نتایج جستجو برای: خط پهلوى

تعداد نتایج: 12259  

حمیدرضا جعفری سعید گیوه چی محسن گودرزی

هدف از انجام ایم مطالعه استخراج ریسک های محیط زیستی منتج از خط لوله انتقال گاز دلیجان-قزوین بر محیط زیست اطراف آن با استفاده از روش کنت مولبایر می باشد.در روش کنت مولبایر شاخص مجموع،معرف احتمال وقوع خطر و فاکتور نشت،مبین شدت اثر می باشد.نمره نهایی خطر نسبی در روش کنت مولبای از تقسیم شاخص مجموع بر فاکتور نشت حاصل می شود.با توجه به نتایج 32%خط لوله سطح ریسک بسیار زیاد،11%خط لوله ربسک زیاد،23%خط ل...

باقری, فریده, حیدری, خلیل, خداداد کاشی, فرهاد,

در این مقاله خط فقر مناطق شهری و روستایی ایران طی سال‌های 1363ـ1379 بر پایه چهار روش نیاز به کالری، درصدی از میانه مخارج خانوارها، درصدی از میانگین مخارج خانوارها و معکوس ضریب انگل برآورد شده است. نتایج این پژوهش بیان‌گر آن است که خط فقر یک واقعیت خارجی ثابت نیست و با توجه به طرز تلقی و تعریف محقق از فقر و متغیرهای مورد استفاده برای ارزیابی آن می‌توان مقادیر متفاوتی برای خط فقر به دست آورد. یاف...

ژورنال: :پژوهش های دانش زمین 0
مجتبی یمانی دانشیار دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران قاسم لرستانی دانشجوی دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه تهران سمیه عمادالدین دانشجوی دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه تهران

ماسه های ساحلی عموماً منشا رودخانه ای داشته و تحت تاثیر دینامیک امواج و حرکات آب دریا در طول خط ساحلی توزیع می گردند. منطقه مورد مطالعه در این پژوهش بخش میانی خط ساحلی دریای خزر در محدوده رودخانه های هراز و بابلرود به طول تقریبی60 کیلومتر می باشد. هدف از این تحقیق بررسی راستای توزیع ذرات ماسه و حجم جابجایی های آن در طول خط ساحلی مورد مطالعه است. برای دستیابی به این هدف از داده های باد، دبی و رسو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1390

نام خانوادگی : دیوسالار نام:بدالله شماره دانشجویی :8811005 عنوان پایان نامه :برآورد خط فقر در مناطق روستایی و شهری استان خوزستان استاد/ اساتیدراهنما: دکتر منصورزراء نژاد، دکتر مسعود خداپناه استاد/ اساتید مشاور: یعقوب اندایش درجه تحصیلی: کارشناسی ارشد رشته: اقتصاد گرایش:علوماقتصاذی دانشگاه : شهید چمران اهواز دانشکده: اقتصاد گروه :اقتصاد تاریخ فارغ التحصیلی : 1/12/1390 تعداد صفحه:210 ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده هنر 1388

با آغاز دوره اسلامی و ترک فرهنگ تجمل پرستی، محدودیت استفاده از ظروف فلزی مانند طلا و نقره توجه سفالگران را به ساخت ظروف سفالی معطوف نمود. باتوجه به این که سفال دوره ساسانی در کمال سادگی ساخته شده بود دردوره اسلامی نیز این سبک ادامه یافت و تا سده نهم م. هنر سفالگری دوره ساسانی فراموش نشد. هنر سفالگری در دوره اسلامی از فلسفه و حکمت و فن شرق تاثیر پذیرفت. در قرون اولیه اسلام شیوه سفالگری کم و بیش...

پایان نامه :دانشگاه علم و فناوری مازندران - دانشکده برق 1393

ایجاد خطاهای گذرا ناشی از برخی پدیده های خواسته و یا ناخواسته از قبیل کلیدزنی، صاعقه و... در شبکه های قدرت، می تواند منجر به خسارات جبران ناپذیری گردد، از اینرو شناسایی و بررسی این خطاها به منظور یافتن راه حل های مناسب برای حفاظت از شبکه و حداقل کردن خسارات وارده به تجهیزات، نقش مهمی را در این زمینه ایفا می کنند. از آنجا که صاعقه یکی از مهم ترین عوامل خارجی به وجود آورنده ی این خطاهاست در این پ...

ژورنال: :فصلنامه نقد کتاب هنر 0
احسان الله شکراللهی

چکیده این مقاله به معرفی و نقد کتاب پژوهشنامه خط کوفی اثر مجید غلامی جلیسه می پردازد. این کتاب با نگاهی به پژوهش پیرامون خط کوفی آغاز م یشود و در ادامه نسخ هبرگردان رساله احیاءالخط کوفی اثر زین العابدین مراغه ای به همراه شرح حال مولف رساله و کتاب شناسی خط کوفی آمده است. بی شک این کتاب یکی از منابع مهم و قابل اعتنا در موضوع خط کوفی است با این حال عدم ذکر برخی از منابع مهم پیشین در مأخذشناسی و فه...

بسیاری از چالش‌های اجرا و ارزیابی خط مشی‌های عمومی در بخش خدمات عموم ایرانی، با تدبیر به تمهیدات اثربخشی آنها در مرحله تدوین و شکل گیری خط مشی، می‌توانند بروز نکنند. امروزه با توجه به چند بُعدی بودن پدیده‌‌ها و مسائل اداره بخش خدمات عمومی، و شکست ها و نارضایتی هایی  که در عمل به این حوزه شکل گرفته، ضرورت همراستایی این خط مشی‌ها با خردمایه‌های جامع موثر بر تدوین خط مشی را بیشتر نمایان میسازد. دان...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2012

یکی از مهم ترین پارامترهایی که می بایست در طول مدت بهره برداری از خط آهن مد نظر قرار گیرد، پایداری جانبی آن است. در طول عمر خط آهن، نیروهای جانبی مختلفی بر آن اعمال می شوند. این نیروها عمود بر محور اصلی خط بوده و ناشی از مولفه جانبی نیروی اصطکاک بین چرخ و ریل، نیروی جانبی وارده از لبه چرخ به ریل و کمانش ریل ناشی از تغییرات نیروی محوری ریل از جمله تغییر دمای ریل است. هنگام اعمال نیروی جانبی، عوا...

آرمین منیر عباسی, اسماعیل شاهرخی نسب جبارعلی ذاکری

صفحه لاستیکی زیر تراورس در مناطق متعددی از جمله مناطقی که بایستی انتقال ارتعاشات به محیط اطراف محدود شود مورد استفاده قرار می‌گیرد. علاوه بر تمامی مزایا، این عناصر در زمینه کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری خط، بهبود هندسه خط، کاهش ضخامت بالاست مورد نیاز ، کاهش ارتعاشات و سر و صدای ناشی از عبور ناوگان ریلی و غیره مؤثر باشد. طبق بررسی‌های انجام شده در سطح بین المللی در خصوص ارزیابی‌های مربوط به تأث...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید