نتایج جستجو برای: تقاضای پسافت

تعداد نتایج: 6750  

ژورنال: :پژوهش های سلامت محور 0
سیدعبدالمجید جلایی seyed abdolmajid jalaee shahid bahonar kermanشهید باهنر کرمان آنیتا دولت زاده anita dowlatzadeh دانشگاه شهید باهنر کرمان امید ستاری omid sattari دانشگاه تربیت مدرس تهران بهزاد نجفی behzad nadjafi وزارت بهداشت

بررسی تأثیر اقتصاد زیرزمینی بر واردات دارو در ایران سید عبدالمجید جلایی١، آنیتا دولت زاده*٢، امید ستاری٣، بهزاد نجفی٤   دریافت مقاله:٩٤/٠٨/٢٤                    دریافت مقاله اصلاح شده:١١/١٤/ ٩٤              پذیرش مقاله:٩٤/١٢/٠٢ ١. استاد، گروه اقتصاد، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران. ٢ . کارشناس ارشد، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران...

 فریدمن در سال 1988 شاخص قیمت سهام را به عنوان یک متغیر توضیح دهنده وارد تابع تقاضای پول نمود و گام مهمی در ارتباط با تاثیرپذیری بازارهای پولی از بازارهای مالی برداشته شد. بر اساس مقاله او شاخص قیمت سهام دو اثر جانشینی (منفی) و اثر درآمدی (مثبت) بر تابع تقاضای پول دارد. بر این اساس، این مقاله با استفاده از رهیافت آزمون کرانه ها و آزمون علیت گرنجر به بررسی تاثیر بلندمدت شاخص قیمت سهام بر تقا...

ژورنال: :زن در توسعه و سیاست 2005
حسن کارنامه حقیقی نعمت الله اکبری

این مقاله با استفاده از رویکرد کمی و کیفی، افزایش سهم و مشارکت زنان در آموزش عالی را مورد بررسی قرار می دهد. شواهد و بررسی ها نشان می دهد که بعد از انقلاب اسلامی ایران، خصوصاً در سال های اخیر ، مشارکت زنان در آموزش عالی، حداقل از نظر کمی افزایش یافته است. در ادامه، بر اساس مدل رشد تعمیم یافته سولو – سوان و با استفاده از تکنیک pooling ، همگرایی تقاضای اجتماعی زنان برای آموزش عالی در استان های مخت...

ژورنال: :فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیست 2009
محسن اقدس وطنخواه فریدون قریب

سامانه های حمل و نقل سریع همگانی به عنوان یکی از روش های جا به جایی سریع و انبوه مسافر به مجموعه ای از وسایل حمل و نقل در کریدورهای ویژه اطلاق می گردد که مسافران را از مبادی مشخص به مقاصد معینی در حداقل زمان و با امنیت کافی جا به جا می نماید و غالباً ازفن آوری های  سطح بالا و عموماً از ریل استفاده می کند. نقش و اثراین سامانه ها در شهرسازی و جهت دهی به توسعه سکونتگاه ها به این دلیل با اهمیت است که...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
امیررضا ممدوحی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه تربیت مدرس علیرضا ماهپور دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه تربیت مدرس محمد مصطفی مسعودی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه تربیت مدرس

رقابت بین سرعت توسعه ی زیرساخت های حمل ونقل و رشد تقاضا، پدیده یی پیچیده و دنباله دار است که مشکلات ترافیکی و زیست محیطی و نیز اختلال در سلامت جسم و روانِ جامعه پیامدهای منفیِ آن است. رویکرد نوین مسئله، شامل تعریف متفاوت و جدید مسئله، مبتنی بر مدیریت کاراتر است. یکی از تعاریف درست و دقیق «تقاضای حمل ونقل» ــ با توجه به مشتق بودن این تقاضا ــ دست یابی به هدف سفر بدون نیاز به انجام سفر فیزیکی است. ...

ژورنال: :اقتصاد انرژی ایران 0

این مقاله با رویکرد بهینه سازی دومرحله ای به برآورد تابع تقاضای انرژی در بخش صنعت و محاسبه کشش های جانشینی میان نهاده ها می پردازد. تخمین تقاضای انرژی در بخش های مختلف امکان تعیین سیاست های کلان انرژی را فراهم می کند. در این مطالعه در بخش اول با تخمین تابع تقاضای انرژی در بخش صنعت کشور به عنوان یکی از بخش های پرمصرف در زمینه انرژی، عوامل مؤثر بر این تقاضا شناسایی و در مرحله دوم با استفاه از تاب...

ژورنال: :پژوهشنامه اقتصادی 0

اتخاذ سیاستهای پولی در اقتصاد هر کشور منوط به اطلاع از شکل صحیح تابع تقاضای پول آن کشور است. از طرفی شناخت ثبات تقاضای پول نیز در تصمیم گیری اقتصادی، نقش مهمی بازی می کند. ما در این تحقیق به تخمین تابع تقاضای پول در ایران برای دوره (1387- 1350) به روش ardl و به بررسی روابط بین متغیرهای مستقل و وابسته پرداخته ایم. نتایج بدست آمده نشان می دهد که رابطه بلند مدت تعادلی بین متغیرهای این تخمین وجود د...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2011
سید حسن سجادی فر ناصر خیابانی

در این مقاله، تابع تقاضای آب خانگی از تابع مطلوبیت استون-گری استخراج و با به کارگیری مدل تعدیل جزیی و استفاده از روش اقتصادسنجی مدل عوامل تصادفی، تقاضای بلند مدت و کوتاه مدت آب شهر اراک در فصلهای مختلف و همچنین کل سال برآورد شد. داده ها ترکیبی و مربوط به 152 خانوار شهر اراک در سالهای 1382-1377 بود. پس از برآورد قیمت نهایی آب و انتخاب متغیرهای درآمد سرانه مصرف کننده، شاخص قیمت کالاها و خدمات مصر...

ژورنال: :سیاست های راهبردی و کلان 2014
محمد حسن فطرس راضیه صحرایی معصومه یاوری

(صحت مطالب مقاله بر عهده نویسنده است و بیانگر دیدگاه مجمع تشخیص مصلحت نظام نیست)  رشداقتصادی از ارکانسیاست­هایکلان هرکشور است.انرژییکیازعواملاصلیوضروریرشداقتصادیاست. در ایران، در بین بخش­های مصرف کننده فرآورده­های نفتی، بخش حمل ونقل جایگاه دوم را به­خود اختصاص داده­است. در این میان، زیربخشحملو نقلزمینی(جاده­ای و ریلی)حدود 92 درصدکلانرژیمصرفیبخشحملونقلرابهخود اختصاصدادهاست؛ عمدهاینمصرف،مربوط به...

ژورنال: :مجله تحقیقات اقتصادی 2005
فاتح حبیبی دکتر حسین عباسی نژاد

در بحث مربوط به ادبیات گردشگری عوامل تعیین کننده تقاضای گردشگری را می توان به سه دسته تقسیم کرد: الف) عوامل برونزا ب)عوامل اجتماعی – روانشناختی ج) عوامل اقتصادی شناسایی و اندازه گیری عوامل برونزا و عوامل اجتماعی – روانشناختی به آسانی میسر نیست و با مشکلات زیادی روبرو است. در این مقاله بیشتر بر روی عوامل اقتصادی وتأثیر آن بر تقاضای گردشگری تاکید شده و یک تجزیه و تحلیل از تقاضای گردشگری ارائه شد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید