سابقه و هدف: بروز انواع حوادث و آسیب ها و ویژگی های مصدومین و علت های منجر به حادثه در مناطق مختلف و در زمان های متفاوت، متغیر است و نیاز به بررسی جنبه های گوناگون آن ها می باشد لذا بر همین اساس مطالعه حاضر با هدف بررسی ابعاد اپیدمیولوژیکی انواع حوادث و آسیب های رخ داده در مصدومین مراجعه کننده به اورژانس بیمارستان های مازندران انجام گرفته است. مواد و روش ها: در این پژوهش مقطعی، نمونه های مورد م...

مقدمه: تصادفات ترافیکی جاده‌ای  منجر به حدود 186300 مرگ و میر کودکان در سال و همچنین میلیون ها آسیب دیدگی از جمله ترومای مغز و ستون فقرات می‌گردد. تصادفات جاده‌ای ممکن است منجر به معلولیت و بیماری‌های مزمن مانند صرع مقاوم به درمان و اختلالات شناختی شود. دو سوم از تلفات و مجروحیت ناشی از سوانح ترافیکی در کشورهای کم درآمد و یا با درآمد متوسط رخ می‌دهد. به منظور نشان دادن اهمیت مسئله سلامت عمومی و...

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می‌دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به‌عنوان یکی از کشورهای دارای بیش‌ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این‌که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر...

چکیده مقدمه:آسیب ترافیک جاده‌ای دلیل مهم مرگ‌و‌میر و چالش بهداشتی مهم اما فراموش شده در سراسر جهان است به طوری که سازمان بهداشت جهانی آن را به عنوان جستار اساسی پژوهش و بررسی‌های بیشتر انتخاب کرده است. هدف: بررسی همه‌گیرشناسی حوادث ترافیک جاده‌ای به عنوان پدیده‌ای تهدید‌کننده زندگی در استان گیلان مواد و روش‌ها: این مطالعه توصیفی- مقطعی در استان گیلان، بین سال‌های 1388 الی 1390 بر 2315 نفر که به...

اخیراً، کاهش رشد جمعیت که از رهگذر انتقال جمعیتی حاصل شده، نگرانی­هایی را برای دولتمردان ایجاد نموده است. به گونه­ای که در سیاست­های کلی جمعیت، مورخ 31/2/1393، بر افزایش سطح باروری به بالاتر از سطح جانشینی تاکید شده است. تجارب سایر کشورها نشان می­دهد زمانی‌که باروری به پایین­تر از سطح جانشینی رسیده، برای پیشگیری از سرعت کاهش رشد جمعیت تدابیری اساسی اندیشیده­اند. در ایران نیز به منظور جلوگیری از ...

زمینه و هدف: حوادث ترافیکی جاده‌ای از مشکلات عمده نظام سلامت در دنیاست. ایران در شمار مناطقی است که میزان بالای ناخوشی و مرگ و میر ناشی از حوادث جاده‌ای را به خود اختصاص داده‌است. مطالعه حاضر با هدف تعیین اپیدمیولوژی سوانح ترافیک جاده‌ای در استان قم انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی، سوانح ترافیک جاده‌ای که به مرکز پزشکی قانونی و مرکز اورژانس و فوریت‌های پزشکی گزارش شده‌بود، مورد بررسی ...

تاریخ بشرى از زمان هاى دور تا به امروز، همواره شاهد وقوع حوادث طبیعى فاجعه‏ آمیزى بوده که تلفات جانى، زیان هاى مالى و ویرانى‏ هاى فراوانى را به دنبال داشته است. مخاطرات ژئومورفولوژیک (1) درزمره این پدیده ‏ها مى‏ باشند و در سراسر کره زمین، زندگى میلیون ها انسان (جانى و مالى) را تهدید مى‏ کنند. وقوع آنها به بخش هاى کشاورزى، دامپرورى و صنعتى، خسارتهاى هنگفتى وارد مى‏ کند. درحقیقت این مخاطرات جزء پ...

سابقه و هدف: ترافیک و مشکلات مربوط به آن یکی از مهم ترین مسایل جوامع صنعتی است از 9200000 حادثه منجر به جرح، 2000000 مورد آن مربوط به حوادث ترافیکی و به ازای هر 10000 وسیله نقلیه، 32 مورد مرگ ناشی از تصادفات در ایران (1379) به وقوع می پیوندد. در شهر یزد (1379) 9/5 درصد مرگ ها و در سال 1382 حدود 1/12 درصد مرگ ها ناشی از حوادث ترافیکی بوده که بخش اعظمی از این تصادفات مربوط به موتورسیکلت سواران اس...

زمینه و هدف : در ایران تروما دومین علت مرگ و میر در تمام سنین بوده و سالیانه هزینه زیادی را بر سیستم بهداشت و درمان تحمیل می کند. ترومای شکم بخش عمده ای از تروماها را تشکیل می دهد. این مطالعه به منظور تعیین ویژگی های شخصی و آسیب شناسی بیماران مبتلا به ترومای غیرنافذ شکمی در مرکز آموزشی درمانی 5 آذر گرگان انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی مقطعی گذشته نگر ویژگی های شخصی و آسیب شناسی 239 ب...