در صورت آلودگی آب برج های خنک کننده به باکتری legionella pneumophila، به دلیل وجود شرایط مناسب در این سامانه ها، باکتری مذکور می تواند به سرعت تکثیر یابد. اگر آب آلوده به صورت قطرات معلق درآید، ذرات کوچک حاوی باکتری می تواند به سیستم تنفس افراد حساس وارد شده و در صورت عدم تشخیص به موقع، منجر به بروز بیماری لژیونر و مرگ شود. در این پژوهش آلودگی برج های خنک کننده پنج پالایشگاه کشور با استفاده از ...

زمینه و هدف: کاهش دمای استخوان در محل دریل کاری با روش های مختلف خنک کننده ضروری است. مطالعه حاضر در جهت بررسی تاثیر الکل به عنوان خنک کننده در جلوگیری از نکروز حرارتی انجام گرفت. روش بررسی: استخوان فمور گاو به عنوان نمونه مورد بررسی انتخاب شد و معیارهای ورود شامل، استخوان فمور، کورتیکال و عدم وجود پریوست بود. دریل کاری با دو نوع کاوایر تروکار و دایاموند و در سه سرعت و سه پیشروی انجام شد. این م...

امروزه مسائلی از قبیل محدودیت ذخایر انرژی فسیلی و همچنین هزینه بالای تولید انرژی الکتریکی و مهمتر از آن آلودگی زیستی ناشی از بهره گیری از وسایل مکانیکی تنظیم شرایط محیطی سبب شده که بسیاری از کشورهای جهان توجه سیاستگذاران طراحی معماری و پژوهشگران به سمت مطالعات در زمینه چگونگی طرح و احداث بناهای کارآمد یا به کارگیری انرژی های طبیعی برای حل مسائل سرمایش و گرمایش معطوف گردد. با توجه به موقعیت جغر...

در این مقاله شبیه سازی سه بعدی انتقال حرارت برای یک نمونه تجهیز الکترونیک قدرت و سیستم خنک ساز آن پیاده سازی می شود. تجهیز یک اینورتر سه فاز توان بالا ساخت شرکت سمیکرُن می باشد که کاربرد اصلی آن در وسایل نقلیه برقی و هیبریدی است. سیستم خنک ساز یک گرمابر دارای پره مستقیم مستطیلی با مقطع عرضی یکنواخت است که از طریق همرفت خنک می شود. عامل محدود کننده طراحی سیستم انتقال حرارت، بالا بودن دمای بیشینه ...

توربین های گاز در صنایع مختلف کاربرد های بسیاری دارند. افزایش دمای ورودی در توربین های گازی باعث افزایش راندمان آنها خواهد شد. با توجه به محدودیت دمایی آلیاژهای مورد استفاده در ساخت توربین های گازی، به راه حلی برای کاهش دمای اجزای توربین به خصوص پره های توربین نیاز است. خنک کاری پره های توربین به صورت داخلی و خارجی انجام می شود. در خنک کاری داخلی با عبور سیال سرد از درون پره ها دمای آنها کاهش م...

در این تحقیق امکان استفاده از پدیده تحریک لایه مرزی در خنک کاری پره های توربین گازی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. از آنجا که پره های متحرک و ثابت ردیفهای نخستین توربین گازی نیاز به سرد کردن و انتقال حرارت شدید دارند، به منظور افزایش عمر پره های توربین تلاش شده است تا با تحریک لایه مرزی سیال خنک کاری، میزان انتقال حرارت افزایش داده شود.ایجاد مانع در مسیر خنک کاری باعث می شود که در اثر برخو...

با توجه به نیاز روز افزون جوامع امروزی به انرژی برق، تلاش در جهت افزایش بازده تولید آن، امروزه بسیار بیشتر از گذشته احساس می شود. با توجه به بازده بالای نیروگاه های سیکل ترکیبی، این نوع از نیروگاه ها در کشورهای در حال توسعه و پیشرفته از مهمترین مراکز تولید برق به حساب می آیند. از جمله نیروگاه هایی که در سال های اخیر در کشور ما نصب و راه اندازی گردیده است نیروگاه های سیکل ترکیبیv94-2 (زیمنس) می ...

برجهای خنک کننده واحد اولفین از حیاتی ترین اجزاءاین واحد بشمار می آید. در این برجها گازهای شکست حرارتی خروجی از کوره ها خنک می گردند بطوریکه در هر مرحله بخشی از ترکیبات سنگین میعان می شوند. در واحد الفین مجتمع پتروشیمی اراک گاهی ارتفاع مایع اولین برج خنک کننده شدیدا"کاهش می یابد لذا جهت بررسی علت وقوع این پدیده و تجزیه وتحلیل فرایند خنک سازی در دو برج، برنامه کامپیوتری که شامل مدلسازی و بهینه س...

پیشرفت های حاصل شده در زمینه ی کندانسورهای هواخنک منجر به استفاده از کندانسورهای هواخنک تک ردیفه شده است. دسته لوله های این کندانسور از یک ردیف لوله ی تخت فولادی با پره های آلومینیمی تشکیل شده است. در یک دیدگاه کلی می توان فرآیند تقطیر در کندانسورهای هواخنک را به دو بخش جریان سمت هوا و جریان سمت بخار تقسیم کرد. جریان هوای اجباری ایجاد شده توسط فن موجب افزایش ضریب انتقال حرارت جابه جایی روی پره ...

حدود یک سوم انرژی آزاد شده سوخت درون موتور احتراق داخلی از طریق سیستم خنک کاری به محیط دفع می شود. خنک کاری بیش از حد بازده موتور را کاهش می‌دهد و از طرف دیگر کاهش خنک کاری، باعث تشکیل لایه بخار روی سطح راهگاه آب، کاهش میزان انتقال حرارت و آسیب قطعات می‌گردد. رفتار ضریب انتقال حرارت در زمان جوشش وابسته به شار حرارتی است و این ضریب در بازه جوشش نقطه ای افزایش و در مرحله جوشش لایه ای کاهش می یابد...