نتایج جستجو برای: زمان تا تصادف

تعداد نتایج: 274481  

Journal: : 2023

در این مقاله، به بررسی اثر پارامترهای گوناگون بر شکل تپ‌های گسیلی لیزر 2CO تپی پرداخته شده است. راستا، عوامل مختلفی مانند: فشار گاز و هم‌­چنین طول تشدیدگر تغییر داده شدند هر حالت به‌همراه اندازه انرژی آن‌ها ثبت گردیدند. نتایج نشان می‌­دهد که با افزایش گاز، به‌شدت می‌یابد، به‌گونه‌ای 2 برابر 3 شدن فشار، 5 برابر، پهنای زمانی تپ‌ها نیم یک‌سوم زمان برساخت آن‌­ها نیز 9/0 7/0 اندازه‌های اولیه‌ی خود م...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی بابل 0
رقیه نظری r nazari آدرس: آمل، دانشکده پرستاری و مامایی، دانشگاه علوم پزشکی بابل، تلفن: 2221919-0121، e-mail:[email protected] علی بیژنی، a bijani فاطمه حاجی حسینی، f haji hosseini ،زهرا، بهشتی z beheshti سیدحمید شریف نیا، sh sharifnia حمید حجتی h hojati

سابقه و هدف: حوادث ناشی از تصادف با وسایط نقلیه، یکی از مهمترین علل مرگ و میر در جهان و اولین علت مرگ در ایران است. با وجود پر تردد و پر حادثه بودن جاده هراز و مسیرهای منتهی به شهر آمل، اطلاعات جامعی در خصوص عوامل موثر در ایجاد حوادث ترافیکی و عوامل مرتبط با شدت آن در دسترس نیست. لذا این مطالعه با هدف بررسی میزان مرگ و میر و شدت صدمات ناشی از حوادث ترافیکی در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان 1...

ژورنال: سلامت و مراقبت 2003
نوزاد, حجت اله, پیرزاده, اکبر ,

مقدمه: فک تحتانی از تنه و راموس تشکیل شده است. این دو ناحیه از نظر استخوانی دارای مناطقی هستند که د راثر ضربه بیشتر از بقیه مناطق دچار آسیب می شوند. عوامل مستعد کننده شکستگی شامل: نژاد،‌سطح فرهنگی، اقتصادی و سابقه اعتیاد و نوع شغل می باشد. مطالعات انجام شده در نقاط مختلف عامل اصلی شکستگی فک تحتانی را تصادف و عدم رعایت موارد ایمنی گزارش نموده اند. پژوهش حاضر با هدف تعیین میزان علل شکستگی فک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1388

هم اکنون یکی از عوامل مهم مرگ و میر، تصادفات جاده ای می باشد که با صدمات اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی فراوانی همراه است. عوامل متعددی بر تعداد تصادفات تاثیرگذارند که برخی از این عوامل مربوط به وضعیتهای مختلف محیطی می باشد. از بین عوامل محیطی که در بروز تصادفات جاده ای نقش قابل توجهی دارند، سهم پدیده های اقلیمی همچون لغزندگی، بارش برف، مه و یخبندان بیشتر می باشد. در این پژوهش سعی شده اثرات شرایط جو...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0
مهدی احمدی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده ژئودزی و ژئوماتیک (نقشه برداری،) دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران عباس علیمحمدی دانشیار، دانشکده ژئودزی و ژئوماتیک (نقشه برداری،) دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

در این تحقیق الگوی زمانی و مکانی تصادفات رانندگی بزرگراه کرج - قزوین بر حسب پارامترهای مختلف بررسی شده است. تغییر الگوی زمانی و مکانی تصادفات با توجه به زمان، عامل انسانی، نوع برخورد و نوع تصادف مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل زمانی تصادفات با استفاده از نمودار عنکبوتی انجام شده است. برای بررسی الگوی توزیع مکانی تصادفات ابتدا داده های تصادفات به اعداد فازی تبدیل، و سپس با استفاده از تراکم پنجر...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
نگین چائی چی دانشکده ی فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ساوه امیرحسین امیری گروه مهندسی صنایع، دانشگاه شاهد

در این مطالعه یک نمودار کنترل تطبیقی با فاصله ی نمونه گیری متغیر برای پایش پروفایل های خطی ساده که توسط یک رابطه ی خطی بین یک متغیر پاسخ و یک متغیر مستقل توصیف می شود، توسعه داده شد. در این نوشتار از ۳ نمودار کنترل میانگین متحرک موزون نماییe w m a_3 با فواصل نمونه گیری متغیر (v s i) برای پایش پروفایل های خطی ساده استفاده شده است. عملکرد نمودار کنترل پیشنهادی با استفاده از متوسط زمان تا هشدار تع...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود عامری استادیار، دانشکدۀ عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران شمس نوبخت استادیار، دانشکدۀ عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران غلامعلی شفابخش استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران محمود ملکوتی عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران

در این مقاله تصادفات استان بوشهر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. برای این منظور، به سهم هر یک از عوامل موثر در وقوع تصادفات استان اعم از انسان، وسیله نقلیه و جاده اشاره گردیده است. سپس با استفاده از مطالعات میدانی، 21 قطعه یک کیلومتری از جاده های مختلف استان مورد ارزیابی قرار گرفته اند و بر روی آنها آزمایش تعیین ضریب اصطکاک (به روش آونگ انگلیسی) و محاسبه خرابی روسازه راه (به روش pci) انجام ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1393

امروزه با توسعه جوامع و بهبود سطح زندگی، کیفیت زندگی اهمیت قابل ملاحظه ای یافته چرا که هدف نهایی توسعه، دستیابی به یک زندگی مطلوب است. کسب اطلاعات در خصوص وضعیت کیفیت زندگی گروه های مختلف جمعیتی می تواند به عنوان اطلاعات پایه ای در نظر گرفته شده و در ارزیابی و مداخلات مختلف در حوزه بهداشت و سلامت و سایر حوزه ها مورد استناد قرار گیرد. پژوهش حاضر با هدف تعیین رابطه حمایت اجتماعی ادراک شده(خانواده...

Journal: : 2023

در این پژوهش تقویت باریکه لیزر تپی فمتوثانیه Ti:sapphire ­کننده بازتولیدی با آرایش هندسی Z براساس روش تپ چیرپ بررسی شده است. برای انتقال ورودی اولیه به داخل کاواک و استخراج از دو سلول پاکل استفاده زمان شکل‌گیری برحسب انرژی دمش مطالعه روند تحول مورد قرار گرفته مدت تولید بدون حضور 80 نانوثانیه فرایند 38 نرخ تکرار 10 هرتز طول موج مرکزی 800 نانومتر بیشینه 2 میلی‌ژول بعد 17 رفت برگشت 15 میلی ژول 532...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1388

تصادف جاده ای یکی از علل مهم مرگ و میر انسانها در سراسر جهان به شمار می رود. عوامل مختلفی در بروز تصادف دخالت دارند و راههای پیشگیری و کاهش تصادف نیز به تبع آن متنوع است. یکی گزینه هایی که در سالهای اخیر بسیار? مورد توجه کشورهای پیشرفته مانند امریکا، ژاپن و کانادا و.....قرار گرفته، بهره گیری از فناوری اطلاعات برای مدیریت ترافیک و کاهش تصادف رانندگی است. سیستمهای هوشمند حمل و نقل در این راستا پد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید