نتایج جستجو برای: توزیع واقعی تنش

تعداد نتایج: 86279  

ژورنال: :مجله علوم کشاورزی ایران 2006
نیلوفرخوشبخت حسین مبلی ناصرسلطانی رضا علیمردانی

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2011
جواد قارلقی امیر حسن کاکایی

تحلیل حرارتی و محاسبه توزیع دما در پیستون برای کنترل تنش­های حرارتی و تغییر شکل­ها در محدوده مجاز، اهمیت دارد. در این تحقیق ابتدا انتقال حرارت در پیستون موتور احتراق جرقه­ای محاسبه شده، سپس با تعیین شرایط مرزی حرارتی و مکانیکی و اعمال آنها، تحلیل تنش پیستون با استفاده از روش اجزا محدود انجام شده است. برای محاسبه انتقال حرارت، از یک مدل مقاومتی ساده برای تعیین دمای دیواره­ها استفاده شده، بدین تر...

ژورنال: :نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 2014
مهراله رخشانی مهر محمدرضا اصفهانی سیدروح الله موسوی

تعیین مقاومت پیوستگی و طول وصله آرماتورهای پلیمری الیافی (frp) از جمله مسائل مورد بحث پژوهشگران در سال های اخیر است. در این مقاله، رابطه ای برای تعیین طول وصله آرماتورهای frp وصله شده در تیرهای بتن آرمه ارائه می شود. بدین منظور ابتدا به کمک نتایج آزمایش های بیرون کشیدگی سایر محققین ، روابطی برای تعیین مقاومت پیوستگی موضعی و مدول تغییر مکان آرماتورهای frp ارائه می شود. سپس به کمک نتایج آزمایش ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

در این پژوهش به بررسی باز توزیع تنش ها و تغییر شکل های وابسته به زمان در مخازن کروی الاستیک از جنس مواد مدرج تابعی و همچنین مخازن کروی جدار ضخیم همگن اتوفرتاژ شده، پرداخته شده است. این مخزن به گونه ای در نظر گرفته شده است که فشار داخلی در آن فراتر از فشار بحرانی است که درنتیجه فشار داخلی و توزیع درجه حرارت، بخش هایی از ضخامت داخلی مخزن از حد الاستیک خارج شده و در رژیم پلاستیک قرار می گیرد. در ا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
رحمت اله قاجار سید محمد نوید قریشی

تحلیل خستگی یکی از مهمترین بخش های طراحی سکوهای فراساحلی است. این تحلیل با توجه به وجود نیروهای متناوب ناشی از امواج، جریانات دریایی، باد و غیره در محیط دریا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یکی از متداول ترین راه ها برای محاسبه عمر خستگی سکوهای دریایی استفاده از روش تنش نقطه حاد می باشد. در این روش تنش در پای جوش توسط برون یابی از توزیع تنش در مجاورت جوش که توسط روش اجزای محدود یا با استفاده از ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2004
حسین معماریان یان هانسون محمدباقر فرمانی

در بررسی حاضر میزان متوسط تنش عمودی و افقی در لایه های غیر چسبنده راه و همچنین مقدار تنش در نقاط تماس بین سنگدانه ها در این لایه ها،اندازه گیری گردید. به این منظور از دستگاه ویژه ای به نام محفظه حلقوی،که به تازگی در دانشگاه چالمرز سوئد طراحی شده است ،استفاده شد. برای اندازه گیری تنش در نقاط تماس سنگدانه ها نیز از فیلمهای حساس به فشار استفاده شده است . تاثیر اندازه ذرات بر نحوه توزیع تنش نیز با ...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
رسول محرمی دانشکده فنی دانشگاه زنجان محمد رضا سلیمانی دانشکده فنی دانشگاه زنجان

ایجاد توزیع تنش های پسماند فشاری مناسب بر روی نمونه عامل بهبود رفتار خستگی قطعات میباشد. این پژوهش در مورد انتخاب پارامترهای مناسب فرآیند غلتک کاری سرد برای ایجاد تنش های پسماند سطحی معین روی نمونه ای استوانه ای از جنس آلومینیم انجام گرفته است. برای بررسی تنش های پسماند ایجاد شده در سطح قطعه کار، فرآیند غلتک کاری سرد سطحی با استفاده از روش المان محدود شبیه سازی شده و اثر برخی از پارامترهای موثر...

     تعیین مقاومت پیوستگی و طول وصله آرماتورهای پلیمری الیافی (FRP) از جمله مسائل مورد بحث پژوهشگران در سال‌های اخیر است. در این مقاله، رابطه‌ای برای تعیین طول وصله آرماتورهای FRP وصله شده در تیرهای بتن‌آرمه ارائه می‌شود. بدین منظور ابتدا به کمک نتایج آزمایش‌های بیرون ‌کشیدگی سایر محققین‌، روابطی برای تعیین مقاومت پیوستگی موضعی و مدول تغییر مکان آرماتورهای FRP ارائه می‌شود. سپس به کمک نتایج آزم...

Journal: : 2023

شرایط افروزش و اشتعال سوخت‌های گداخت هسته‌ای در حضور ناخالص­‌ها، یکی از موارد مهمی است که طراحی قرص‌های سوخت باید مورد توجه قرار گیرد. این مقاله اثر ناخالصی هسته سنگین طلا بر کلیه فرایندهای احتراق پلاسمای غیرتعادلی دوتریم- تریتیم مدل چهار دمایی آن شکل تابع توزیع انرژی رفتار فوتون‌ها تأثیر می‌گذارد بررسی گرفته است. مطالعه شامل اثرات منفی سوخت، طول زمان تشکیل لکه داغ نتایج محاسبات عددی به­ دست آم...

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2011
محمد شیشه ساز مهدی ملکی

در این تحقیق تأثیر شکل سطح مقطع الیاف و فاصله ی بین آنها بر توزیع تنش در یک تک لایهی مرکب بررسی شده است. تک لایهی یاد شده تحت بارگذاری کششیp  در راستای الیاف قرار داشته و حاوی ترکی متقارن است. دو تک لایهی مرکب که در یکی الیاف دارای مقطع مثلثی شکل و دیگری دارای مقطع مستطیلی شکل، در نظر گرفته شده است. با استفاده از مدل اصلاح شده که در آن ماتریس علاوه بر بار برشی، نیروی کششی را نیز تحمل می کند معا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید