چکیده ندارد.

سابقه و هدف: مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی همچنان در کشور یک معضل به حساب می آید و دومین علت مرگ ومیر است. شناخت عوامل مؤثر بر بروز این حوادث می تواند به کنترل و کاهش این وقایع کمک کند. این مطالعه باهدف شناخت دقیق تر عوامل دخیل در تصادفات درون شهری مرکز پهناورترین استان کشور و همچنین الگوی رخداد این تصادفات انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی همه تصادفات درون شهری ثبت شده توسط پلیس راهنما...

مقدمه: سوانح و حوادث، عمده­ترین همه گیری غیرواگیر در قرن حاضر است و از دیرباز به عنوان عاملی مخرب و مرگ­زا برای انسان شناخته شده اند. با توجه به گستردگی خسارت ناشی از حوادث و نبود آمار دقیق در استان خوزستان، این پژوهش با هدف تعیین الگوی اپیدمیولوژیک آسیب های ناشی از حوادث در مصدومان مراجعه کننده به بخش اورژانس بیمارستان های استان خوزستان در سال 1387 انجام گرفت. روش: مطالعۀ حاضر از نوع توصیفی و ...

چکیده زمینه و هدف: حوادث همواره به عنوان یکی از مهم ترین عوامل معلولیت زا و یا منجر به مرگ در انسان شناخته می شود. هدف از این مطالعه، تعیین فراوانی سوانح و حوادث در شهرستان سقز در سال 1393 بود تا زمینه پیشگیری بیشتر فراهم آید. مواد و روش ها: این مطالعه از نوع مقطعی است که در آن از اطلاعات به دست آمده در برنامه ثبت اطلاعات سوانح و حوادث شبکه بهداشت و درمان شهرستان سقز در سال 1393 استفاده شده است...

تجزیه و تحلیل قوانین جزایی موجود در مورد جرایم علیه امنیت پرواز در حقوق ایران و حقوق بین الملل و همچنین آشنایی با انواع جرایم علیه امنیت پرواز در حقوق ایران و حقوق بین الملل. در مبارزه با جرایم علیه امنیت پرواز مقررات متعددی تدوین گشته است . با وجود تدوین قوانین مختلف در این زمینه حوادثی مانند 11 سپتامبر دلیل آن است که امنیت هوایی در معرض خطر است.

این مقاله به دو بخش مشخص قابل تقسیم است. بخش اول با استفاده از منابع و مراجع معتبر به شناخت پدیده دان­برست، قیچی باد و نحوه عملکرد آن بر روی هواپیما اختصاص داده شده و بخش دوم به تولید ابزاری در سطح ملی برای شناسایی بهتر عملکرد این دو پدیده طبیعی اختصاص دارد. از آنجائیکه سوانح ناشی از تلاطمات جوی بطور سیستماتیک در ایران مورد مطالعه قرار نمی­ گیرد، این ابزار می­ تواند کمکی به شناسایی بهتر شرایط پ...

هدف مقاله‌ی حاضر فهم ترومای شهری با عنوان فرعی عوامل اجتماعی و فردی موثر بر ترومای ناشی از سوانح موتورسیکلت‌سواران بوده است. بررسی وضعیت ترومای ناشی از سوانح به‌طور کلی در ایران و به‌ویژه تهران نشان داد که سوانح ناشی از وسایل نقلیه‌ی موتوری و در راس آن وسایل نقلیه‌ی موتورسیکلت عمده‌ترین عامل در ایجاد تروما بوده‌اند. بررسی پیشینه‌ی موضوع نیز نشان می‌داد که تحقیقات انجام‌شده در این زمینه با رویکر...

مقدمه و هدف: سوانح ترافیکی یکی از مهم ترین معضلات بهداشتی اخیر در جوامع می باشد که سالانه جان بیش از 12 هزار نفر را در سراسر دنیا می گیرد. در این ارتباط، پژوهش حاضر به بررسی اپیدمیولویک حوادث ترافیکی منجر به مرگ در شهرستان ساری استان مازندران در سال 1393 پرداخته است. روش کار: در این پژوهش توصیفی، اطلاعات افرادی که از آغاز ماه فروردین سال 1393 تا پایان ماه اسفند همان سال به دلیل حوادث ترافیکی فو...

مقدمه: هدف از این مطالعه بررسی صدمات ناشی از تصادفات و حوادث مراجعه کننده به مراکز درمانی و بیمارستان­های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی بود. مواد و روش­ها: این مطالعه یک مطالعۀ مقطعی است. اطلاعات همۀ بیماران آسیب دیدۀ پذیرش شده در بیمارستان­های دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی از فرودین 1393 تا اسفند 1393بررسی شد. سوانح و صدمات طبق نسخۀ دهم طبقه­بندی بین المللی بیماری­ها دسته­بندی شدند. داده­های ج...

یکی از مهم ترین علل سوانح مرگبار جاده ای خواب آلودگی راننده می باشد. در این پایان نامه روشی برای تشخیص خواب آلودگی رانندگان ارائه می شود. قوانین فازی برای تشخیص خواب آلودگی شش راننده با استفاده از داده های آزمایشی انحراف خودرو و زاویه فرمان به کار گرفته می شود. ضرایب مدل راننده برای هر راننده در دو وضعیت هوشیار و خواب آلود محاسبه می شود، سپس با استفاده از این ضرایب به شبیه سازی رانندگی می پرداز...