فورج داغ پره کمپرسور موتورهای توربین گازی بهعلت پیچیدگیهای خاص مکانیکی و متالورژیکی نیاز به مطالعه عددی و تجربی دارد. در این تحقیق، فرایند فورج داغ یک نوع پره کمپرسور موتور توربینی گازی هوایی از جنس آلیاژ تیتانیوم با استفاده از روش المان محدود تحلیل شده، سپس بهصورت عملی اجرا گردیده است. برای شبیهسازی عددی فرایند، ابتدا رفتار مکانیکی آلیاژ بررسی و مدل مناسب برای تحلیل فرایند مشخص شده، سپس شرایط ...

در سالهای اخیر توربو که به عنوان روش موثری در کدینگ کانال مطرح شده است. روش دیکدینگ تکراری بطور هوشمندانه ای در کاهش پیچیدگی دیکدر توسط محققین ارائه شده است. در این رساله توربودیکدینگ از دید پیاده سازی سخت افزاری بررسی شده و پیاده سازی جز اصلی آن یعنی بلوک ‏‎siso‎‏ انجام شده است. به منظور اینکه بتوان بر مبنای کاربرد، یک توربوکد مناسب و دیکدر متناظر را تهیه نمود لازم است که در مرحله اول، این کدی...

در این پایان نامه ساختارهای مختلف سخت افزاری برای پیاده سازی یک دیکدر توربو بر پایه دو الگوریتم اصلی ‏‎map‎‏ و ‏‎sova‎‏ بررسی شده اند. نمودارها و جداولی جهت ارزیابی و مقایسه ساختارهای مختلف ارائه گردیده است .این نمودارها و جداول به همراه نتایج شبیه سازی های سیستمی که در ابتدای پایان نامه آمده استمی تواند به عنوان یک مرجع کامل برای طراحان مورد استفاده قرار گیرد. کاهش پیچیدگی سخت افزاری ، حفظ دقت...

طراحان توربوماشین همیشه به دنبال کاهش وزن کمپرسورها بوده‌اند و لازمه کاهش وزن علاوه بر بکار بردن مواد مناسب، استفاده از طبقات کمپرسور با نسبت فشار بالا و راندمان مناسب می‌باشد. برای داشتن طبقه ای با نسبت فشار بالا درحالی که راندمان حفظ شود، نیاز به کنترل لایه مرزی روی پره می‌باشد. تاندم یکی از روش هایی است که می‌تواند لایه مرزی روی پره را درحالی که چرخش پره زیاد باشد، کنترل کند و مانع جدایش جری...

چکیده   در این تحقیق، جریان درون کمپرسور گریز از مرکز یک توربوشارژر با جزئیات کامل جریان بین پره ها، دیفیوزر و محفظه حلزونی شبیه سازی عددی شده و عملکرد سیستم بدست آمده است. در شبیه سازی مناطق دوّار از روش پایا-نیمه پایای دستگاه مختصات دوّار چند چرخشی استفاده شده است. سازگاری مناسبی در مقایسه منحنی عملکردی ناشی از شبیه سازی عددی با نتایج آزمایشگاهی که توسط همین نویسندگان اندازه گیری شده، دیده می ش...

بررسی همزمان تمامی متغیرها و محدودیت¬های طراحی اولیه کمپرسور محوری بسیار سخت و نیازمند ایجاد یک برنامه پیچیده طراحی است. در این مقاله با ترکیب بهینه¬سازهای چند هدفه و چند متغیره، برنامه طراحی اولیه و نیز شبیه ساز یک¬بعدی، الگوریتمی برای طراحی اولیه و بهینه کمپرسورهای چند مرحله¬ای ارایه شده است. برای در نظر گرفتن تمامی متغیرهای طراحی از بهینه¬سازی دو لایه¬ای استفاده و توابع هدف آنها از ترکیب توا...

هدف در این کار پژوهشی؛ طراحی و راه اندازی بستر آزمون گرم پرخوران ، بررسی تجربی عملکرد کمپرسور گریز از مرکز به کار رفته در پرخوران موتورهای احتراق داخلی و رسم منحنی های عملکردی کمپرسور و در نهایت شبیهه سازی یک بعدی عملکرد کمپرسور و مقایسه آن با نتایج آزمایشگاهی می باشد. بستر آزمون مورد استفاده جهت این کار، دستگاه توربین گاز موجود در آزمایشگاه ترمودینامیک دانشکده مکانیک است که به یک پرخوران در خر...

هدف: گزارش یک بیمار که پس از قرار گرفتن در معرض هوای فشرده کمپرسور هوا، دچار آمفیزم زیر ملتحمه و داخل اربیت راست شده بود. معرفی بیمار: پسر بچه ۵ ساله به صورت تصادفی در اثر هوای فشرده کمپرسور هوا دچار آسیب به حدقه راست شده بود. پلک‌ها و ملتحمه چشم راست متورم بود و پروپتوز در سمت راست ملاحظه می‌شد. در CT اسکن، آمفیزم زیر جلدی بافت‌های اطراف چشم، پوست سر، گردن، زیر ملتحمه، داخل اربیت و داخل جمجمه ...

در این پروژه فرایند طراحی تیغه و تحلیل جریان در کمپرسور محوری توربین گازی مورد بررسی قرار می گیرد. هدف از انجام این پروژه تهیه یک نرم افزار می باشد که ورودی های مورد نیاز را از کاربر گرفته و محاسبات طراحی و تحلیل را انجام داده و در نهایت خروجی های مورد نیاز را هم به صورت عددی و هم به صورت نموداری در اختیار کاربر قرار دهد. طراحی اولیه با استفاده از روش mean line design به منظور به دست آوردن مشخص...

با توجه به اهمیت سیکل­های تولید توان و از آن جمله سیکل ترکیبی، در سال های اخیر مطالعات فراوانی در این زمینه صورت گرفته و محققان بسیاری با استفاده از روش های موجود سعی در بهینه کردن این سیکل­ها داشته­اند.در این تحقیق به بررسی سیکل آب- آمونیاک پرداخته شده است. در سیکل ترکیبی آب-آمونیاک از مخلوط دوگانه آب- آمونیاک به عنوان سیال عامل استفاده می­شود. این سیکل قابلیت استفاده از منابعی مانند انرژی اتل...