نتایج جستجو برای: قرارداد بینالمللی هواپیمایی

تعداد نتایج: 5392  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1390

رشد فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی از یک طرف، لزوم جابجایی سریع مردم و کالاها از طرف دیگر و مهمتر از همه گستره پهناور کشور عزیزمان ایران، توسعه بخش حمل و نقل هوایی را یک ضرورت اجتناب ناپذیر ساخته است. پویایی نیروهای اقتصادی و افزایش توان رقابتی رو به رشد خطوط هواپیمایی فعال در این صنعت در داخل کشور، لزوم شناسایی ابعاد کیفیت خدمات درک شد? مسافران شرکتهای هواپیمایی و بررسی رابط? بین کیفیت خدمات، رضا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده علوم انسانی 1391

پژوهش حاضر با هدف بررسی تأثیر کیفیت درک شده خدمات بر رضایت مسافران با استفاده از مدل سروکوال- مطالعه موردی: " هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(هما)" صورت گرفته است. روش تحقیق مورد استفاده، توصیفی و از نوع پیمایشی- همبستگی است. جامعه مورد بررسی تحقیق حاضر، مسافران پروازهای داخلی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران می باشند. مدل تحقیق با نمونه ای متشکل از 384 نمونه، که این افراد از مسافران پروازهای داخلی ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت 1393

تحقیق حاضر با هدف بررسی رابطه بین قلمرو خصوصی و قلمرو تجاری میهمان نوازی در خطوط هواپیمایی(مقایسه شرکتهای هواپیمایی هما و ماهان) انجام شده است. محورها و موضوعات این تحقیق شامل بررسی مولفه های متغیرهای تحقیق بر اساس مدل نامقی (2012) و ارتباط میان آنها در جامعه مورد مطالعه می باشد. جامعه آماری تحقیق شامل مسافرین این دو شرکت هوایی در پروازهای داخلی به مقصد تهران بوده که با توجه به حجم نامحدود جا...

ژورنال: پژوهش حقوق عمومی 2015

تعیین قانون حاکم بر قراردادهای حمل و نقل چندوجهی از اهمیت بالایی برخوردار است. کنوانسیونهای موجود راجع به حملونقل، هرکدام تنها نسبت به یکی از روشهای حملونقل قابل اعمال میباشند. این کنوانسیونها نسبت به قرارداد حمل و نقل چندوجهی قابل اعمال نیستند . ازآنجاییکه هیچ کنوانسیون لازمالاجرای بینالمللی خاصی که در سطح بین الملل پذیرفته شده باشد در خصوص حمل و نقل چندوجهی وجود ندارد، بنابراین، تشخیص این که ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده مدیریت و حسابداری 1392

امروزه شرکت ها باید انحصار را نه در بازار که در توانایی ها و ویژگی های خود ایجاد کنند تا بتوانند از این طریق به تمایز دست یابند. اما ایجاد و حفظ تمایز به وسیله ی ویژگی های عملکردی دیگر تقریباً غیر ممکن شده است. بنابراین شرکت ها باید علاوه بر ویژگی های عملکردی به دارایی های ناملموس نیز توجه داشته باشند و برند یکی از مهم ترینِ این دارایی ها است. یکی از سازه هایی که محققان برای برند شناسایی کرده اند...

تدوین و اجرای مدیریت بهره وری سبز در هر نهاد دولتی یا غیر دولتی دست آوردهای زیست محیطی، اقتصادی و اجتماعی به همراه خواهد داشت به همین دلیل در برنامه چهارم توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور مطابق ماده 66 جهت افزایش بهره وری باید ستاده ها و تولیدات  و منابع افزایش و هزینه ها کاهش یابد. از طرفی در مدیریت سبز در عین حال که موضوع صرفه جویی بهینه منابع مورد تاکید است، ملاحظات زیست محیطی و اجتماعی نیز در م...

شرکت­های هواپیمایی به علت حساسیت­های خاص این صنعت نسبت مسائل اقتصادی همچون گرانی قیمت سوخت، جنگ­های منطقه­ای، عدم تقاضای فصلی از سوی مسافران، تحریم­های سیاسی و تروریسم دچار ورشکستگی می­شوند. مضاف بر این موارد، صنعت هوایی، یک صنعت گران تلقی می­گردد که خود عامل اصلی حساسیت و دشواری اداره این شرکت­ها قلمداد می­شود. از این­رو با بررسی تاریخ صنعت هوایی، شاهد ورش...

ژورنال: مطالعات حقوقی 2020

در 18 دی ۱۳۹۸ پرواز شماره ۷۵۲ شرکت هواپیمایی اوکراین که از تهران به مقصد کیف در حال ‌پرواز بود، در مدت‌زمان کوتاهی پس از پرواز مورد اصابت موشک قرار گرفت و تمامی سرنشینان آن جان باختند. ستاد کل نیروهای مسلح ایران با صدور بیانیه‌ای اعلام می‌کند که شلیک به هواپیما براثر بروز خطای انسانی و اشتباه پدافند هوایی ایران در تعیین ماهیت هواپیما بوده است. این مقاله که در انجام تحقیق از روش توصیفی- تحلیلی ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1387

با توجه به اهمیت موضوع صنعت حمل ونقل هوایی و جایگاه آن در اقتصاد این تحقیق با هدف ارائه یک مدل سیستم ارزش در صنعت فوق انجام پذیرفته است. فرضیه های این تحقیق عبارتند از: 1) ایجاد ارتباط عمودی بین تامین کنندگان، شرکت های هواپیمایی و مشتریان موجب خلق ارزش افزوده برای هریک ازآنان می شود. 2) ایجاد ارتباط افقی هریک از گروه های تامین کنندگان، شرکت های هواپیمایی و مشتریان موجب خلق ارزش افزوده برای هرگر...

Journal: : 2022

هدف انتخاب تأمین‌کنندگان و تخصیص سفارش بر اساس ابعاد پایداری ریسک پایداری، در شرایط عدم‌­قطعیت برخی پارامترها است؛ همچنین با محدودیت استراتژی کاهش برای مدیریت همراه است. معیارهای ریسک، امتیاز توسط روش‌های تاپسیس فازی تجزیه‌وتحلیل آثار شکست محاسبه شده است سپس برنامه تصادفی چندمرحله‌ای ایجاد معیار ارزش معرض شرطی، پیرامون تأمین منابع یک فضای چند­دوره‌ای برنامه‌‎ریزی دستیابی به برنامه‌ریزی انعطاف‌پ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید