در این پژوهش، تأثیر روش اختلاط و مقدار نانورس بر ویژگی‌های فیزیکی، مکانیکی و ریخت‌شناسی چندسازۀ چوب پلاستیک بررسی شد. چوب پلاستیک با استفاده از مخلوط پلی‌اتیلن‌های بازیافتی (پلی‌اتیلن سبک و سنگین)، نانورس و آرد چوب ساخته شد. مقدار ماتریس پلیمری 60 درصد (34 درصد پلی‌اتیلن سبک بازیافتی و 26 درصد پلی‌اتیلن سنگین بازیافتی) و مقدار مادۀ لیگنوسلولزی 40 درصد و مقدار نانورس در دو سطح وزنی 0 و 3 درصد (ب...

تایرهای بازیافتی یکی ازمواردی است که به دلیل افزایش سریع و تحولات مدرن در سراسر جهان باعث مشکلات جدی زیست‌محیطی می‌شود، بنابراین بازیافت ضایعات لاستیکی به شکل مکمل مصالح ساختمانی بسیارسودمند است. در این مقاله منابع ضایعات لاستیکی، کامپوزیت‌های سیمانی به همراه خواص مواد، کاربردها، دوام وقابلیت استفاده آن‌ها مورد بررسی قرارگرفته است. این مطالعه همچنین برنامه‌های کاربردی یکپارچه ازمواد کامپوزیت بت...

چکیدهامروزه مسئله پسماند و مدیریت آن یکی از معضلات مهم دنیا محسوب می‌گردد. دراین پژوهش بتن بازیافتی ساخته شده و مقاومت فشاری 28 روزه آن اندازه‌گرفته شده و درشت‌دانه آن پس از انجام آزمایش‌های دانه‌بندی و جذب آب آماده استفاده در بتن خودتراکم شده است و این بتن با درصدهای مختلف سرباره و درشت‌دانه بازیافتی بصورت هم‌زمان ساخته شده است. نتایج آزمایش‌های مقاومت فشاری و کششی بیانگر آن بوده است که استفاد...

در این تحقیق مقاومت و مدول‌خمشی، مقاومت‌کششی چندسازه پلی­اتیلن بازیافتی و باگاس تیمار شده مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور آرد باگاس (40 مش) با هیدروکسیدسدیم10 درصد در 45 دقیقه تیمار گردید. چندسازه‌ها با ترکیب باگاس خام و تیمار شده در دو سطح 26 و 46 درصد، پلی­اتیلن بازیافتی و خام به روش قالب‌گیری تزریقی ساخته شدند. نتایج خواص خمشی مواد مرکب ساخته شده از باگاس تیمار شده به طور معنی­داری بالاتر ا...

امروزه افزایش ساخت و سازهای ساختمانی موجب تولید نخالههای فراوان شده است که در حاشیه شهرها انباشته شده و یکی از آلوده کننده­ترین عوامل محیط زیست به شمار میآید. ساختمانهای امروزی به ویژه در شهرها از مصالح جدید ساخته شده اند. برای تهیه مصالح جدید، انرژی زیادی صرف میشود. در جهت کاهش خطرات زیست محیطی ناشی از مصالح ساختمانی، بایستی چرخه حیات مصالح از زمان استخراج از طبیعت، تا بازگشت دوباره به طبی...

در این مطالعه، الیاف کاغذ روزنامه بازیافتی و الیاف شیشه با ترکیب های صفر تا 50 درصد وزنی با پلی­پروپیلن (pp) در دو سطح 60 و 50 درصد مخلوط شده و ویژگی­های فیزیکی و مکانیکی چند­سازه های حاصل مقایسه شدند. براساس معادلات نرمال سازی محاسبه شده، نتایج حاصل نشان داد که تیمار شماره 2 (10درصد الیاف شیشه، 30 درصد الیاف بازیافتی و 60 درصد پلی پروپیلن) و تیمار شماره 10 ( 40 درصد الیاف بازیافتی و 60 درصد پل...

در این تحقیق، تأثیر استفاده از خمیر تیمار لایه به لایه (lbl) بصورت اختلاط با خمیر بازیافتی پالایش شده بر روی خواص فیزیکی کاغذ مورد بررسی قرار گرفت. واکنش های لایه به لایه برای تشکیل هفت لایه متوالی نشاسته کاتیونی و نشاسته آنیونی انجام شد. سپس در سه سطح 10، 20 و 30 درصد، خمیر lbl به خمیر پالایش شده در سه سطح 10، 15 و 20 دقیقه پالایش، اضافه شد. از خمیر مخلوط، کاغذهای دست ساز با وزن پایه g/m2 60 ت...

در این پژوهش اثر اصلاح‌کنندة ضربه بر رفتار خزشی چندسازة آرد چوب‌ـ پلی‏پروپیلن بازیافتی بررسی شد. برای این منظور پلی‏پروپیلن بازیافتی و آرد چوب با نسبت 50 درصد وزنی مادة چوبی و اصلاح‌کنندة ضربة اتیلن وینیل استات در مقادیر 3، 6 و 9 درصد برای بهبود مقاومت به ضربة چندسازه‌های ساخته‌شده از پلی‌پروپیلن بازیافتی مخلوط شد و نمونه‌های آزمایش، با استفاده از روش اختلاط مذاب، به وسیلة دستگاه اکسترودر دومار...

امروزه استفاده از مواد بازیافتی به عنوان اصلاح‌کننده در مخلوط‌های آسفالتی می‌تواند دارای مزیت‌های اقتصادی و محیط­زیستی فراوانی باشد. در این مطالعه، به بررسی استفاده از الیاف تهیه شده از بطری‌های پلاستیکی (PET) موجود در زباله‌ها و کاربرد آن در بتن آسفالتی گرم پرداخته شده است. بدین منظور، بطری‌های پلاستیکی به ابعاد 5/2 x10، 5/2x20 و 5/2x30 میلی‌متر بریده ‌شده و با مقادیر 25/0، 5/0، 75/0 و 0/1 درص...

با گسترش شهرنشینی و ساخته‌شدن فرودگاه‌ها و اتوبان‌ها در اطراف شهرها، آلودگی‌های صوتی ناشی از نشست و برخواست هواپیما‌ها و تردد خودروها، یکی از زیان‌بارترین اثرات را بر ساکنین اطراف اتوبان‌ها و مناطق شهری می‌گذارد. برای جلوگیری از این تأثیرات مخرب و کاهش انتقال صوت می‌توان از مصالح جاذب صوت در سالن فرودگاه‌ها، ساختمان ها و اطراف اتوبان‌ها استفاده نمود. در این پژوهش باهدف کاهش انتقال صوت در بتن، 4...