ارزیابی ایمنی سازه های بتنی غیر مسلح از قبیل سدهای بتنی، نیازمند پیش بینی دقیق ترک خوردگی می باشد. توسعه مدل رفتاری مناسب ماده و رویه محاسباتی پایدار برای تحلیل فرآیند ترک خوردگی در بتن مورد بحث و بررسی فراوانی قرار گرفته است. این مطالعات بر روی توسعه مدل سازی ترک خوردگی مناسب، روش های تحلیلی برای پیش بینی و مطالعه شکست در سدهای بتنی و ارزیابی ایمنی سدها در برابر ترک خوردگی متمرکز شده اند. هدف ...

در این پروژه از المان میان رویه ای ایزوپارامتر یک به ضخامت صفر جهت مدل کر ترک در مناطق از پیش تعیین شده در سدهای بتنی قوسی استفاده شده است . الگوری غیر خطی بکار رفته روش تکرار مستقیم) direct iteration (بوده که با توجه به شرایط و طبیعت مسئله دارای اعتبار و انحصار لازم می باشد. هدف از آنالیز، بررس پایداری سدهای بتنی با توجه به اثرات ترک در آنها و تفسیر عدم توافق و سازگار نتایج تحلیلی تنش با نتایج...

در این تحقیق به بررسی آستانه ی ترک خوردگی نمونه های بتنی ساخته شده از بتن خشک در محیط دریایی از دیدگاه ماکرو،میکرو و نانو پرداخته شده است تا بتوان با شناخت علل و عوامل موثر در شروع ترک خوردگی بتن در مراحل بعدی راهکارهایی را برای جلوگیری از گسترش این ترک ها که جزئی از ذات بتن هستند ، ارائه داد . برای این کار نمونه هایی بتنی با بتن خشک در 5 طرح اختلاط متفاوت و با آب خلیج فارس ساخته شدند و تحت عکس...

یکی از مهمترین چالش¬هایی که مهندسان مکانیک و هوافضا با آن روبرو هستند، گسیختگی و از کار-افتادگی سازه¬ها به¬دلیل شکست می¬باشد که منجر به گسیختگی مکانیکی و به مخاطره¬انداختن سلامت انسان می¬شود. خستگی بدون شک مهم ترین نوع شکست موجود در مسائل مهندسی است. خستگی یک پدیده سطحی موضعی است که توسط اعمال مکرر تنش به وجود می آید. محققان متعددی تخمین زده اند که حدود 80 درصد از گسیختگی اجزا و سیستم¬های مکانی...

وجود ترک در بتن مسلح و نفوذ عوامل خورنده احتمال وقوع خوردگی حفره‌یی در آرماتورها را شدیداً افزایش می‌دهد. استفاده از بازدارنده‌های خوردگی یکی از مؤثرترین روش‌ها برای کنترل این موضوع است. در این تحقیق، قدرت بازدارندگی و توانایی کنترل خوردگی حفره‌یی دو بازدارنده‌ی آلی ــ دی‌اتانول آمین )D‌E‌A( و تری‌اتانول آمین )T‌E‌A( ــ با کمک روش‌های الکتروشمیایی مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهد که...

در تحقیق حاضر مشخصات مکانیکی کامپوزیت های پایه سیمانی مسلح به درصدهای حجمی مختلف الیاف (1% و 2%) مورد بررسی قرار گرفته است. ماتریس سیمانی دارای مقاومت فشاری 49 مگاپاسکال و الیاف بکار رفته فولادی و قلابدار می باشند. آزمون خمشی بر اساس دو استاندارد astm c1609 و astm c1801 انجام شده و پارامترهای خمشی شامل ظرفیت باربری، میزان جذب انرژی، ظرفیت تغییر مکان و نحوه ترک خوردگی ارزیابی و مقایسه شده اند. ن...

در این تحقیق ناپیوستگی های موجود در سازه های بنایی با روش ترکیبی اجزای محدود / اجزای مجزا مدل می شود. این روش مبتنی بر مبانی مکانیک تماس و مکانیک شکست محاسباتی و اجزای محدود می باشد. در روش بکار گرفته شده قابلیت تشخیص شروع ترک خوردگی و امتداد ترک و تخمین الگوی ترک خوردگی و مدلسازی رفتار پس از ترک خوردگی سازه به صورت هندسی و مکانیکی وجود دارد.