در این پژوهش، نانوکامپوزیتmosi2-tib2 با دو نسبت وزنی 10 و 20 درصد تقویت کننده tib2 از طریق آلیاژسازی مکانیکی به دو روش مختلف ساخته و مشخصه یابی شد. در روش اول، نمونه های پودری عناصر اولیه مولیبدن، سیلیسیم، تیتانیم و بور تا زمان 60 ساعت آسیاب کاری شدند. در روش دوم ابتدا mosi2 ازmo و si طی 30 ساعت آسیاب کاری تولید و سپس پودر tib2 تجاری به آن اضافه شد و آسیاب کاری تا 60 ساعت ادامه یافت. پودرهای تو...

چکیده در کار حاضر، فرآیند های آلیاژسازی مکانیکی (ma) و عملیات حرارتی بمنظور تهیه آلیاژهای نانوساختار zn1-al6-mg و si1-zn1-al6-mg، و همچنین سنتز حالت جامد ترکیب بین فلزیmg2si بکار گرفته شد. فرآیند آلیاژسازی مکانیکی در سرعت چرخش 250 دور بر دقیقه و تا زمان 50 ساعت انجام شد. خواص حرارتی نمونه های 50 ساعت آسیاب شده توسط آنیل هم دما و آنالیز گرماسنجی افتراقی روبشی (dsc) در سرعتهای گرمایش متفاوت مطال...

در این پژوهش، نانوکامپوزیت mosi2-tib2 با دو نسبت وزنی 10 و 20 درصد تقویت کننده tib2 از سه مسیر به روش آلیاژسازی مکانیکی سنتز و مشخصه یابی گردید. در مسیر اول، مخلوط پودری عناصر اولیه مولیبدن، سیلیسیوم، تیتانیوم و بور تا زمان 60 ساعت مورد آسیاب کاری قرار گرفت. در مسیر دوم، ابتدا mosi2 ازmo و si طی 30 ساعت آسیاب کاری تولید شد و سپس پودر تیتانیوم و بور به آن اضافه گردید و تا 60 ساعت مورد آسیاب کاری...

در این تحقیق، ساخت و مشخصه یابی نانوکامپوزیت ti6al4v/ti-b به روش آلیاژسازی مکانیکی بررسی شد. به این منظور ابتدا زمینه نانوساختار با استفاده از آلیاژسازی مکانیکی پودر عناصر اولیه ساخته شد. در ادامه برای ساخت نانوکامپوزیت مورد نظر از آسیاب کاری پودر ti-al-v-b استفاده شد. مطالعات مربوط به تغییرات فاز، ساختار، مورفولوژی و سختی ذرات پودر به وسیله پراش پرتو ایکس(xrd)، میکروسکوپ الکترونی روبشی(sem)، آ...

تولید چدن مالیبل از چدن سفید با انجام عملیات حرارتی عملی زمان بر و پر هزینه می باشد. این مساله موجب کاهش تمایل به استفاده از چدن مالیبل در صنعت گردیده است به گونه ای که چدن هایی همانند چدن نشکن جایگزین بسیار خوبی برای این نوع از چدن ها تلقی می شوند. محقق در این پژوهش با بررسی پارامترهای تاثیر گذار بر روی سیکل عملیات حرارتی مالیبل کردن سعی در انتخاب بهترین پارامترها و در نتیجه کوتاه نمودن زمان ع...

دریچه های هوا و دود اجزای بسیار مهم موتورند که جهت کنترل ورود و خروج گازها در موتورهای احتراق داخلی بکار می روند. این دریچه ها ضمن باز و بسته شدن در معرض دمای بالا، نیروی فنر و فشار بالای درون سیلندر (تا حداکثر MPa15) هستند. عوامل مختلفی از جمله خستگی مکانیکی در دمای بالا، خستگی حرارتی، کاهش خواص مکانیکی آنها همچون سختی و استحکام تسلیم در اثر حرارت، سایش در اثر ضربات وارده، به ویژه در ناحیه نشی...

در این پژوهش، از روش همزن اصطکاکی جهت تشکیل یک لایه سطحی کامپوزیت هیبریدی دارای ذرات SiC و BN بر روی آلیاژآلومینیوم T6-7075 در راستای بهبود سختی و مقاومت به سایش استفاده شده است. مخلوط ذره ای افزودنی های SiC وBN به نسبت وزنی برابر به ترتیب در مقیاس نانو و میکرومتری در داخل شکافی در مقابل حرکت ابزار قرار داده شدند. جهت پخش ذرات افزودنی و تامین یکنواختی تا پنج پاس دیگر نیز اعمال شد. بررسی های میک...