در این رساله با استفاده از روش شبیه سازی گردابه های بزرگ (les) به مطالعه چند بعدی شتاب گیری شعله در فرآیند ddt (گذار از شعله به تراک) پرداخته شد. به منظور شبیه سازی احتراق زیرشبکه از رویکرد شعله ضخیم شده مصنوعی (atf) استفاده شد. هدف اصلی این رساله مطالعه تأثیر سازوکارهای شیمیایی تفصیلی در شتاب گیری شعله و گذار به تراک می باشد. از آنجایی که در نظر گرفتن سینتیک شیمیایی تفصیلی هزینه محاسباتی را به...

استفاده از سوخت‏‏های ترکیبی از موضوعات مهم در صنعت خودرو است که چند سال اخیر مورد توجه زیاد پژوهشگران این حوزه قرار گرفته است. استفاده از قابلیت‏‏های بالقوه هر یک از سوخت‏‏‏های پایه در یک سوخت ترکیبی موجب هم­افزایی و بهبود عملکرد احتراق موتور خواهد شد. در این تحقـیق، سرعت شعله آرام (به‏عنوان یک خاصیت ذاتی مخلوط اشتعال پذیر) سوخت متان (سوخت پایه گاز طبیعی) و ایزواکتان (سوخت پایه بنزین) و ترکیب آ...

در این مقاله الگویی ترمودینامیکی برای پیش‌بینی عملکرد موتور با مخلوط طبقاتی ارائه شده است که شامل شبیه‌سازی مهلت اشتعال و فرآیند احتراق می‌باشد. این الگو شامل فرض پیش‌روی غیرکروی شعله در محیط غنی و رقیق داخل استوانه می‌باشد. محاسبات پله به پله همزمان برای نواحی سوخته شده و نسوخته به کار گرفته شده است. این فرایند تا اشغال کل فضای استوانه توسط شعله ادامه می‌یابد. در هر پله محاسباتی، کسر مولی و جر...

بسیاری از شعلههای مورد استفاده در صنعت از نوع پخشی )دیفیوژن( بوده و مشکل اختلاط سوخت و اکسید کننده همواره مورد توجه پژوهشگران بوده است. یکی از روشهایی که میتواند به حل این مشکل کمک نماید استفاده از آیرودینامیک مغناطیسی است. نتایج تحقیقات اولیه و محدودی که در این زمینه صورت گرفته نشان میدهد که استفاده از نیروی حجمی ناشی از میدان مغناطیسی میتواند روشی موثر و کارا در بهینهسازی جریان گاز و احترا...

در این پایان نامه پیچیدگی حل مسائل احتراقی که از بر هم کنش سینتیک شیمیایی و توربولانس ناشی می شود، به کمک مدل فلیملت آرام در کنار تکنیک استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی با کمترین ساده سازی در نظر گرفته شده است. استفاده از مدل فلیملت امکان استفاده از هر مکانیزم شیمیایی با هر سطحی از پیچیدگی را فراهم می آورد. این در حالی است که در سایر مدل های احتراقی به دلیل همزمانی حل سینتیک و توربولانس در احترق...

در این تحقیق، یک مشعل با پیچش کم که با سوخت گاز طبیعی کار می کند به صورت آزمایشگاهی مطالعه شده است. همچنین تاثیرات پارمتر مهم نسبت هم ارزی سوخت به هوا بر روی عملکرد مشعل مطالعه شده است. مشعل در دو حالت فضای باز و در محفظه احتراق مورد مطالعه قرار گرفته است. در هر کدام از محیط های ذکر شده، مشعل با چهار نسبت هم ارزی مختلف روشن شده و بر روی آن تست انجام پذیرفته است. در مجموع آزمایشات، اطلاعاتی شامل...

در این پایان نامه تولید انتروپی و برگشت ناپذیری در شعله های غیرپیش مخلوط مغشوش با در نظر گرفتن انتقال حرارت تشعشع در محفظه احتراق مورد بررسی قرار گرفته است. محاسبه تولید انتروپی بر پایه استفاده از اطلاعات میدان جریان و بصورت پس پردازش انجام شده است. شبیه سازی احتراق و تشعشع در شعله به ترتیب با استفاده از روش فلیملت پایای آرام و discrete ordinates و با استفاده از کد تجاری فلوئنت انجام شده است. ا...

در این پایان نامه مدل سیمولینکی ساده شده برای توربین گازی پرکاربرد در کشور یعنی توربین گازی v94.2 ساخت شرکت زیمنس، با استفاده از داده های عملکردی و واقعی در دسترس ارائه شده است. داده های واقعی توربین از طریق شرکت مپنا تأمین شده اند. مدل مذکور بر اساس ساختار مدل روون توربین گازی است. یکی از عیب های مهم توربین گازی که کمتر به آن پرداخته شده، عیب شعله است. عیوب شعله در اثر عوامل مختلفی نظیر عدم تع...