نتایج جستجو برای: شدت اغتشاشهای جریان هوا

تعداد نتایج: 78559  

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2016
بیتا آیتی محمد قالبی زاه

در این تحقیق فرایند الکتروفنتون با استفاده از کاتدی از جنس گرافیت با پوشش نانو لوله کربنی و آندی از جنس فولاد زنگ نزن برای حذف رنگ از فاضلاب سنتزی انجام شد. نتایج بر روی فاضلاب سنتزی نشان داد که فرایند الکتروفنتون تحت شرایط بهینه غلظت اولیه رنگزا 100 میلی گرم بر لیتر، چگالی جریان 1 میلی آمپر بر سانتی متر مربع، بدون هوادهی، ph معادل با 5/6، سطح الکترود 90 سانتی متر مربع، غلظت الکترولیت 01/0 مولا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این مجموعه، به تحلیل و شبیه‎سازی سه بعدی جریان هوا حول یک خودروی کانسپت که توسط نگارنده این مجموعه طراحی شده، خواهیم پرداخت. در این فرآیند، ابتدا خودرویی مفهومی با رعایت المان های یک خودروی اسپرت و با نگاهی آینده نگرانانه، توسط یک نرم افزار قدرتمند با نام راینوسروس (rhinoceros) به صورت سه بعدی طراحی شده است. سپس فضای یک تونل باد حقیقی و استاندارد که خودروی مورد نظر با رعایت فواصل مشخص در آن ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1388

جریان های خارجی اطراف اجسام غیرآیرودینامیکی به علت اهمیت و پیچیدگی آن امروز از توجه ویژه ای برخوردار است. جریان های صلیبی اطراف استوانه های طویل را می توان به عنوان نمونه ای از این مسائل مطرح نمود. کنترل جریان اطراف این اجسام به دو صورت انجام پذیر است: کنترل لایه مرزی و کنترل گردابه های پشت آنها.استفاده از میدان های الکتریکی با ولتاژ بالا تحت عنوان الکتروهیدرودینامیک (ehd) یکی از روش های نوین ف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1393

نحوه طراحی سیستم های تهویه مطبوع یکی از عوامل تاثیرگذار در بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان های مسکونی و تجاری است. یک روش انجام تهویه طبیعی استفاده از نیروی شناوری است. در این تحقیق جداره های داخلی یک کانال قائم بطور مشخص در دمای بیشتر از دمای هوا در یک محیط قرار داده شده است. این اختلاف دما باعث ایجاد نیروی شناوری و در نتیجه جابجا شدن هوا از درون کانال قائم می گردد. موقعیت هیتر روی کانال، شدت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1380

جت ایمپیتنجمنت یک روش موثر گرمایش محلی است که در بسیاری از کاربردهای صنعتی و مهندسی برای دستیابی به شار حرارتی بالا از آن استفاده می شود. دراین پروژه یک جت آرام و دو بعدی هوا که بصورت عمودی به یک صفحه تخت برخورد می کند را به روش عددی مدلسازی کرده و تاثیر بویانسی در میدان جریان ضریب انتقال حرارت و ضریب اصطکاک محلی نشان داده شده است.برای رسیدن به این نتایج معادلات ناویر استوکس را به فرم معادلات ت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

کمپرسورهای مرکز گریز به صورت گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می¬گیرد و لذا مسئله طراحی و شبیه سازی عملکرد این گونه کمپرسورها مورد علاقه می¬باشد. در پژوهش حاضر مسئله شبیه سازی عملکرد و طراحی بهینه این نوع کمپرسورها مورد مطالعه قرار گرفته است. ابتدا الگوریتمی بر مبنای تئوری خط میانی برای شبیه سازی عملکرد ارائه و بر مبنای آن یک برنامه کامپیوتری توسعه داده شده است. به منظور اعتبار سنجی کد ت...

در پژوهش حاضر اثر تغییر شدت چرخش جریان هوای ورودی به محفظه احتراق استاندارد هارول، بر الگوی جریان، توزیع دما، شار گرمایی تابشی و همچنین آلاینده NO مورد مطالعه قرار گرفته است. با توجه به تاثیر چرخش بر رفتار دینامیکی جریان از رابطه جدیدی که مبتنی بر مولفه­های مماسی و محوری سرعت جریان است برای تعیین و تحلیل عدد چرخش استفاده شده است. همچنین محاسبات واکنش­های شیمیایی احتراق با استفاده ازEddy Dissipa...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
محمدجواد جعفری دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) سپیده نوریان دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ­ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) رضوان زنده دل دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) محمد رضا مسعودی نژاد مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت­ ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) پروین سربخش دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تبریز (tabriz university of medical sciences) علیرضا رحمتی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ­ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) امیر عباس مفیدی

سابقه و هدف: سولفید هیدروژن گاز خطرناکی است که در غلظت های بالا کشنده می باشد. یکی از ساده ترین و کم هزینه ترین روش های حذف سولفید هیدروژن از جریان هوا استفاده از برج اسپری می باشد اما عملکرد مناسب آن جای سؤال دارد. در این مطالعه راندمان حذف سولفید هیدروژن و افت فشار یک دستگاه برج اسپری مورد بررسی قرار گرفت. روش بررسی: در این مطالعه از یک برج اسپری برای حذف سولفید هیدروژن از جریان هوا استفاده ش...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2014
حمیده نوری عبدالمجید لیاقت مسعود پارسی نژاد مجید وظیفه دوست

در این تحقیق ارزیابی مدلواحد زراعی تحت کشت گندم و ذرت دانهای واقع در شبکه آبیاری و زهشکی وشمگیر در استان گلستان انجام شد. داده-۱۳۸۵ اندازهگیری شد و - های شدت جریان زهکشی روزانه و عمق سطح ایستابی در مراحل زمانی مختلف در سال ۸۶نتایج بدست آمده با مقادیر شبیهسازی شده توسط مدل مقایسه گردید. مقایسه آماری براساس مقادیر مجذور مربعات۹/ برای برآورد عمق آب زیرزمینی و شدت جریان زهکشی در واحد زراعی مورد مطا...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
علی نوری و مهدی نیلی احمدآبادی a. nouri and m. nili-ahmadabadi

در این مقاله انتقال گرمای جریان مغشوش در فاصلۀ هوایی بین روتور و استاتور یک ژنراتور نیروگاهی تحت شار گرمایی غیر یکنواخت به طور تجربی بررسی شده است. روتور دارای چهار شیار مثلتی متقارن در طول محور است. نسبت گرمای تولیدی در روتور به استاتور 1 به 3 است. تغییرات عدد رینولدز محوری و سرعت دورانی روتور به ترتیب در محدوده 30000>rez>4000 و rpm 1500> ω > rpm 300 قرار دارند. دما و شار گرمایی دو استوانه در ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید