در تحقیق حاضر، همزمان تاثیرات میزان پیش پاشش سوخت و زمان بندی پاشش بر عملکرد و میزان آلاینده های تولیدی یک موتور اشتعال تراکمی پاشش مستقیم سرعت بالا مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از الگوی اصلاح شده اشتعال پیوسته گسترش یافته سه ناحیه ایی بهره گرفته شده است. در مرحله اول، نتایج بدست آمده از شبیه سازی موتور با نتایج تجربی موتور پایه مورد مقایسه قرار گرفته است و تطابق مناسبی از نظر فشار...

پلاسما به خاطر میدان های الکتریکی قویی که می تواند در آن ایجاد شودمحیط ایده آلی برای شتاب دادن ذرات باردارمی باشد. تاکنون چندین طرح عملی و آزمایشگاهی برای شتاب دهی ذرات با استفاده از امواج پلاسمایی با موفقیت به اجرا در آمده ا ند. موفق ترین این طرح ها آنهایی هستند که بر اساس امواج پلاسمای نسبیتی دامنه بزرگ که توسط لیزرهای پرتوان تولید شده اند، کار می کنند. در جدیدترین آزمایش های مربوط به این نوع...

یکی از معایب مهم توربین گاز تأثیرپذیری آن از شرایط محیطی عملکرد است و در این میان دمای محیط دارای بیش‏ترین تأثیر است. با بالا رفتن دمای محیط هم توان خروجی و هم راندمان توربین گاز کاهش پیدا می‏کند. یکی از بهترین و کاربردی‏ترین روش‏ها برای جبران اثرات منفی افزایش دما، پاشش مه (ذرات بسیار ریز آب) در هوای ورودی توربین گاز است. این ذرات تبخیر شده و با دریافت گرمای لازم از جریان هوا طی فرایند سرمایش ...

در این مقاله پژوهشی شاخص بلورینگی و خواص فیزیکی - مکانیکی پوشش‌های پاشش‌ حرارتی از پودر خودگداز Stellite® SF6  پایه کبالت که توسط فرآیندهای پاشش پلاسمایی (APS) و شعله‌ای پرشتاب (HVOF) بر زیر لایه‌های فولاد ساده کربنی اعمال شده‌ مورد ...

در پژوهش حاضر بهبود خواص تریبولوژیکی فولاد ‏‎ck45 ‎‏ از طریق عملیات آستنیته و کوئنچ و سه روش عملیات سطحی نیترو کربوره گازی ، نیتروره گازی و نیتروره پلاسمایی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. عملیات نیتروکربوره و نیتروره گازی در مقیاس صنعتی و فرایند نیتروره پلاسمایی در یک کوره نیمه صنعتی انجام گرفت. آزمایش سایش با دستگاه پین روی دیسک در شرایط خشک و دمای محیط انجام گرفته و نمودارهای سایش و ضریب...

پوشش های محافظ حرارتی (thermal barrier coatings) به دلیل مزایای منحصر به فردشان در جهت افزایش دمای کاری و راندمان توربین گاز به طور گسترده ای در اجزای مختلف توربین مورد استفاده قرار می گیرند. این پوشش ها علیرغم داشتن مزایای فراوان، در هنگام کارکرد و مواجهه با دمای بالا، مکانیزم های تخریب متعددی در آنها فعال گشته که هر کدام به گونه ای عملکرد پوشش را تحت تاثیر قرار داده و باعث افت عملکرد آن و در ...

موتورهای انژکتوری با مجموعه پاشش در راهگاه ورودی در راستای کاهش مصرف سوخت و آلاینده های اگزوز خودروهای بنزینی جایگزین موتورهای کاربراتوری شده اند. این موتورها باید برای کاهش بیشتر میزان آلاینده های خروجی و مصرف سوخت بهینه شوند تا قوانین سخت آلایندگی و مصرف سوخت رعایت شود. در این مقاله، با استفاده از برنامه شبیه سازی kiva-3v اثر زاویه و زمان پاشش سوخت بر نرخ تبخیر و میزان آلایندگی موتور ef-7 برر...

در این مقاله تأثیر پارامترهای اساسی پاشش حرارتی HVOF بر سرعت ذرات پودر سرمت WC-12Co مورد مطالعه قرار گرفته است. تأثیر فاصله پاشش، نسبت اکسیژن به سوخت، نرخ تغذیه پودر و سرعت حرکت تفنگ مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج بررسی آماری نشان می‌دهد که با کاهش فاصله پاشش و افزایش نرخ تغذیه پودر، سرعت ذره افزایش می‌یابد. این درحالی است که افزایش نسبت اکسیژن به سوخت همواره باعث افزایش سرعت ذره نمی‌شود و سرعت ...

کنترل بردار تراست یکی از روش های کنترل موقعیت موشک هایی است که به کمک تراست ناشی از خروج گاز حرکت می کنند. همه روش های کنترل بردار تراست مستقل از نیروهای آیرودینامیکی اتمسفر هستند و تا زمانی که موتور دارای تراست باشد کارایی خود را حفظ می کنند. سیستم های پاشش ثانویه یکی از چهار روش عمده کنترل بردار تراست می باشد. این پژوهش ابتدا به شناسایی اجزاء و طراحی مفهومی کل سیستم و طراحی اولیه منیفولد یک ن...

در میان سوخت های تجدیدپذیر، هیدروژن به عنوان سوختی منحصر به فرد برای کاهش دی اکسید کربن در گازهای خروجی شناخته می شود. هیدروژن در موتورهای احتراق داخلی هیدروژن سوز، می تواند در راهگاه ورودی و یا در داخل محفظه احتراق پاشش شود. موتور پاشش مستقیم هیدروژن سوز ترجیحا بهتر است؛ زیرا پاشش مستقیم هیدروژن علاوه بر اینکه پیش جرقه و پس زدن شعله را کاهش می دهد، از کاهش بازده حجمی به خاطر چگالی پایین هیدروژ...