در این مقاله، یک روش تحلیل بر اساس روش قاچی اصلاح شده نورد ورقهای پوشش دار یا دو لایه که دو لایه قبل از نورد به هم چسبیده اند ارایه شده است. این مدل حالت کلی نورد نامتقارن شامل نابرابری در سرعت سطحی، اصطکاک در سطوح تماس، قطر غلتکها و تغییرات نسبت تنشهای جریان و ضخامت دو لایه را در نظر می گیرد. با استفاده از این مدل پارامترهایی مانند توزیع فشار در طول کمان تماس غلتکها با ورق پوشش دار، نیروی نورد...

کامپوزیت های زمینه فلزی گروهی از موادی هستند که به علت دارا بودن خواص منحصربه فردی مانند استحکام بالا، وزن سبک، مقاومت به خوردگی مناسب، روش تولید آسان، قابلیت ماشین کاری و شکل پذیری بالا کاربردهای قابل ملاحظه ای در صنایع اتومبیل سازی، هوا و فضا و دریایی دارا می باشند. در این تحقیق نانو کامپوزیتهای al/cu/mn توسط روش اتصال نوردی تجمعی تولید شدند. سپس به منظور بررسی خواص مکانیکی نمونه برداری انجام...

در این پژوهش فرایند نورد ساندویچی و معمولی نوعی ورق نازک فولادی با لایه های آلومینیومی، بررسی و مقایسه شده است. ورق از جنس فولاد ضدزنگ sus304 و  لایه های آلومینیومی از جنس آلومینیوم  1050 است. هر دو روش نورد به روش المان محدود با رفتار مکانیکی کرنش سخت تحلیل و سپس با استفاده از نتایج تجربی، صحت سنجی شده است. هم چنین دو روش نورد از لحاظ توزیع کرنش، فشار، نیرو و گشتاور لازم مقایسه و اثر درصد تغیی...

در این مقاله روشی تحلیلی برای بررسی تغییر شکل و محاسبه گشتاور و فشار در نورد مقاطع ارائه شده است. روش مطرح شده بر اساس مکانیزم حد بالا بنا شده است که با بهینه‌سازی حد بالای توان مورد نیاز برای نورد، پارامترهای مجهول فرایند را پیش‌بینی می‌کند. برای محاسبه میدان‌های سرعت قابل قبول، ابتدا با استفاده از خم‌های پارامتری سازی شده، روابطی برای خطوط لغزش پیشنهاد شده است و با مشتق‌گیری از این روابط میدا...

در پژوهش حاضر از فرایندهای نورد تجمعی (arb)، نورد و آنیل پی در پی (car) و آندایزینگ با درصدهای حجمی متفاوت آلومینا برای ساخت کامپوزیت آلومینیوم/آلومینا/تیتانیم استفاده شد. در ابتدا شرایط ایجاد پیوند بین لایه ها با درصدهای حجمی متفاوت آلومینا و درصدهای متفاوت کاهش ضخامت توسط آزمون لایه کنی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که با افزایش ضخامت لایه آندایز چسبندگی بین آلومینیوم و تیتانیم کاهش ...

در تحقیق حاضر نانوکامپوزیت ‏al/nanosilica با استفاده از ورق های آلیاژ آلومینیوم 1050 و نانوذرات سیلیکا، توسط فرآیند اتصال نوردی تجمعی (‏arb‏) تولید گردید. در این روش، پس از آماده ‏سازی سطحی ورقه های آلیاژ آلومینیوم، نانوذرات سیلیکا با درصدهای وزنی معین (%2-5/0) در بین لایه های مذکور توزیع ‏و فرآیند نورد تا 8 سیکل بر روی لایه ها تکرار شد. سپس برخی خواص فیزیکی، مکانیکی، تریبولوژیکی، خوردگی، تغییر...

در این پژوهش از 1درصد وزنی نانولوله ی کربنی(cnt) (به قطرnm10و طولmµ5-3) و 2 در صد وزنی آلومینا ( با قطرnm400) به عنوان تقویت کننده به منظور تولید کامپوزیت های زمینه آلومینیومی(1050) توسط فرآیند اتصال نورد انباشتی استفاده گردید. به منظور تولید این کامپوزیت 6 پاس فرآیند اتصال نورد انباشتی انجام گردید، در کار حاضر از دو مرحله شامل مرحله ی1: افزودن تقویت کننده ها و مرحله ی2: انجام فرآیند بدون افز...

در این پروژه رفتار خوردگی آلیاژ 5083 آلومینیوم نانوساختار تولید شده توسط نورد تجمعی مورد ارزیابی قرار گرفت. از آزمون¬های پلاریزاسیون پتانسیودینامیک و طیف¬سنجی امپدانس الکتروشیمیایی برای ارزیابی رفتار خوردگی یکنواخت و از آزمون غوطه وریastm g67 برای ارزیابی خوردگی بین¬دانه¬ای، استفاده شد. برای این منظور فرایند arb تا 6 سیکل روی ورق آلومینیوم 5083 با موفقیت انجام شد. در مراحل اولیه فرایند arb دانه...

چکیده فوم های تخلخل بسته مسی با فرایند نورد انباشتی و با استفاده از عامل تخلخل ساز کربنات کلسیم تولید و اثرات دما، زمان و تعداد پاس های نورد بر درصد تخلخل نهایی فوم ها مورد بررسی قرار گرفت. دما و زمان های فوم سازی مختلفی به منظور دست یابی به دما و زمان بهینه مورد بررسی قرار گرفت. مشخص شد که بیشترین تخلخل در دمای c ?1100 و در مدت زمان 3 دقیقه حاصل می شود. سطح کامپوزیت تولید شده از فرایند arb ...

در پژوهش حاضر تأثیر مسیرهای کرنش در فرایند نورد تجمعی پیوندی بر خواص مکانیکی و ریزساختار نمونه های نوار آلومینیومی مورد بررسی قرار گرفت. مسیرهای موردنظر در این پژوهش به صورت نورد مستقیم (مسیر a) و نورد تجمعی متقاطع با زاویه های چرخش 90 درجه به صورت متوالی در یک جهت (مسیر bc)، 90 ± درجه (مسیر ba)، و 180 درجه (مسیر c) می باشند. جهت انجام این پژوهش از نوارهای آلومینیومی خالص تجاری با ضخامت 1 میلی ...