نتایج جستجو برای: موج هیبریدی پایین

تعداد نتایج: 50857  

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
نبی جهانتیغ دانشجوی دکترا- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علی کشاورز دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر مسعود میرزایی دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر

هدف از این مطالعه، بهینه سازی سیستم گرمایش هیبریدی در یک ساختمان مسکونی برای اقلیم¬های مختلف در ایران به¬منظور کاهش اتلافات حرارتی در ساختمان هم¬زمان با تامین آسایش حرارتی می¬باشد. دمای خشک، رطوبت نسبی و سرعت جریان هوا از عوامل تاثیر¬گذار بر آسایش حرارتی بوده که در اقلیم¬های مختلف، متفاوت می¬باشند. در سیستم هیبریدی، از سیستم گرمایش جابجایی برای چرخش جریان هوا، تامین رطوبت و گرمایش اولیه تا 10 د...

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
حسن براتی دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول - دانشکده فنی و مهندسی - گروه برق فرشید عشیر دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز - دانشکده فنی و مهندسی - گروه برق

نیروگاه های مجازی از جمله مواردی هستند که پس از تجدید ساختار سیستم های قدرت وارد شبکه شده اند. این نیروگاه ها، در حقیقت مجموعه ای از مشترکین هستند که توانایی مصرف و تولید توان دارند. با گسترش استفاده از خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه، مدیریت انرژی در این نوع نیروگاه ها نیازمند تحقیق و بررسی بیش تری است چرا که این خودروها توانایی دریافت و تزریق توان از / به شبکه را دارند. از این رو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
میثاق کرمان ساروی محمد حسین پل محمد حسن ستاری

در این مقاله تاثیر افزودن نانولوله های کربنی بر کشش و چقرمگی شکست بین لایه ای مود اول کامپوزیت شیشه/اپوکسی، مورد بررسی تجربی قرار گرفته است. به این منظور، نمونه های آزمایش مود اول شکست نانوکامپوزیت هیبریدی با زمینه اپوکسی که 18 لایه الیاف شیشه بافته شده دارند، به روش لایه چینی دستی تولید شدند. اپوکسی در این سیستم، ایپون 828 می باشد، از اف205 به عنوان سخت کننده، استفاده شده است. همچنین از نانولو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
جاماسب پیرکندی استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر ابراهیم افشاری استادیار، گروه مهندسی مکانیک دانشگاه اصفهان

افزایش روزافزون جمعیت و روبه زوال رفتن سوخت های فسیلی از یکسو، و  وسعت آلودگی برجای مانده از این منابع انرژی از سویی دیگر، بشر را بر آن داشته که به فکر منابع انرژی دیگری باشد. امروزه پیل های سوختی به عنوان یک فناوری جدید در تولید توان محسوب می شوند که در میان آنها پیل سوختی دمابالا به خاطر بازدهی بسیار بالا، عدم آلایندگی محیط زیست، تولید همزمان الکتریسیته و حرارت، قابلیت استفاده از سوخت های متن...

ژورنال: :علوم و تکنولوژی پلیمر 0
فرزانه امیری تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 علیرضا سبزواری تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 کوروش کبیری تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 حسین بوهندی تهران، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران، صندوق پستی 115-14965 محسن سیاه کمری تهران، دانشگاه تهران، دانشکده علوم پایه، صندوق پستی 6455-14155

در سال­ های اخیر هدف اصلی توسعه سامانه­ های ­هیدروژل­ های جدید، تلاش برای تبدیل زیست­ توده به هیدروژل هیبریدی ­دوست­دار محیط­ زیست بوده ­است. هیدروژل­ های هیبریدی معمولاً از کوپلیمرشدن پیوندی مونومرهای آکریلی روی پلیمر طبیعی یا زیست­ توده به ­دست می ­آیند. در این پژوهش، از زیست­ توده باگاس بدون نیاز به مرحله لیگنین ­زدایی (به ­عنوان مرحله­ ای پرهزینه و زمان­ بر) برای تبدیل به هیدروژل جاذب استفاد...

ژورنال: :پژوهشنامه بازرگانی 0

هدف اصلی تمام بانک های تجاری جمع آوری پس اندازهای افراد حقیقی و حقوقی و تخصیص آن ها به صورت تسهیلات به شرکت های صنعتی، خدماتی و تولیدی است . عدم بازپرداخت تسهیلات از جانب این مشتریان، بانک ها را دچار م شکلات عدیده ای از جمله ناتوانی در بازپرداخت وام های بانک مرکزی، بیشتر شدن مقدار تسهیلات از مقدار باز پرداختی های مشتریان و عدم توانایی اعطای تسهیلات می کند . اهمیت اعطای تسهیلات در صنعت بانکداری ...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

در صنعت نفت از تزریق اسیدهای مختلف به روش های ماتریکسی و یا شکافت اسیدی به درون سازندهای کربناته به منظور رفع آسیب، افزایش نفوذپذیری، بهبود جریان سیال و بهره دهی و بهره برداری از مخازن استفاده می شود. در این تحقیق از نمونه های سنگ مخزن کربناته گروه بنگستان میدان اهواز و اسیدهای کلریدریک معمولی، امولسیونی آلی و هیبریدی استفاده شد و میزان انحلال نمونه سنگ ها با گذشت زمان در دماهای 25، 60 و c° 100...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
محمدرضا سلطانی مهدی عابدی جواد سپاهی یونسی

پایداری و عملکرد یک ورودی هوای مافوق صوت تقارن محوری با تراکم ترکیبی در اعداد ماخ 1.8، 2.0 و 2.2 به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله تأثیر عدد ماخ و پس فشار بر ناپایداری جریان ورودی (حین پدیده ی موج- نوسان) به همراه احتمال حضور مکانیزم های تشدید صوتی در حلقه ی بازخورد نوسانات بررسی شده است. پدیده ی موج- نوسان، نوسان مجموعه ی امواج ضربه ای جلوی ورودی است که هنگام کاهش دبی جرمی ...

ژورنال: :مجله مهندسی برق دانشگاه تبریز 2015
حجت حاتمی محمدباقر بناءشریفیان محمدرضا فیضی

در سال­های آتی، تحولی شگرف در حمل و نقل درون شهری پدیدار خواهد شد. این تحول، با ورود تاکسی­های هوایی و وسایل پرندة دیگر همراه خواهد بود. در این مقاله، ابتدا مقدمه­ای در خصوص الزام استفاده از این سیستم آورده شده است. رایج­ترین طرح‌های مورد استفاده برای این تاکسی­ها، هواپیماهای کوچک عمود پرواز می­باشد که از پیشرانش الکتریکی یا هیبریدی استفاده می­کند. این هواپیماها، به‌دلیل نیاز به فضای کم برای بر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید