخون، معمولاً از نسبت شانس حاصل از رگرسیون لجستیک استفاده می کنند که به دلیل تعیین مرز برای فشارخون کارآیی و دقت تحلیل را کاهش می دهد. این کار را با استفاده از نسبت شان س ( or ) حاصل از ضرایب رگرسیون با دقت بیشتر می توان انجام داد. هدف مطالعه ی حاضر بررسی عوامل خطر پرفشاری خون سیستولیک و دیاستولیک در شهر شیراز با استفاده از نسبت شانس...

فشار منفذی یا فشار شاره‌‌ درون حفره‌های‌‌ سنگ، از جمله کمیت‌های مهم در بحث اکتشاف و حفاری منابع نفت و گاز است. وجود فشار منفذی زیاد باعث ایجاد مشکلات عدیده‌ای از جمله فوران چاه، ناپایدار بودن چاه، گیرکردن لوله حفاری و یا از دست دادن چرخش گل حفاری می‌شود. به‌همین‌‌علت به‌نظر می‌رسد که پیش‌بینی عددی فشار منفذی، در سازند‌های با فشار زیاد، قبل از حفاری امری ضروری برای حفاری ایمن و اقتصادی است. همچن...

در این تحقیق، توسط نرم افزار kiva3v یک مدل عددی برای پیش بینی احتراق یک موتور دیزل با سوخت بیودیزل در فشارها و زمان های پاشش مختلف ارائه شد. برای مدل کردن اثر اغتشاش درون سیلندر از مدل اغتشاش rng استفاده شده است. نتایج مدل عددی با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی شدند. مقایسه مقادیر فشار درون سیلندر موتور و روند نمودارهای فشار درون سیلندر نسبت به زاویه میل لنگ با نتایج تجربی نشان داد که تطابق خوبی م...

  چکید ه   سابقه و هدف   فشار خون بالا علاوه بر عوارض جانبی، به عنوان یکی از علل معافیت از اهدای خون مطرح می‌باشد. شناخت موارد خفیف فشار خون بالا در اهداکنندگان علاوه بر این که سبب بیماری‌یابی موارد جدید می‌گردد، با انجام درمان سریع‌ سبب حفظ سلامتی اهداکنندگان و کاهش مرگ و میر و ناتوانی‌های ناشی از آن و جلوگیری از معافیت اهداکنندگان(با کنترل فشار خون) نیز خواهد شد. این مطالعه با هدف تعیین میزان...

چکیده ندارد.

با توجه به اینکه پدیده فشار روانی (استرس) به عنوان یک واقعیت بلامنازع قرن حاضر بر سلامت جسمی- روانی فرد و نحوه عملکرد او در زندگی و محل اشتغال او و همچنین بر رشد، بقا و بهبود سازمان اثرات مثبت و منفی کوتاه مدت و بلند مدت بسیاری را باعث می گردد، شناخت دقیق و به موقع عوامل فشارزا و آمادگی در پیشگیری و مقابله با آن از جمله وظایف اساسی افراد و سازمان های پویا است. با هدف فراهم آوردن چنین شناختی، در...

تنظیم مناسب فشار باد تایر و حفظ آن یکی از عوامل مهم تأثیرگذار بر عملکرد تایر و مصرف بهینه سوخت خودرو می‌باشد. تایری که فشار باد آن کم باشد، نمی‌تواند شکل خود را حفظ کند و در تماس با جاده، تخت‌تر از حد قابل قبول خواهد بود. فشار کم باد تایر باعث انحراف بیشتر تایر در زمان چرخش می‌گردد که این مسأله گرمای درونی تایر را افزایش داده و سبب افزایش مقاومت غلتشی و افزایش مصرف سوخت تا 5% خواهد شد. عوامل مخ...