می دانیم که صفحات فلزی تحت بار جانبی تا رسیدن به مرحله پلاستیک دارای رف خطی می باشند و بعد از گذشتن از این مرحله رفتار آنها غیر خطی شده و از پیچیدگی خاصی برخوردار خواهد بود. هدف از انجام این پروژه بررسی رفتار صفحات بعد از گذشتن از مرحله الاستیک می باشد. برنامه کامپیوتری جهت آنالیز صفحات تحت بار محوری (تنش صفحه ای - کرنش صفحه ای - تقارن محوری) قبلا تهیه شده است اما تا کنون برنامه ای جهت آنالیز ص...

در محاسبات تعادلی و تغییر شکل گنبدهای پوسته ای دو مکتب وجود داشت : 1- نظریه غشایی 2-نظریه خمشی در مکتب نخست از تاثیر لنگر خمشی در محاسبات این نوع گنبدها صرفنظر می شود و این امر در گنبدهای پوسته ای بلند مورد پیدا می کند و نتیجه حاصله با واقعیت مطابقت دارد زیرا در این حالت کمیت لنگر خمشی اندک و قابل اغماض است در صورتیکه تاثیر قوس و انحناء بسیار مهم می باشد . در مکتب دوم تاثیر ...

این پایان نامه روش نظری به کار رفته برای مطالعه ی ویژگی های مواد در مقیاس نانو است. به کمک این روش به جای یک ساختار گسسته ی مولکولی یک مدل پیوسته جایگزین کردیم. روش به کار رفته شامل دو مرحله است. ابتدا‏، از عنصر حجمی انتخابی در مکانیک مولکولی یک مدل خرپا ساختیم. مرحله ی بعد‏، از مدل خرپا به یک صفحه ی پیوسته ی معادل با مدل خرپا دست یافتیم. در هر دو مرحله از تساوی انرژی های تغییر در آنها کمک می گ...

در این مقاله آنالیز غیر خطی دو صفحه دایروی و حلقوی که توسط فنرهای پیچشی خطی به یکدیگر متصل شده اند و تحت بار یکنواخت نسبتاً بزرگ واقع شده اند مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به دخالت نیروهای غشائی معادلات دیفرانسیل حاکم بر مسئله به دو معادله دیفرانسیل غیرخطی کوپله می انجامد که به معادلات فون- کارمن معروف هستند. با به کارگیری پارامترهای مناسب، این جفت معادله به دوازده معادله دیفرانسیل غیرخطی م...

صفحات عایق اتصال دهنده ی ریل ها، یکی از اجزا مهم و پرکاربرد در خطوط ریلی می باشند. عملکرد اصلی صفحه عایق اتصال، تقسیم بندی خطوط ریلی به مدارهای الکتریکی مجزا در عین حفظ یکپارچگی مکانیکی آن می باشد. سفتی خمشی صفحات اتصال به مراتب از سفتی خمشی ریل کمتر است. این مساله به همراه ناپیوستگی موجود در ریل در مکان صفحه اتصال، منجر به افزایش نیروهای دینامیکی چرخ به ریل و در نتیجه بیشتر شدن خیز صفحه و به ن...

تعیین نیروهای داخلی یکی از مهم ترین ارکان طراحی سیستم نگهداری تونل ها می باشد. در این پژوهش با استفاده از روش های تحلیلی و عددی به برآورد نیروهای داخلی سیستم نگهداری پرداخته شده است و نتایج حاصل از روش های تحلیلی و عددی با هر دو فرض عدم لغزش نسبی و لغزش کامل، در حالت دو بعدی و سه بعدی با یکدیگر مقایسه شده اند. استحکام سیستم نگهداری در مقابل بارهای وارده نیز با استفاده از نمودار اندرکنش مورد برر...

یکی از پرکاربردترین سیستم های مقاوم لرزه ای، قاب های خمشی فولادی است که عملکرد مناسب این قاب ها تحت تکان های لرزه ای به مقدار زیادی به رفتار اتصالات تیر به ستون وابسته است. از جمله بخش های مهم اتصالات تیر به ستون در قاب خمشی، ناحیه چشمه اتصال است که سختی و مقاومت آن در رفتار و شکل پذیری قاب تاثیر بسزایی دارد. چشمه اتصال ناحیه ای ازجان ستون است که محصور بین امتداد بال های بالایی و پایینی تیرهای ...

در این مقاله طراحی بهینه پی با استفاده همزمان از بهینه سازی توپولوژیک و ابعادی مورد بررسی قرار گرفته است. مدل مورد استفاده از المان های صفحه ای برای پی گسترده، المان های حجمی برای خاک و المان های فشاری برای اتصال خاک و پی تشکیل شده است. تحلیل و طراحی به صورت الاستیک و سه بعدی تحت یک بارگذاری معین انجام می گیرد. با توجه به وابستگی تعداد متغیرهای طراحی به تعداد المان های محدود در فضای طراحی که عم...