در این پژوهش، بمنظور مطالعه­ی ساختار ارتعاشی نمونه­ی انفجاری RDX، ابتدا بیناب رامان با استفاده از برپایی چیدمان بیناب­نمایی رامان با هندسه­ی جمع‌آوری نور پس­پراکنده ثبت شد. سپس بیناب زیرقرمز نمونه توسط بیناب­سنج تبدیل فوریه­ی زیرقرمز ثبت و با بیناب رامان به­عنوان بیناب­های ارتعاشی مکمل مقایسه شد. همچنین فاز نمونه­ی مورد بررسی با استفاده از روش رامان تعیین و با نتایج حاصل از روش FT-IR تأیید شد. ...

  در این مقاله طراحی و ساخت کنترل سرعت موتور القایی سه فاز با روش V/f توسط کنترل کننده تناسبی- انتگرالی تنظیم شده با الگوریتم ژنتیک وکنترل کننده فازی در شرایط مختلف کاری مطرح می گردد و عملکرد این دو کنترل کننده در شرایط مختلف کاری، مانند تغییرات پله در سرعت مرجع یا در گشتاور بار به صورت عملی با هم مقایسه می شوند. پیاده­سازی کنترل­کننده ارایه شده در این مقاله، بر اساس پردازنده دیجیتال بوده و از ...

امروزه پیشرفت های تکنولوژیکی در زمینه های الکترونیک قدرت، اتوماسیون و پردازش سیگنال امکان استفاده از درایوهای ‏‎ac‎‏ را در پروسه های مختلف صنعتی فراهم کرده است . کنترل با جهت یابی میدان موتور القایی ، بسیار مناسب تر از سایر تکنیکهای کنترل با فرکانس متغیر است . در این روش موتور القایی رفتاری مشابه موتور‏‎dc‎‏ از خود نشان می دهد. بنابراین درایوهای ‏‎ac‎‏ که با این روش کنترل می شوند، جایگزین مطمئن...

موتورهای القایی به علت سادگی و هزینه کم ساخت، نسبت به ماشین‌های جریان مستقیم برتری داشته، لذا کنترل این موتورها از اهمیت بالایی برخوردار است. روش‌های کنترل سرعت موتور القایی کلاسیک معمولاً برای یک دامنه محدوده‌ای از سرعت مناسب هستند و به طور مشترک برای سرعت‌های بالا، پایین و خیلی پایین استفاده نمی‌شود. مدل ولتاژ به علت افت ولتاژ بر روی مقاومت استاتور، برای سرعت‌های پایین استفاده نمی‌شود. مدل جری...

موتورهای القایی تکفاز دارای کاربرد گسترده¬ای در صنعت و وسایل خانگی هستند. یکی از انواع پر استفاده موتورهای القایی تکفاز، نوع خازن دائمی آن است. عموماً در یک موتور تکفاز خازن دائمی، دو سیم¬پیچ استاتور بر یکدیگر عمود هستند و هر دو از یک منبع تکفاز تغذیه می¬شوند، لذا میدان مغناطیسی گردان فاصله هوایی، دارای هر دو مولفه راستگرد و چپگرد می¬شود. وجود خازن کمک می¬کند تا یکی از میدان¬های گردان از دیگری ق...

امروزه به دلیل گسترش تجهیزات الکترونیک قدرت، بانک های خازنی، موتورهای بزرگ، کوره های قوس الکتریکی و غیره سیگنال های ولتاژ و جریان موجود در شبکه در معرض اغتشاشات گوناگونی قرار دارند. تشخیص و طبقه‏بندی‏ اغتشاشات ولتاژ از مهمترین اجزای حفاظت و مانیتورینگ سیستم قدرت می‏باشد. اولین قدم برای دسته بندی و شناسایی منبع یک اغتشاش، استخراج مشخصات آن و آنالیز این مشخصات می‏باشد. در این پایان نامه، از تبدیل...

با گسترش ادوات الکترونیک قدرت، امروزه استفاده از منابع تغذیه سوییچینگ برای تغذیه و کنترل موتورهای القایی امری متداول شده است. ولتاژهای سوییچینگ ناشی از این منابع تغذیه، اثرات مخربی بر روی عایق سیم پیچی موتورهای القایی دارند. از جمله ی این اثرات می توان به توزیع نامتقارن ولتاژ بر روی سیم پیچی در لحظات اولیه اعمال ولتاژ اشاره نمود. همچنین به دلایل فیزیکی و محیطی در کاربردهای عملی، از کابل به عنوا...

امروزه در کاربردهای مختلف از قبیل خودرو برقی استفاده از دو یا چند موتور ضروری است. برای کنترل دو موتور می توان از دو اینورتر مستقل استفاده کرد. روش دیگر موازی کردن پایانه های دو موتور و درایو توسط یک اینورتر است اما در این صورت امکان کنترل مستقل دو موتور وجود نخواهد داشت. به طور معمول برای درایو هم زمان دو موتور القایی از یک اینورتر 12 کلیدی استفاده می شود. در این پایان نامه، از یک اینورتر نه ک...

در این پایان نامه هدف کنترل سرعت موتور القایی شش فازه با روش جهت دهی میدان (foc ) می-باشد در حالی که گشتاور بار ثابت فرض نشده و می تواند تغییر کند. با توجه به مزایای متعدد حذف سنسور سرعت، کنترل دور موتور بدون استفاده از حسگر مکانیکی سرعت (sensorless) انجام می-شود .از جمله مزایای کنترل بدون سنسور می توان به کاهش هزینه، قابلیت اطمینان بالاتر با توجه به خطای احتمالی سنسور سرعت و همچنین عدم خطاپذیر...

امروزه یکی از مهم ترین مسائل صنعت برق مشکلات کیفیت توان برای بارهای حساس است، که این به دلیل استفاده زیاد از ادوات الکتریکی و الکترونیکی پیشرفته مانند کامپیوترها و کنترل کننده های قابل برنامه ریزی است. استفاده از چنین تجهیزاتی غالباً نیاز به منبع انرژی با کیفیت توان بالا دارد. کمبود و بیشبود آنی ولتاژ معمولاً بیش از هر پدیده کیفیت توان رخ می‎دهد و مشکل ایجاد می کند، که به دلایل مختلفی از جمله اثر...