نتایج جستجو برای: فرمولهای دینامیکی

تعداد نتایج: 10350  

ژورنال: :مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی 2015
وهاب بشارت جعفر بلوری بزاز

تونل های زیرزمینی با مقطع دایروی امروزه کاربرد زیادی در زمینه حمل و نقل دارند. یکی از بارزترین کاربردهای آن، متروهای شهری است که با کمک ماشین های حفر تونل (tbm) ایجاد می گردد. بررسی رفتار اینگونه سازه ها در برابر زلزله در زمان بهره برداری امری است که بایستی حتماً در هنگام طراحی مد نظر قرار گیرد. اگر چه خسارات ایجاد شده در سازه های مدفون در زلزله های اخیر کمتر از سازه های سطحی بوده است ولی از آنج...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2001
حشمت اله حقیقت محمدحسین صادقی امیر عبداله

در این مقاله روشی برای شبیه سازی هندسی،استاتیکی و دینامیکی فرآیند فرزکاری با ابزار فرز سر کروی در ماشینکاری سطوح قالبها ارائه شده است. این روش قابلیت تخمین نیروهای ماشینکاری استاتیکی و دینامیکی و همچنین جابجایی نوک ابزار برای شرایط ماشینکاری مختلف را دارا می باشد. برای تعیین شکل منحنی لبه برش،ابزار و قطعه در حال ماشینکاری از یک نرم افزار مدلسازی هندسی استفاده شده است. قسمتهای در حال برش لبه برش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1381

این تحقیق شامل دو مرحله تولید سوسیس و کنسرو آن با فرمول خاص و انجام آزمایشات مختلف روی آنها است. مرحله اول شامل تولید پنج نوع سوسیس با فرمولهای مختلف در کارخانه صنوبر اصفهان و انتخاب چند نوع از آنها براساس ارزیابی حسی جهت تولید کنسرو ، بدست آوردن زمان فرایند حرارتی کنسرو سوسیس در قوطی و شیشه و تولید کنسرو سوسیس بوده و در مرحله دوم ، آزمایشات فیزیکوشیمیایی ، میکروبی و حسی انجام گرفته است.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1392

در این پایانامه هدف ارائه یک روش خطی دو مرحله ای کراندار برای بدست اوردن جواب سراسری مسایل برنامه ریزی هندسی واثبات خصوصیات همگرایی روش وهمچنین بیان مثال عددی برای شرح تاثیرات این الگوریتم می باشد.تکنیک کراندار این الگوریتم متفاوت با روشهای دیگر می باشد، مسائل برنامه ریزی خطی دو مرحله ای بدون اضافه کردن متغیرهاوقیدهای جدید، تنها بااستفاده از تقریب توابع توانی وایجاد فرمولهای جدید برای تولید مجم...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2003
بهروز گتمیری

مدارک مستند فراوانی بر اساس مطالعات دفتری و مشاهدات میدانی وجود دارد که نشان می دهد محیط خاکی زیرین سازه ها و پدیده اندرکنش خاک و سازه در هنگام وقوع زلزله نیروهای لرزه ای وارد به سازه را افزایش داده بطوری که این افزایش در موارد زیادی به خرابی و فروریزش سازه منجر شده است. در این مقاله سعی شده است اثرات رفتار غیر خطی خاک بر پاسخ دینامیکی سازه های بلند با در نظر گرفتن اندرکنش دینامیکی خاک و سازه...

ژورنال: :یافته های نوین زمین شناسی کاربردی 0
کامران مصطفائی دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی امیرکبیر حمیدرضا رمضی دانشکده مهندسی معدن، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

در این مقاله به بررسی کاربرد روش لرزه نگاری مهندسی در تعیین پارامتر های دینامیکی پرداخته شده است. منطقه مورد مطالعه شهر امیریه از توابع استان سمنان می باشد. تعیین پارامتر های دینامیکی از موارد اصلی و مهم در مطالعات ژئوتکنیکی می باشد هم­چنین پارامترهای دینامیکی زمین­شناسی ساختگاهی، نقش مهمی در تشدید یا کاهیدگی امواج زمین لرزه دارند. برای برآورد پارامترهای دینامیکی، به ویژه سرعت امواج برشی در شهر...

ژورنال: :مجله علوم پزشکی رازی 0
ندا ارشاد neda ershad tarbiat modares universityدانشگاه تربیت مدرس صدیقه کهریزی sedighe kahrizi tarbiat modares universityدانشگاه تربیت مدرس محمد پرنیانپور mohamad parnian pour sharif universityدانشگاه صنعتی شریف محمود رضا آذغانی mahmud reza azghani sahand university, tabrizدانشگاه سهند، تبریز انوشیروان کاظم نژاد anoushiravan kazemnejad tarbiat modares universityدانشگاه تربیت مدرس

زمینه و هدف: کمردرد ناشی از فعالیت های باربرداری و نگهداشتن بار عامل مهمی در ایجاد ناتوانی عملکردی برای بیمار و ضررهای سنگین اقتصادی است . در بارهای دینامیکی مقدار گشتاور وارده به ستون فقرات در حال تغییر است که می تواند تعادل را به مخاطره بیندازد. هدف ازاین مطالعه مقایسه پارامترهای مرکز فشار ( center of pressure -cop ) حین حفظ بار های دینامیکی بین افراد مبتلا به کمردرد غیر اختصاصی و سالم به منظ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - پژوهشکده مکانیک 1393

بر اثر حرکت های مختلف خودروی حامل سیال، تلاطم در سیال ایجاد می شود. این حرکت سیال و اندرکنش آن با دینامیک خودرو، بر پاسخ خودرو حامل سیال اثر می گذارد که در نهایت باعث کاهش پایداری خودرو حامل سیال خواهد شد. برای بررسی حرکت سیال و ترکیب آن با دینامیک خودرو، روشهای مختلفی مانند روشهای شبه استاتیک، مکانیکی معادل و مدلهای دقیق مکانیک سیالاتی که بر اساس حل دقیق معادلات می باشند، موجود ا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمد مهدی جلیلی مهدی زارع مهرجردی رضا رشیدی میبدی

در پژوهش حاضر تأثیر میزان پیش بار بر رفتار دینامیکی غیرخطی یاتاقان ژورنال آیرودینامیکی غیرمدور دو لب با استفاده از روش حل عددی اجزاء محدود بررسی شده است. با فرض صلب بودن روتور، معادله رینولدز حاکم بر روانکاری یاتاقان گازی در حالت استاتیکی و دینامیکی استخراج شده و نتایج مربوط به عملکرد یاتاقان در مقادیر مختلف پریلود مورد ارزیابی قرار گرفته اند. همچنین جهت اعمال همزمان اثرات زمانی در معادلات دینا...

ژورنال: :علوم و فناوری کامپوزیت 0
محمود مهرداد شکریه استاد، آزمایشگاه تحقیقاتی کامپوزیت، قطب علمی مکانیک جامدات تجربی و دینامیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران علیرضا شماعی کاشانی دانشجوی کارشناسی ارشد، آزمایشگاه تحقیقاتی کامپوزیت، قطب علمی مکانیک جامدات تجربی و دینامیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران رضا مسلمانی استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران

به دلیل کاربرد گسترده مواد پلیمری، لازم است مدلی ساختاری وابسته به نرخ کرنش برای پیش بینی رفتار مکانیکی وابسته به نرخ کرنش این دسته از مواد ارایه شود. در این تحقیق، ابتدا مدل ساختاری دینامیکی تعمیم یافته بر اساس نتایج آزمایشگاهی برای پلیمرهای مختلف ارایه می شود. بدین منظور نتایج آزمایشی پلیمرهای گرماسخت و گرمانرم مختلف استفاده و مدل فوق ارزیابی می شود. این مدل شامل سه بخش است، که بخش اول برای پ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید