نتایج جستجو برای: مقاومت فشاری مارشال

تعداد نتایج: 33033  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1391

سالانه میزان قابل توجهی لاستیک فرسوده در کشور ایجاد می شود و به دلیل اثرات زیست محیطی که لاستیک های فرسوده دارند، بازیافت لاستیک ها و استفاده از آن ها در روسازی، راهی برای کاهش مضرات آن می باشد. تحقیقات نشان داده است که استفاده از الیاف فولادی راهی در جهت بهبود در امر کنترل ترک ها و افزایش شکل پذیری و مقاومت خمشی بتن غلتکی می باشد. بنابراین در این تحقیق سعی شده است تا با استفاده از الیاف فولادی...

با توجه به اثرات مخرب زیست محیطی تولید سیمان، استفاده از بتن ژئوپلیمری می‌تواند به عنوان یک رویکرد سازگار با محیط زیست در ساخت بتن در نظر گرفته شود. هدف این تحقیق بررسی تاثیر جایگزینی بخشی از سرباره به عنوان پایه بتن ژئوپلیمری (جایگزینی 5، 10، 15، 20، 25 و 30%) با زئولیت طبیعی و دوده سیلیس و همچنین تغییرات غلظت هیدروکسید سدیم (4، 6 و 8 مولار) همراه با محلول سدیم سیلیکات به عنوان فعال کننده بتن ...

استفاده از روش‌های غیرمخرب به ویژه سرعت امواج اولتراسونیک برای برآورد ویژگی‌های فیزیکی و مکانیکی سنگ‌ها به علت سادگی، اقتصادی، سرعت و غیر مخرب بودن مورد استقبال زیادی قرار گرفته است. بناهای سنگی به طور وسیع از گذشته تاکنون در سطح جهان ساخته شده‌اند. تعیین مقاومت بناهای سنگی همچون آثار باستانی از طریق آزمایش‌های مرسوم مقاومت سنگ امکان پذیر نمی‌باشد. چون نمی توان برای تهیه نمونه آزمایش مقاومت فشا...

ژورنال: تحقیقات بتن 2018

بتن یکی از پرمصرف ترین مواد در دنیا به شمار می رود، از این رو بهبود خواص مکانیکی و همچنین زیست سازگاری آن مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفته است. امروزه استفاده از پوزولان‌های طبیعی به‌عنوان راه حلی در جهت رسیدن به این اهداف مطرح شده است. در این تحقیق تاثیر مقادیر متفاوت پوزولان سرباره ذغال سنگ و ترکیب درصد‌های مختلف نانو‌سیلیس بر خواص بتن در محیط سولفاته مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور برا...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2017

در این تحقیق به منظور بررسی تأثیر الیاف نایلونی بر عملکرد مخلوط­های آسفالتی، الیاف با طول ثابت 12 میلیمتر و در مقادیر 1/0، 2/0 و 3/0 درصد (بر اساس وزن مخلوط) به یک نوع بتن آسفالتی افزوده شدند. پس از تعیین قیر بهینه مربوط به ترکیب­های مختلف، خصوصیات حجمی مخلوط­های حاوی درصدهای مختلف الیاف، بررسی شد. مخلوط­های آسفالتی حاوی الیاف، تحت آزمایش­های استقامت و روانی مارشال و کشش غیر مستقیم قرار گرفتند....

این تحقیق با هدف بررسی امکان ساخت بتن سبک و مقاوم و تاثیر درصدهای مختلف ذرات چوب و سیلیس بر خواص فیزیکی، مکانیکی و ریخت‌شناسی آن‌ها انجام شد. ذرات چوب به صورت دانه‌بندی و در 5 سطح صفر، 5، 10، 15 و 20 درصد و ذرات سیلیس در مقیاس نانومتری و میکرومتری در 4 سطح صفر، 3، 6 و 9 درصد بر مبنای وزن خشک سیمان متغیرهای این تحقیق بودند. فرآیند اختلاط مواد به صورت دستی انجام شد و خمیر سیمان تولید شده به درون ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

صنعت ساختمان مصرف کننده بزرگ منابع طبیعی و در عین حال تولید کننده بخشی از ضایعات محسوب می شود. استفاده مجدد از ضایعات ساختمانی می تواند به ذخیره و نگهداری منابع طبیعی کمک کند و آلودگی محیط زیست را کاهش دهد. همچنین سبک زندگی مدرن در کنار پیشرفت تکنولوژی باعث افزایش میزان و نوع زباله شده است که این مسئله باعث بحران دفع زباله می گردد. این مطالعه در راستای بازیافت بخشی از زباله ها به عنوان جایگزین ...

ژورنال: :مهندسی سازه 0
مجید رستمی ایمان بهرامی چگنی

بتن متخلخل، نوع خاصی از بتن با تخلخل بالا است که یکی از عمده ترین کاربردهای آن، استفاده در رویه ها می باشد. با توجه به اهمیت حمل و نقل در جهان امروز و استفاده از مصالح نوین در زیر ساخت های حمل و نقل جاده ای، دریایی، هوایی و ریلی، تحقیق در این زمینه مورد توجه قرار گرفته است. بتن متخلخل یکی از انواع روسازی های صلب می باشد، که مزایای فراوانی از قبیل نفوذپذیری بالا، هدایت هیدرولیکی مناسب، فیلتراسیو...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
عباسعلی میر کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شاهرود پژمان امینیان گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شاهرود ایمان آقایان استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود

حساسیت رطوبتی، تغییرشکل­های مکانیکی و چرخه­های ذوب و یخبندان و نفوذ (در عملیات نگهداری زمستانی) به داخل مخلوط آسفالتی از مکانیزم­های مهمی هستند که موجب ایجاد خرابی‏های مختلفی در روسازی‏های آسفالتی می­شوند. در سال­های اخیر، استفاده از ترکیب­های گوگرد پلیمری (گوگاس) به علت سهولت دسترسی و ارزان بودن از یک سو و رعایت اصول محیط زیستی از سوی دیگر مورد توجه محققین قرار گرفته است. بر اساس مطالعات پیشین...

سابقه و هدف:استفاده از مالچ یکی از رایج ترین روشهای تثبیت خاک جهت جلوگیری از فرسایش بادی و کنترل ریزگردها عنوان شده است. بکاربردن برخی مالچ ها اقتصادی نیست، لذا استفاده از پسماندهای صنعتی ارزان قیمت و ایمن، در ترکیب مالچها از نظر اقتصادی و همچنین زیست محیطی(بازیافت پسماند)‌ مطرح‌ شده‌است. بنابراین از اهداف این تحقیق استفاده از دو نوع پسماند صنعتی جهت تهیه مالچ بوده است. با توجه به اینکه روش پرو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید