جهت صرفه جویی اقتصادی در احداث بنادر، پرداختن به معضل رسوبگذاری در سواحل وکانالهای دسترسی به بندر از ضروریات به نظر می رسد.پدیده رسوبگذاری در بنادر ایران خصوصا کانالهای دسترسی هزینه های سنگینی رادربرمی گیرد.مهمترین عاملی که باید در بندر مورد بررسی قرارگیرد، وضعیت کانال دسترسی به بندر ازلحاظ رسوبگذاری وپر شدن آن است. با توجه به اینکه هزینه عملیاتهای دوره ای لایروبی، برای حفظ عمق کانال، از هزینه ...

برای حصول اطمینان از عملکرد الگوریتم و کاربرد آن برای خشک شدگی و زیر آب رفتن بستر تصمیم به مدلسازی شکست سد گرفته شد. مسئله شکست سد، دارای حالت خشک شدگی و زیر آب رفتن بستر می باشد و حل های تحلیلی و آزمایشگاهی آن موجود می باشد که به خوبی می توانست برای ارزیابی عملکرد مدل به کار گرفته شود. بنابراین الگوریتم برای مسئله شکست سد نوشته شد که خود دارای انواع و اقسام نکات عددی می باشد که تمام مشکلات در ...

در تحقیق حاظر اصول و مراحل تحلیل پلها تحت بارهای انفجاری تبیین شده است. پس از تعریف و گسترش سطوح خسارت و عملکرد پلها تحت حملات تروریستی، یکی از پلهای مهم کشور (واقع در شهر تهران) که قبلاً در نشریه ارزیابی آسیب پذیری و بهسازی لرزه ای پلها (شماره 511) تحلیل خطرپذیری لرزه ای آن انجام شده است، مورد ارزیابی آسیب پذیری انفجاری قرار گرفته است. با توجه به اینکه در ارزیابی از روش تحلیل دینامیکی نادرگیر ا...

تحلیل عددی انتقال حرارت در پائین دست ناحیه اختلاط یک محفظه احتراق حلقوی به منظور دستیابی به پروفیل دمای خروجی و توزیع دما بر روی دیواره لاینر، هدف اصلی پایان نامه حاضر بوده است. بعنوان اولین قدم در فصل اول، قسمتهای مختلف یک محفظه احتراق حلقوی شناسایی شده است. در فصل دوم با استفاده از کارهای انجام شده توسط هولدمن و واکر، به ارائه فرمولاسیون مناسب جهت تخمین پروفیل دما در پایین دست جتهای اختلاط پر...

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) ایده‌ای جدید برای کاهش آلاینده‌ها و همچنین میزان مصرف سوخت در موتورهای احتراق داخلی می‌باشد. به خاطر وضع قوانین سخت‌گیرانه در مورد آلاینده‌های تولیدی، تحقیقات زیادی بر روی این موتورها به عنوان روش جایگزین موتورهای دیزل معمولی انجام شده است. در این تحقیق با استفاده از مدلسازی سه‌بعدی به روش CFD، ابتدا احتراق مخلوط همگن سوخت دیزل سپس حالت دو‌سوخته مورد بررس...

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (hcci) ایده ای نوین در موتورهای احتراق داخلی برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده های خروجی به شمار می روند. هرچند مزیت های اصلی این گونه موتورها در آزمایش ها و تحقیقات متعدد ثابت شده است اما وجود مشکلاتی نظیر نرخ بالای آزادسازی انرژی، کنترل زمان شروع احتراق و بازه محدود عملکردی این موتورها سبب شده است تا همچنان موانعی در راه تجاری سازی آن وجود داشته باشد. روش های متعد...

با توجه به اهمیت نقش توربین ها در صنایع مختلف، طراحی دقیق تر جهت افزایش راندمان آن ها، نیازمند حل دقیقی از جریان داخل پره های توربین می باشد. امروزه با پیشرفت روش های مدلسازی عددی، دستیابی به یک روش دقیق عددی برای گرفتن ناپیوستگی های جریان و حل دقیق آن به طوری که دارای حداقل نوسان و خطاهای عددی باشد، همواره مورد توجه محققین مدلسازی به روش عددی بوده است. در تحقیق حاضر ابتدا در یک کانال همگرا- وا...

موتورهای احتراق داخلی موتورهای حرارتی هستند که انتقال حرارت نقش بسیار مهمی در عملکرد و بازده آن‌ها ایفا می‌کند. در یک موتور احتراق داخلی، سیستم خنک‌کاری مسئول دفع حرارت اضافی موتور است. سیستم خنک‌کاری یک موتور احتراق داخلی از اجزای زیادی تشکیل شده‌اند که راهگاه خنک‌کاری بلوک سیلندر و سرسیلندر یکی از آن‌هاست. در این مقاله تأثیرات طراحی جدید موقعیت ورودی و خروجی خنک‌کننده بر روی توزیع دمای بدنه‌ی...

سابقه و هدف: درد هنگام وارد نمودن سوزن های عروقی، شدیدترین بخش استرس حاصل از درمان همودیالیز می باشد. تکرار این مداخله دردناک، اثرات مخربی را بر جسم و روح این بیماران دارد. پرستاران به دلیل نقش محوری در مراقبت، نقش مهمی را در کاهش درد این بیماران دارند. بر این اساس، این مطالعه با هدف تعیین تأثیر اسپری لیدوکائین بر شدت درد حین وارد نمودن سوزن های عروقی در بیماران همودیالیزی انجام شده است. مواد و...

چکیده ندارد.