علل و شیوع شکستگی های صورت در کشورهای مختلف متغیر است. در کشورهای نیجریه، لیبی، اروپا و آمریکا از دیرباز بیشترین علل شکستگی های صورت، تصادفات ذکر شده است. لیکن امروزه در ممالک توسعه یافته ضرب و شتم نیز از عوامل کمتر شایع شکستگی ها به حساب می آیند.   درباره شیوع شکستگی های فک و صورت در کشورهای خاورمیانه گزارشات زیادی در دست نیست. از ایران نیز گزارش دقیقی وجود ندارد. لذا، هدف این مطالعه بررسی شیو...

زمینه و هدف: امروزه تروما از مشکلات شایع و سومین علت مرگ و میر در جوامع مختلف می باشد. بخش قابل توجهی از صدمات ناشی از تروما، بعلت آسیبهای عروقی است. ایسکمی نسجی (کاهش خونرسانی نسجی) ناشی از آسیب های عروقی از فوریتهای پزشکی تلقی می شود که در صورت تداوم، در طی شش ساعت، ایسکمی برگشت ناپذیر عارض می شود. لذا تشخیص زودرس و درمان سریع آسیب های عروقی حائز اهمیت می باشد. با عنایت به اینکه علل و نوع ترو...

آزمون­های موتوری سوخت در بهینه سازی، شبیه سازی شرایط کارکردی واقعی و ارزیابی عملکرد سوخت­های مصرفی در موتورهای احتراق داخلی نقشی اساسی دارند. در این آزمون ها موتورهای استاندارد و خاص در زمان های معین، تحت شرایط و تنظیمات خاص رانده می­شوند از نتایج حاصله برای بهینه سازی فرمولاسیون سوخت­ها  به منظور  ارتقای راندمان، به حداقل رساندن مشکلات موتورها (تشکیل رسوبات و گرفتگی افشانه های سوخت)، بهبود اقت...

چکیده این مقاله درصدد آن است که با تحلیل منافع خصوصی و اجتماعی ناشی ازجایگزینی تاکسی های دوگانه سوز به جای تاکسی های بنزینی، اقتصادی بودن این جایگزینی را بررسی کند. برای این منظور نمونه ای 423 موردی از تاکسی های شهر مشهد انتخاب شد و از طریق پرسشنامه، اطلاعات مورد نیاز در مورد هزینه ها و درآمدهای این جایگزینی گردآوری گردید. برای تحلیل داده ها از روش معادل یکنواخت سالانه استفاده شد. نتایج این تحق...

در این بررسی پروسکایت های lacoo3 به روش سیترات و نوع پایه دار آن با تلقیح محلول نیترات های کبالت و لانتانیم روی پایه های سیلیکا و آلومینا تهیه شد. همچنین از پایدارکننده های سریا،زیرکونیا و لانتانا برای کاهش اثرات متقابل پروسکایت و پایه استفاده گردید. عملکرد این کاتالیست ها درc°750-100 ودر حضور گازی شبیه گاز خروجی از اگزوز خودروهای بنزینی بررسی شد. کاتالیست بدون پایه lacoo3 ، co را در دماهای کمت...

در این تحقیق تأثیر افزودن اتانول به بنزین بر خوردگی و اکسایش همبسته‌های دریچه و بستار ناشی از محصولات احتراق بررسی شده است. به منظور شبیه‌سازی محیط داغ محفظه استوانه از موتوری چهارزمانه تک استوانه بنزینی استفاده گردید و نمونه‌ها درون لوله گازهای خروجی موتور جاگذاری و تحت تعداد چرخه معین در معرض محصولات احتراق مخلوط سوخت بنزین- اتانول قرار گرفتند. سپس سطح مقطع نمونه‌ها جهت ارزیابی پوسته اکسیدی ب...

در این مقاله میزان آلودگی تولید شده توسط قایقها با موتوردوزمانه بنزینی در فصول مختلف سال در بنادر جنوب ایران محاسبه گردیده است. میزان فعالیت فصلی قایقها به روش خردجمعی مبتنی بر میانگین نظرات افراد متخصص و درگیر در فعالیت این شناورها برآورد شده است و میزان آلودگی تولید شده به ازای هر اسب بخار قدرت موتور شناورها از پژوهشهای مشابه بین المللی استخراج و ملاک محاسبه آلودگی شناورها قرار گرفته است. <br...

چکیده وقوع بحران های نفتی در دهه 1970 و نگرانی های زیست محیطی باعث گرایش جهانی به سمت سوخت های پاک و تجدید پذیر شد. اتانول مهم ترین بیو سوخت است که به عنوان اکسیژن دهنده در بنزین استفاده می شود. با توجه به حجم نسبتاً کم تولید اتانول در کشور در این تحقیق تلاش بر این است که بخشی از ماده افزودنی mtbe با اتانول جایگزین شود و پس از ایجاد زیرساخت های مناسب برای تولید اتانول در کشور و تغییرات مورد نیا...

هدفمندی برنامه‌های حمایتی دولت از جمله یارانه‌ها نیازمند تعیین افراد تنگ‌دست جامعه است. در این مطالعه روش جای‌گزین (درآمد) با به‌کارگیری داده‌های درآمد و هزینه‌ی خانوار سال 1387برای تعیین خانوارهای مشمول کمک‌های نقدی دولت پس از حذف یارانه‌ها آزموده شد. بر اساس نتایج، به‌جای تشخیص تنگ‌دستان از روی اندازه‌ی درآمد خانوارها، می‌توان امتیازهای هر خانوار را بر اساس ویژگی‌های فردی، مالکیت و کیفیت دارا...

امروزه موتورهای اشتعال تراکمی ایده‌ای نوین برای دست‌یابی همزمان به سودمندی‌های موتورهای بنزینی و دیزلی ­اند. یکی از انگیزه‌های مهم در گرایش به این موتورها پایین ­بودن آلاینده‌های NOx و ذرات معلق است. با کنترل دمای گازهای خروجی می‌توان آلاینده‌ها را کنترل کرد. در کار حاضر، پارامترهایی که تاثیر بیشتری بر دمای گازهای خروجی دارند مشخص شده و تاثیر متغیرهای گوناگون موتور بر آن پارامترها با استفاده از...