توسعه‌ی شهر تبریز بر روی لایه‌های مارن و تمایل روزافزون به ساخت گودهای عمیق، باعث اجرای انکرهای گروتی در خاک‌های مارن شده است. هدف نوشتار حاضر، بررسی ظرفیت کششی انکرهای گروتی اجراشده در مارن تبریز، رفتار آن‌ها در برابر آزمایش‌های خزش و پایش بلندمدت در برابر نیروهای کششی است. لذا ۱۰ عدد انکر گروتی یک‌شکل با مقیاس واقعی به طول آزاد ۴ متر، طول تزریق‌شده‌ی ۳ متر و قطر ۱۱ سانتی‌متر داخل خاک مارن در ...

چکیده زمینه و هدف: مصرف بیش از حد نمک یکی از مهم‌ترین عوامل خطر رفتاری در بروز بیماری‌های قلبی ـ عروقی است و اولین علت مرگ و میر در جهان و ایران به شمار می‌رود. این مطالعه با هدف استخراج دیدگاه ها و نظرات مردم شهر یاسوج درباره مصرف نمک انجام شده است تا از یافته‌های آن در طراحی و اجرای یک مداخله رفتاری برای کاهش میزان مصرف نمک استفاده شود.   روش بررسی: در این پژوهش کیفی که با رویکرد تحلیل محتوا...

پره های متحرک توربین گاز از حساس ترین قطعات توربین می باشند که تحت دما و تنش های بالایی قرار دارند و بایستی گرادیان های شدید دمایی را تحمل نمایند. آن ها تحت تأثیر عواملی مانند خزش و خستگی، که ناشی از شرایط کاری پره می باشند. قرار می گیرند و این عوامل باعث محدود شدن عمر شان می گردد. به منظور جلوگیری از شکست ناگهانی آن ها در حین کار و به تبع آن جلوگیری از وارد آمدن خسارات سنگین به مجموعه توربین گ...

واماندگی ناشی از خزش یکی از مهم ترین عواملی است که عمر قطعات مکانیکی که در درجه حرارت بالا کار می کنند را تعیین می کند. از قطعات مهمی که در درجه حرارت بالا و تحت تنش های مکانیکی قرار دارند، پره ها ی توربین گازی می باشند. در طرح های جدید، به منظور کاهش درجه حرارت پره ها و جلوگیری از خزش، جریان سیال خنک کن از کانال هایی در این پره ها عبور داده می شود تا این جریان موجب کاهش درجه حرارت بدنه پره شود...

ویژگی­های منحصر به فردی نظیر مدول الاستیسیته و ضریب انبساط حرارتی بالا به همراه سهولت تولید و نیز وزن کم موجب شده تا کامپوزیت­های زمینه آلومینیمی مقاوم شده با ذرات سرامیکی در دهه­های اخیر مورد توجه قرار گیرند. در این تحقیق، کامپوزیت Al2024/SiC به ازای مقادیر 1، 2 و 3 درصد مقاوم­ساز به روش نورد تجمعی تولید شد. فرآیند تولید به گونه­ای بود که نمونه­ها در سیکل ابتدایی 60 درصد کاهش سطح مقطع و در سیک...

در این تحقیق رفتار خزشی کامپوزیت های تک لایه و چندلایه مطالعه شده و اثرات دما، تنش و زاویه چیدمان الیاف در عمر خزشی کامپوزیت مطالعه شده است. برای مدل سازی کامپوزیت، آن را به صورت یک ماده ویسکوالاستیک غیرخطی فرض نموده است و از دو مدل ساختاری شپری و مدل شبیه ساز برگر برای توصیف رفتار آنها کمک گرفته شده است. در توسعه روش انتگرال یگانه شپری اثرات دما و تنش با دو پارامتر غیرخطی بیان شد و مقادیر آنه...

در تحقیق حاضر رفتار خزش فروروندگی آلیاژهای mg-si (mg-0.5si,mg-0.8si.mg-1.23si) در محدوده دمایی 125 تا 218 درجه سانتیگراد و تحت تنش های نرماله 0/007 تا 0/018 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عنصر بیسموت برای اصلاح ترکیب mg2si حاصل به مقدار 0/4% به تمامی آلیاژها اضافه شد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهدکه با اضافه شدن درصد سیلیسیم در آلیاژهای مورد مطالعه mg-si نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته...

در تحقیق حاضر رفتار خزش فروروندگی آلیاژهای mg-si (mg-0.5si,mg-0.8si.mg-1.23si) در محدوده دمایی 125 تا 218 درجه سانتیگراد و تحت تنش های نرماله 0/007 تا 0/018 مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین عنصر بیسموت برای اصلاح ترکیب mg2si حاصل به مقدار 0/4% به تمامی آلیاژها اضافه شد. بررسی های صورت گرفته نشان می دهدکه با اضافه شدن درصد سیلیسیم در آلیاژهای مورد مطالعه mg-si نرخ های خزش حالت پایدار کاهش یافته...

واماندگی ناشی از خزش یکی از مهم ترین عواملی است که عمر قطعات مکانیکی را، که در درجه حرارت بالا کار می کنند، تعیین می کند. از قطعات مهمی که در درجه حرارت بالا و تحت تنش های مکانیکی قرار دارند، پره ها ی توربین گازی می باشند. در طرح های جدید، به منظور کاهش درجه حرارت پره ها و جلوگیری از خزش، جریان سیال خنک کن از کانال هایی در این پره ها عبور داده می شود. بنابراین، یکی از عوامل مهم در عملکرد سیستم ...

در این تحقیق ابتدا خزش پایدار در مخازن استوانه¬ای چرخان کامپوزیتی ساخته شده از آلومینیوم تقویت ¬شده با میکرو-نانو ذرات سیلیکون کارباید بررسی شده است. از معادله¬ی ساختاری که سینگ برای رفتار خزشی ماده از نتایج تجربی پاندی استخراج کرده ¬است، استفاده شده است که به دما، درصد توزیع حجمی و اندازه¬ی ذرات تقویت¬کننده بستگی دارد که می¬توان از این معادلات با برون¬یابی تا اندازه¬های نانو استفاده نمود. در ا...