نتایج جستجو برای: عملکرد میلهی سوخت

تعداد نتایج: 104722  

ژورنال: پژوهش نفت 2015
احمد روشنی, بیژن پوریمین علی‌یار کاظمی‌فر مرضیه شکرریز, مهرداد معینی شاد یداله پیرزاده

آلاینده‌های منتشره از اگزوز موتورهای دیزلی یکی از منابع مهم آلودگی محیط زیست در شهرها می‌باشد. برای کاهش آلایندگی این موتورها روش‌های گوناگونی وجود دارد که کاربرد اتانول به عنوان سوخت جایگزین تجدیدپذیر اکسیژنه یکی از این روش‌ها می‌باشد. تهیه مستقیم مخلوط اتانول و گازوییل به دلیل مشکلات اختلاط امکان‌پذیر نیست. در این تحقیق با استفاده از مواد افزودنی سازگار با محیط زیست و قابل تهیه در داخل کشور، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1388

چکیده ندارد.

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
علی میرمحمدی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران زهره توکلی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران، ایران

موضوع مصرف سوخت های فسیلی و آلودگی هوا امروزه یکی از چالش های بزرگ جهانی می باشد. خروجی اگزوز خودروهای با سوخت های فسیلی مهمترین عامل آلودگی هوا مخصوصاً در کلان شهرها است. خودروهای هیبرید الکتریکی به دلیل استفاده از باطری و موتور الکتریکی در کنار موتور احتراقی ضمن امکان کار موتورهای احتراقی در شرایط بهینه عملکردی و قابلیت بازیابی انرژی ترمزی یکی از فناوری های نوین در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

با توجه به اینکه استفاده از سوخت گاز طبیعی تاثیر قابل توجهی در عملکرد موتور خواهد داشت لذا دراین تحقیق تاثیر استفاده از سوخت گاز طبیعی (ng) در عملکرد موتور از جمله توان ، گشتاور و درصد گازهای منتشر شده از اگزوز مانند هیدروکربورها ، مونواکسید کربن ، دی اکسید کربن و اکسیدهای ازت در موتور tu5 که یکی از رایج ترین موتور های مورد استفاده در کشور ما می باشد و روی خودروهای پرتیراژی مانند خودروهای پژو 2...

ژورنال: :علوم محیطی 0
محمدرضا اصغری پور دانشگاه زابل فریبرز صالحی دانشگاه زابل محمود احمدپور دانشگاه زابل

هدف از این مطالعه ارزیابی مصرف انرژی و تعیین حساسیت نهاده ها برای تولید گندم آبی در شهرستان کرمانشاه است. داده‏های مورد نیاز از 120 مزرعه گندم آبی در سال 1392 با استفاده از روش نمونه برداری تصادفی، جمع آوری گردید. حساسیت نهاده های انرژی با استفاده از روش بهره‏وری فیزیکی نهائی (mpp) و ضرایب رگرسیون با مشتقات جزئی بر عملکرد گندم برآورد شد. نتایج نشان داد که کل انرژی ورودی حدود 8/41921 مگاژول در ه...

کاهش شدید منابع نفتی و آلودگی‌های زیست‌محیطی از مهم‌ترین انگیزه توسعه سوخت‌های سبز در کشور محسوب می‌شوند. در میان انواع مواد اولیه برای تولید سوخت سبز، جلبک‌ها به‌عنوان یکی از جدیدترین منابع توجهات فراوانی را در دنیا به خود جلب کرده‌اند. به‌منظور توسعه این صنعت در کشور، طراحی مدل‌سازی زنجیره تأمین تولید سوخت سبز از جلبک‌ها حیاتی است. برای این هدف، این مقاله به توسعه مدل‌های برنامه‌ریزی استوار ب...

برمک جعفری حقیقی حسنعلی بهرامی فرید جعفری حقیقی, مهدی ارجمند,

پراکنش آلاینده‌های سه‌گونۀ جدید از زیست‌دیزل (روغن مریم‌گلی، اکلیل کوهی و نعناع) و عملکرد آتش‌زایی آنها در یک موتور دیزلی بررسی شد؛ نتایج به‌دست‌آمده نشان داد که با افزایش نسبت زیست‌دیزل مخلوط شده با سوخت دیزل، با افزایش دور موتور، مقدار گشتاور کاهش می‌یابد؛ نزدیک‌ترین نتایج به سوخت دیزل مربوط به زیست‌دیزل مریم‌گلی است. زیست‌دیزل مریم‌گلی نشان داد توان تولید شده 1 تا 2 درصد بالاتر از سایر ز...

آرمین توحیدی, حسین مروج محمود شیوازاد, ندا شیخ

این تحقیق به منظور بررسی اثرات سطوح مختلف انرژی قابل سوخت و ساز و پروتئین خام جیره بر عملکرد (طی24-5 و 38-25 روزگی) و خصوصیات لاشه بلدرچین­های ژاپنی صورت گرفت. آزمایش به روش فاکتوریل 5×3 در قالب طرح کاملا تصادفی با 4 تکرار در هر تیمار و 40 پرنده در هر تکرار انجام شد. 15 جیره حاوی 3 سطح انرژی قابل سوخت و ساز (2800 ،2900 و 3000 کیلوکالری ­بر کیلوگرم) و 5 سطح پروتئین خام (22 ،23 ،24 ،25 و 26 %) مو...

برات قبادیان, غلامحسن نجفی فتح اله امی مصطفی کیانی ده کیانی

در این مقاله، مدل‏سازی برای پیش ‏بینی آلاینده ‏های یک موتور اشتعال جرقه ‏ای با استفاده  برنامه‏ نویسی ژنتیک ارائه گردیده ‏است. برای به ‏دست آوردن داده ‏های مورد نیاز به منظور آموزش و ارزیابی برنامه ‏نویسی ژنتیک، از یک موتور چهار سیلندر ومخلوط‏های اتانول – بنزین به عنوان سوخت مصرفی استفاده شد.ابتدا سوخت بنزین خالص با درصد‏های مختلف اتانول (0، 5، 10، 15 و 20 درصد)مخلوط گردید. سپس، آلاینده ‏های اگ...

در این مقاله با به‌کارگیری الگوریتم ژنتیک، به طراحی و بهینه‌یابی کنترل‌کننده فازی تناسبی - مشتقی جهت تنظیم سوخت موتور توربوجت پرداخته شده است. در ابتدا با بهره‌گیری از روش مدل‌سازی وینرمدلی با ساختار بلوکی جهت شبیه‌سازی عملکرد موتور توربوجت پیشنهاد شده است که این نوع مدل سازی برای اهدافی نظیر طراحی کنترل‌کننده مناسب می‌باشد. در ادامه با توجه به رفتار غیرخطی موتور، کنترل‌کننده فازی اولیه‌ای که ق...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید