امروزه یکی از سیستم‌های متداول برای مقابله با نیروهای جانبی (زلزله و باد) استفاده از سیستم قاب‌های مهاربندی ویژه (SCBF) می‌باشد. کمانش خارج از صفحه مهاربند در فشار باعث تغییر شکل‌های غیر الاستیک زیادی در ورق اتصال (گاست پلیت) می‌گردد. آیین نامه‌های لرزه‌ای موجود به منظور تأمین ظرفیت تغییر شکل‌های غیر الاستیک در ورق‌های اتصال، پیشنهاد به رعایت فاصله آزاد خطی داده‌اند. اخیراً تحقیقاتی به منظور بهب...

بمنظور بررسی اثر فاصله ردیف و تراکم بوته بر روی عملکرد و برخی از اجزاء عملکرد سورگوم علوفه ای واریته اسپیدفید آزمایشات جداگانه ای در دو سال متوالی (1369 و 1370) در مزرعه تحقیقاتی دانشکده کشاورزی تبریز (اراضی کرکج) صورت گرفت . تیمارها عبارت بودند از فاصله ردیف (با چهار فاصله ردیف 30، 40، 50، 60 سانتیمتر) و تراکم بوته (با چهار تراکم 150، 200، 250، 300 هزار بوته در هکتار) که دریک طرح اسپلیت پلات ب...

اندیس فاصله درجه ای بر مبنای فاصله و درجه در گراف تعریف شده است یک نمونه اندیس توپولوژیکی است که با نحوه محاسبه آن در برخی گراف ها مانند گراف های جزئاً مکعب آشنا شدیم سپس عمل تبدیل را راهی برای رسیدن به مینیمم و ماکزیمم اندیس فاصله درجه ای معرفی کردیم و به کمک ارائه یک کران پایین برای این اندیس و خصوصیات درجه راس های گراف های تک دور و دو تبدیل مهم t1 و t2 در گراف های تک دور به ماکزیمم و مینیمم ف...

برای عدد اول ‎$‎‎q$‎ ‏‎ و عدد صحیح ‎$‎‎j‎leq q‎$‏‏، کد ‎$‎‎c(q,j)$‎‎ ‏‎ دسته ای از کدهای آرایه ای با ماتریس بررسی توازن خلوت است که ساختار جبری مناسبی دارند. در این پایان نامه کمترین فاصله ‎$‎‎d(q,j)$‎ ‏‎ از این کدها را بررسی می کنیم. ابتدا ثابت می کنیم که کد‏ تحت گروه دوبار متعدی از جایگشت های آفین پایا است سپس ‏برای هر عدد اول ‎$‎‎q>7$‎ ‏‎ نشان می دهیم ‎$‎‎d(5,4)=8$‏‏، ‎‎$...

به منظور مدیریت تلفیقی علف‌های هرز در ذرت دانه‌ای با استفاده از فاصله ردیف، علف‌کش و کولتیواتور، آزمایشی به‌ صورت کرت‌های خرد شده با طرح پایه بلوک‌های کامل تصادفی در چهار تکرار در ایستگاه تحقیقات کشاورزی ماهیدشت استان کرمانشاه در سال 1385 اجرا گردید. کرت‌های اصـلی شامـل فاصـله ردیــف‌های کاشت 55، 65 و 75 سانتی‌متر و کرت‌های فرعی شامـــل پنج تیمار کنترل علف‌های ‌هرز شامل؛ مصرف علف کش خاک مصرف (ا...

ارزیابی و رتبه بندی مکان مناسب احداث فروشگاه های زنجیره ای موجب کاهش هزینه های تردد درون شهری، صرفه جویی در زمان خرید شهروندان و کاهش حجم ترافیک می شود. یکی از مشکلات توسعۀ فروشگاه های زنجیره ای، نبود مکان های مناسب برای دسترسی سریع به دیگر خدمات شهری و فعالیت های مکمل است. هدف از این پژوهش بررسی وضعیت نقاط انتخاب شده برای احداث فروشگاه های زنجیره ای در منطقۀ ۳ شهر رشت، با استفاده از مدل های تل...