طراحی لرزه ای سازه های فولادی باید دو معیار مهم را ارضا کند. این سازه ها باید دارای سختی کافی برای کنترل تغییر مکان نسبی طبقات جهت جلوگیری از خسارت سازه ای و غیر سازه ای تحت زلزله های متوسط ولی مکرر باشد و در طی زمین لرزه ای شدید سازه باید مقاوت و شکل پذیری کافی برای جلوگیری از فروریزش را داشته باشد. از آنجا که سختی و شکل پذیری بطور کلی دو معیار متضاد می باشند قابهای خمشی mrf و قابهای مهاربندی ...

قاب های خمشی فولادی با شکل پذیری مناسب و جذب انرژی بالا، تغییرمکان های جانبی زیاد در برابر نیروهای زلزله دارند. در این نوشتار، امکان استفاده از مهاربند کابلی برای کنترل تغییرمکان جانبی و افزایش مقاومت قاب های خمشی، ضمن حفظ شکل پذیری آنها بررسی شده است. با انجام آزمایش و تحلیل اجزاء محدود نمونه ی قاب خمشی، قاب خمشی مقاوم سازی شده با مهاربند کابلی واگرا و قاب خمشی با مهاربند کابلی ضربدری، نیروی م...

در چند دهه اخیر محققین مختلفی در ارتباط با چگونگی استفاده از مهاربندها در سازه ها مطالعات قابل توجهی انجام داده اند. مهاربندها از مهمترین بخش های سازه به شمار می روند که وظیفه جذب و استهلاک انرژی ناشی از زلزله را دارند. و از آنجاییکه دایره تنوع مهاربندها بسیار گسترده است تحقیقات بر روی هر یک از انواع مهاربندها با توجه به در نظر گرفتن صرفه اقتصادی آن در ساخت و خصوصا تعمیرات سازه پس از وقوع زلزله...

: برای مقاومت در برابر بارهای جانبی، سیستم های گوناگونی به کار گرفته شده اند که پرکاردبردترین آنها، مهاربندها در سازه های فلزی می باشند. پارامتر کنترلی در طراحی قاب های ساده فولادی، کمانش عضو محوری فشاری مهاربندها می-باشد. جهت بهبود این رفتار در مهاربندها، طرح مهاربندهایی که کمانش نکرده و تحت تنش های فشاری جاری شوند، مطرح شد. برای دستیابی به این هدف، اطراف مهاربند به وسیله یک غلاف پر از بتن نگه...

از آنجایی که نیروی زلزله یک نیروی رفت و برگشتی می باشد لذا مشکل اصلی بسیاری از مهاربندها عدم شکل پذیری و سختی کافی در مقابل این نوع بارگذاری می باشد. اعضای فولادی پیش ساخته از گذشته تا کنون به عنوان یک عامل شکل پذیر و یا فیوز در سازه های متعدد به کار گرفته شده اند. سیستمcmdb یکی از انواع این سیستم ها می باشد که از به کار گذاشتن اعضای ¬ فولادی پیش ساخته در دو انتها و وسط مهاربندهای همگرای ویژه، ...

در این پایان نامه روش طراحی لرزه ای بر پایه یتغییرمکان برای سیستم های مهاربندی کمانش تاب (brbf) ارزیابی شده و پیشنهادهایی برای بهبود آن داده شده است. برای طراحی مستقیم بر پایه ی جابجایی به نیمرخ جابجایی و میرایی معادل نیاز است. در این پژوهش با بکارگیری تعداد زیادی تحلیل تاریخچه ی زمانی ناخطی برای حالات گوناگون، رابطه هایی برای نیمرخ جابجایی برای سازه های بلندتر و کوتاه تر از 7 طبقه بدست آمده و ...

با توجه به اصل ظرفیت طراحی در خصوص طراحی مقاوم سازه ها در برابر زلزله، آیین نامه زلزله ایران، ضریب کاهش مقاومت (ضریب رفتار) برای سازه های فولادی با سیستم­های مختلف بادبندی را یکسان در نظر گرفته است. این در حالی است که نوع سیستم مهاربند و نحوه شکل­پذیری اعضاء در این سیستم­ها با هم متفاوت می­باشد.   در این تحقیق میزان شکل پذیری سازه های فولادی با سیستم بادبندی با اشکال مختلف و نحوه رعایت اصل ظرفی...

با توجه به معایب لرزه ای مهاربندهای معمولی، از جمله منحنی هیسترتیک نامتقارن در کشش و فشار ، کمانش مهاربند در فشار در سالهای اخیر از مهاربندهای موسوم به «مهاربند کمانش تاب» که دارای منحنی های هیسترتیک متقارن و قابلیت جذب انرژی بالا می باشد، استفاده می شود. در این پایان نامه عملکرد لرزه ای سازه های مهاربندی شده با استفاده از مهاربندهای کمانش تاب با توجه به عدم قطعیتهای لرزه ای مورد بررسی قرار ...

در ناحیه ساحلی جنوب ایران به طور ویژه استان هرمزگان توسعه اسکله های تجاری و تفریحی ضروری به نظر می رسد. یکی از ارکان مهم در طراحی سازه های بندری و خصوصاً اسکله ها، توجه به وضعیت ژئوتکنیکی منطقه و ساختگاه مورد نظر است. با توجه به اهمیت پارامترهای خاک و میزان تراکم آن در ساخت اسکله ها در این تحقیق به بررسی اثر پارامترهای خاک بر رفتار این اسکله ها و تأثیر این پارامترها بر نیروها و تغییرمکانهای منتج...

مهاربندهای هم‌محور از جمله عناصر متداول در تأمین سختی و مقاومت جانبی سازه ها هستند که در مقایسه با قاب های خمشی و مهاربندهای برون محور، از استهلاک انرژی و شکل پذیری کمتری برخوردار هستند. عیوب موجود سبب شدند تا تحقیقات و مطالعات فراوانی طی سال های اخیر برای بهبود شکل پذیری و تأمین عملکرد لرزه ای مناسب این بادبندها توسطمحققین مختلف و با بکارگیری تمهیداتی انجام گیرد که بعضاً نتایج مثبت و قابل تأملی...