نتایج جستجو برای: سوخت نفتی

تعداد نتایج: 13115  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی شیمی 1392

در پی افزایش جهانی بهای فراورده های نفتی و فزونی مشکلات و مسائل زیست محیطی ناشی از مصرف گسترده سوخت های فسیلی و مکمل های زیان بار در مصرف اینگونه سوخت ها، امروزه بهره جستن از سوخت های تجدید پذیر و سالم همچون بیواتانول که از منابع زیستی و در اغلب موارد ضایعات و دور ریزها تولید می شود، مورد توجه کارشناسان قرار گرفته است. یکی از این منابع زیستی ساقه سورگوم جارویی است. ساقه سورگوم، منبعی تجدید پذیر...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت 1393

در سال های گذشته روند مصرف انرژی برق به دلیل رشد و توسعه ملی روبه فزونی نهاده تا جایی که در سال 1390 میزان سوخت های فسیلی مصرفی گاز طبیعی و فرآورده های نفتی معادل 385.5 بشکه نفت خام بوده است. از این میزان معادل 306.1 بشکه نفت خام مستهلک شده است که معادل 79.4 درصد می باشد. این میزان سوخت فسیلی به هدر رفته و تبدیل به گازهای آلاینده زیست محیطی گردیده است. با ساخت نیروگاه های برق آبی می شود از این ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده اقتصاد 1392

استفاده ازگاز طبیعی(cng)بجای بنزین درموتورجرقه ای وسایل نقلیه سبک با تعبیه وسایل تبدیل ساده ای شامل مخزن گازطبیعی لوله سوخت رسانی ، مبدل تبخیر کننده ومخلوط کننده گاز باهوا امکان پذیراست. گاز طبیعی سوخت پاکیزه تری دراحتراق است و رسوبات کمتری درمحفظه احتراق تشکیل می دهد.عدداکتان گازطبیعی آن بالا ومقاومت آن دربرابرایجاد تقه ( knock) وخود اشتعالی زیاد است وموتور گاز طبیعی سوز براحتی درسرما روشن و ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده علوم پایه مهندسی 1391

سوختها دارای ترکیبات گوگردی بوده که در طی فرایند احتراق اکسید سولفور تولید می نمایند که منجر به تهدیدات شدید زیست محیطی و بیماریهای جدی برای سیستم تنفسی بشر شده و ازدیاد ان در هوا، مسبب ایجاد بارانهای اسیدی است. از طرف دیگر وجود گوگرد در سوخت بر ارزش آن از لحاظ صادرات اثر گذار است. علاوه برمسائل آلودگی محیط زیست، مشکلات ناشی ازخورندگی ترکیبات گوگردی که موجب فرسوده شدن ماشین آلات و تجهیزات پالای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده اقتصاد و علوم اداری 1388

هدف اصلی حمل و نقل، جا به جایی حجم عظیم کالا و مسافر می باشد که با استفاده از وسایل حمل و نقل و با تحرک بسیار صورت می گیرد و لازمه این فعالیت ها وجود انرژی و سوخت فراوان می باشد. با توجه به افزایش سریع خودروها ، کمبود منابع نفتی، مسائل زیست محیطی، واردات بنزین و پرداخت یارانه به حامل های انرژی در ایران استفاده از سوخت جایگزین مناسب را به امری ضروری مبدل کرده است. ایران با داشتن منابع گاز فراو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده علوم 1393

محصولات نفتی به عنوان مهم ترین سوخت رایج در کشورمان دارای اهمیت فراوانی ازنظر تأمین انرژی می‎باشند و مطالعه بر روی میادین نفتی همواره یکی از نیازهای اساسی کشورمان محسوب می‎شود. براین اساس نیاز است، با انجام شیوه‎های مختلف ازجمله مدل‎سازی در ارتباط با مخازن نفتی که در این پژوهش مخزن نفتی میدان لالی مدنظر است این میادین با دقت بیشتری موردبررسی قرار گیرند و با مشخص شدن ساختار موجود و نحوه تکامل ای...

ژورنال: :پژوهش نفت 0

در این تحقیق، مشتقاتی از دوده حاوی مخلوط فولرن (7% < α) با قابلیت انحلال زیاد در ترکیبات نفتی تهیه شد. مخلوط فولرن های موجود در دوده تجارتی با آمین های چرب مانند هگزادسیل آمین واکنش داده شدند و بدین منظور سنتز آنها از دو روش مورد ارزیابی قرار گرفت که در روش اول با استفاده از حلال و روش دوم بدون حلال در فاز گازی و دمای بالا تحت خلاء انجام شد. با تقطیر در خلاء، آمین های اضافی شرکت نکرده در واکنش،...

بهاره روستایی, حسین کاظمی‌نژاد صمد خاکشورنیا

یکی از عامل‌های تغییر رسانندگی گرمایی سوخت UO2، تخلخل به وجود آمده در سوخت حین افزایش میزان مصرف سوخت است. در میزان مصرف‌های بالای سوخت، ساختاری موسوم به ناحیه‌ی لبه (rim) که ناشی از فرایند تهی شدن شبکه‌ی‌ سوخت از گاز زنون، تولید تخلخل و باز تبلور دانه‌های سوخت است، به وجود می‌آید که به نوبه‌ی خود رسانندگی گرمایی سوخت را دست خوش تغییر می‌کند. در این مقاله با استفاده از یک مدل تورم شب...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید