نتایج جستجو برای: خصوصیات دینامیکی پل
تعداد نتایج: 42285 فیلتر نتایج به سال:
پایداری پایههای پل احداث شده روی رودخانهها یا کانالهای عریض و عمیق آبیاری یکی از دغدغه های مهم مهندسان سازههای آبی است. در آزمایشگاههای هیدرولیک برای محاسبه عمق چاله آبشستگی پایهپل روابط متعددی ارائه شده است، برای دادههای میدانی متاثر از شرایط محیطی غیرقابل کنترل، رابطه جامع و مانعی گزارش نشده است. فرایند گاوسی شامل مجموعهای از متغیرهای تصادفی به عنوان یکی از روشهای نوین دادهکاوی، ب...
در این روش جریان عبوری از ترانسفورماتور توسط یک بهره متغیر، تقویت یافته و به عنوان سیگنال کنترلی جهت فرمان به پل igbt، مورد استفاده قرار می گیرد. این سیگنال به گونه ای کنترل و به پل igbt اعمال می گردد که ولتاژ خروجی آن با جریان ترانسفورماتور (سیگنال کنترلی)، هم فاز گردد. در چنین شرایطی، کل منبع ولتاژ از دید شبکه به صورت یک مقاومت دینامیکی مدل می گردد. این مقاومت دینامیکی با منبع تغذیه سری شده ا...
ویژگی های مولفه های افقی زلزله به طور گسترده ای در چند دهه گذشته مورد بررسی قرار گرفته است، و عمدتاً در آئین نامه های طراحی لرزه ای، طراحی اعضای سازه بر اساس مولفه های افقی صورت می پذیرد. در مقابل، مولفه عمودی زلزله عملا در مهندسی زلزله کمتر در نظر گرفته شده است. با این حال، با ثبت رکوردهای شدید نزدیک گسل و شواهد مبنی بر تخریب مولفه قائم این رکوردها، اهمیت بررسی مولفه قائم زلزله افزایش یافته است...
با توجه به اینکه پل ها جزء سازه های پراهمیت در شریان حمل و نقل به حساب می آیند، توجه به رفتار دینامیکی این سازه ها در طی زلزله بسیار مهم است. معمولا به دلایل مختلف از جمله تاثیرات تغییرات دما، ملاحظات اجرایی ... در میان عرضه و کلیدهای برشی پل فاصله ای وجود دارد. اما با وقوع زلزله و حرکات ارتعاشی عرشه، فاصله مزبور مرتبا دچار کاهش و افزایش خواهد شد. با توجه به اینکه که بهساز پل ها جزء مسایل بسیار...
پل های تیر و دال بتنی با تکیه گاه های نِئوپرن از متداول ترین پل های بزرگراهی کشور می باشند. در این پل ها با توجه به لزوم تامین حرکت آزاد عرشه، ناشی از تغییرات دما و عدم استفاده از کلید برشی در راستای طول پل، افتادن عرشه از روی پایه ها و یا ضربه زدن عرشه به کوله، در هنگام ارتعاش طولی عرشه، از موارد مهم خرابی پل ها در زلزله های گذشته می باشد. یکی از روش های موثر جلوگیری از افتادن عرشه و یا ضربه زد...
یکی از مهم ترین عوامل انهدام سازة پلهایی از نوع تیر و دال، بروز و رشد خسارت ( آشکار یا پنهان) در اجزاء روسازة آن ها در طی زمان است. در این مقاله تأثیر خسارت بر خواص دینامیکی شامل فرکانس طبیعی، میرایی، سختی خمشی و دامنه ارتعاش برای تیرهای بتن مسلح به عنوان یکی از رایجترین عناصر مورد استفاده دراین نوع پلها از طریق انجام تحقیقات آزمایشگاهی بررسی شده است. خسارت با اعمال بار استاتیکی و ایجاد تر...
ترکیب شبکه عصبی تطبیقی مبتنی بر سیستم استنتاج فازی (anfis) و خوشه بندی کاهشی (sc) برای ارزیابی مدول تغییرشکل پذیری تودۀ سنگ (em) و مقاومت فشاری توده سنگ (ucsm) با در نظر گرفتن عمق اندازه گیری ها استفاده شده است. برای این منظور، 125 داده متشکل از 9 متغیر مقاومت فشاری توده سنگ (ucsm)، مدول تغییرشکل پذیری توده سنگ (em)، عمق اندازه گیری، فاصله داری درزه، تداوم درزه، بازشدگی درزه، مقاومت فشاری سنگ ب...
در این تحقیق تلاش شده است تا مدلی برای تعیین ارتباط میان پارامترهای مختلف خصوصیات دینامیکی و استاتیکی فرش ارائه گردد، از این رو برای اندازه گیری این خصوصیات از سه نوع الیاف اکریلیک ، پلی پروپیلن و پلی استر استفاده شده و تحت بار دینامیکی و استاتیکی قرار داده شده و میزان کاهش ارتفاع پایل و برگشت پذیری و مقاومت آن اندازه گیری گردیده است
زمان تناوب سازه ها، یکی از خصوصیات دینامیکی مهم سازه ها به شمار می رود. مقدار زمان تناوب سازه ها (عکس فرکانس)، مستقل از بارگذاری بوده و فقط به مشخصات سازه بستگی دارد. روش های مختلفی برای تعیین زمان تناوب ساز ه ها وجود دارد که عبارتند از روش های تجربی، تحلیلی و آزمایشگاهی. در این تحقیق، زمان های تناوب یک سازه سه طبقه ، به روش آزمایش ارتعاش آزاد مورد مطالعه قرار گرفت. برای ایجاد ارتعاش در سازه، ی...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید