نتایج جستجو برای: مدل پیش بینی عددی وضع هوا

تعداد نتایج: 221089  

ژورنال: نیوار 2019

آب قابل بارش برآوردی از ستون بخارآب در کل لایه تروپوسفر می باشد که پیش بینی دقیق این کمیت می تواند در تخمین میزان بارش و پیش آگاهی احتمال وقوع سیلاب مفید باشد. ماهواره METEOSAT8 دارای طیف گسترده ای از محصولات هواشناختی و آبشناسی است که یکی از آنها کمیت آب قابل بارش می باشد. هدف از این پژوهش پس پردازش پارامتر آب قابل بارش پیش بینی مدل عددی WRF با استفاده از داده های ماهواره زمین ایستای METEOSAT8...

ژورنال: سوخت و احتراق 2016
احسان بهزاد جاماسب پیرکندی, مصطفی محمودی مهدی جهرمی

در تحقیق حاضر، برای پیش ­بینی محدوده خاموشی رقیق، روشی جدید براساس ترکیب شبیه­ سازی عددی و نتایج تجربی در یک محفظه احتراق حلقوی مقیاس شده، که دو چرخاننده محوری دارد، ارائه شده است که مبتنی بر پارامتر بارگذاری است. برای محاسبه این پارامتر، با استفاده از نرم­ افزار فلوئنت دو روش ارائه شد که در روش اول فقط بحث انتقال اجزاء مطرح شده و در روش دوم اتمیزاسیون و تبخیر سوخت نیز لحاظ شد تا نتایج دقیق­تری...

ژورنال: ژئوفیزیک ایران 2018

استفاده از مدل­های پیش­بینی عددی وضع هوا برای پیش­بینی پدیده­های هواشناسی در مقیاس همرفتی توجه زیادی را به خود جلب کرده است. بدین‌منظور استفاده از مدل­های مختلف پیش­بینی عددی وضع هوا و مقایسه نتایج شبیه­سازی این مدل­ها در درک بهتر مشکلات مرتبط با این مقیاس­ها و شناخت خطاهای سامانمند مدل­ها کمک بسیاری خواهد کرد. در این تحقیق شبیه­سازی­های مختلف با استفاده از دو مدل میان­مقیاس WRF و HARMONIE و با...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
مینا قنبری سیامک حسین پور قادر رضا زاده

در این مقاله به بررسی میرایی فیلم فشرده سیال در میکرو رزوناتور با بکارگیری تئوری میکروپولار پرداخته شده است. مدل پیشنهادی، شامل یک میکروتیر دوسر گیر دار می باشد که توسط صفحاتی در بالا و پایین تیر احاطه شده است. در میکرو فاصله بین میکروتیر و صفحات ثابت هوا قرار دارد. معادله استخراج شده حاکم بر ارتعاش عرضی میکروتیر با استفاده از تئوری گرادیان کرنش و همین طور معادله غیر خطی رینولدز استخراج شده حاک...

ژورنال: :محیط شناسی 1998
دکتر علی اکبر بیدختی دکتر تاج الدین بنی هاشم

بخش عمده ای از لایه مرزی جو روز هنگام را لایه آمیخته تشکیل می دهد که‘ آلودگی هوا در آن اغلب به طور یکنواخت پخش شده است. در این مقاله ضمن بحث در شیوه رشد لایه آمیخته شهری‘ که نقش موثری در غلظت آلودگی هوا دارد‘ مدلی تلاطمی برای آن ارائه و همراه با یک مدل انتگرالی برای پیش بینی آلودگی هوا در محیطهای شهری‘ تجربه می شود به طوری که‘ با گزینش و تنظیم مناسب مدلها‘ می توان آلودگی هوای شهری را ‘ برای شهر...

چکیده پیش بینی قیمت نفت خام نقش مهمی در بهینه سازی تولید، بازاریابی و استراتژی بازار دارد. علاوه بر این موارد، نقش مؤثری در سیاست های دولت بازی می کند، چرا که دولت سیاست های خود را فقط نه بر مبنای وضع موجود، بلکه بر مبنای پیش بینی های کوتاه مدت و بلندمدت از متغیرهای کلیدی اقتصادی از جمله قیمت نفت تدوین کرده و به اجرا می گذارد. هدف از انجام این مطالعه مدل سازی و پیش بینی قیمت نفت تک‌محموله (SPOT...

زمینه و هدف: هدف از انجام این تحقیق، بررسی شدت ذرات معلق و بیماری های ناشی از آن در ساکنین منطقه و ارزیابی ریسک جمعیتی در شهر سنندج می باشد. روش بررسی: ابتدا اطلاعات مربوط به غلطت ذرات معلق در سال های آماری(2012- 2013) 1391 از اداره محیط زیست سنندج گرفته شد.در بررسی میدانی نیز اندازه گیری ذرات در 17 نقطه از شهر سنندج در ماههای مختلف طی یک سال با کمک دستگا...

ژورنال: محیط شناسی 1998
دکتر تاج الدین بنی هاشم دکتر علی اکبر بیدختی

بخش عمده ای از لایه مرزی جو روز هنگام را لایه آمیخته تشکیل می دهد که‘ آلودگی هوا در آن اغلب به طور یکنواخت پخش شده است. در این مقاله ضمن بحث در شیوه رشد لایه آمیخته شهری‘ که نقش موثری در غلظت آلودگی هوا دارد‘ مدلی تلاطمی برای آن ارائه و همراه با یک مدل انتگرالی برای پیش بینی آلودگی هوا در محیطهای شهری‘ تجربه می شود به طوری که‘ با گزینش و تنظیم مناسب مدلها‘ می توان آلودگی هوای شهری را ‘ برای شهر...

سید مجید برکاتی پروین غفاریان,

در این پژوهش خروجی‌های مدل WRF برای بارشی که در منطقه‌ی کارون منجر به وقوع سیل شده است،  راستی‌آزمایی شدند.  داده‌های دیدبانی شده‌ی بارش و داده‌های ماهواره TRMM  برای راستی‌آزمایی و  داده‌های FNL به عنوان خروجی مدل استفاده شده‌اند. مدل با دو آشیانه با گام‌های شبکه‌ای 45 و15 کیلومتر، برای پیش بینی 24 و 48 ساعته اجرا شده است. به منظور بررسی صحت مدل پیش بینی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده علوم 1392

هواپیماهای سبک و سنگین هنگام پرواز در شرایط جوی متفاوت دچار آسیب و یا تلاطم می شوند که مخصوصا برای هواپیماهای مسافربری نگران کننده است. پارامترهای زیادی در میزان خطرناک بودن شرایط جوی جهت پرواز تاثیرگذارند که می توان به زاویه تاخت، سرعت واماندگی، ضریب بار و تلاطم اشاره نمود. هدف این تحقیق، بررسی پارامترهای موثر جهت امنیت پرواز هواپیماهای مختلف در شرایط جوی متفاوت می باشد. این مطالعه با استفاده ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید