خشکی به عنوان تنش غیر زیستی، با ایجاد تنش اکسیداتیو، منجر به بروز آسیب به پروتئین ها، لیپیدها و اسیدهای نوکلئیک می گردد. گیاهان با بهره گیری از آنتی اکسیدان های آنزیمی و غیرآنزیمی، همچنین تولید برخی متابولیت های ثانویه نظیر انواع ترکیبات فنلی می توانند با تنش های محیطی نظیر خشکی مقابله نمایند. ترکیب های فنلی شامل گروه بزرگی از متابولیت های ثانویه هستند که شامل بسیاری از ترکیبات حلقوی مثل فنل ها...

مولدهای تراکم شار انرژی حاصل از انفجار را به انرژی مغناطیسی تبدیل می کنند . این مولد ها به خاطرقابلیت فوق العاده ای که در تولید پالس با توان بسیار زیاد در زمان کوتاه دارند بهترین انتخاب بعنوان سیستم پالس قدرت می باشند و عموما گستره بسیار بزرگی در کاربرد دارند به عنوان مثال: رادارها، درمان مجاری رگ های خونی، چشم و دندان، اشعه ایکس، اکتشافات نفتی ، لیزر ، مولد اولیه coil gun و پرتابه ها و . . . ...

به منظور بررسی تأثیر پلیمرهای سوپرجاذب و ترکیبات طبیعی بر گیاه دارویی ریحان، یک آزمایش فاکتوریل شامل چهار ماده [دو ماده صنعتی و دو ماده گیاهی، بعنوان پلیمرهای آبدوست (صنعتی: استاکوزورب و تراکوتم، گیاهی: برگ پنیرک و اسفرزه )]، هر کدام در چهار غلظت 0 ، 001/0 ، 002/0 و 003/0 (وزنی) و با دو روش کاربرد (1: مخلوط با خاک و ریشه، 2: مخلوط با خاک) در سه تکرار در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی انجام پذیرف...

امروزه دستیابی به توسعه پایدار و تراکم ساختمانی مناسب و پایدار در سطح شهرها به منظور ارتقای کیفیت زندگی و بهبود محیط زیست شهری، بهره مندی عادلانه از امکانات و خدمات شهری و نیز جلوگیری از بروز مسائل و مشکلات مختلف از ضرورت های توسعه شهری محسوب می شود. توسعه روزافزون جمعیت شهرنشین، محدودیت منابع و لزوم بهره وری عقلایی از امکانات موجود، اهمیت توجه به مقوله تراکم در شهرها را دو چندان می نماید. زیرا...

به منظور کسب اطلاعاتی در مورد اثر بخشی علف کشهای پیرازون (25ˆ3 کیلوگرم ماده موثر در هکتار)، سیکلوایت (60ˆ3 کیلوگرم ماده موثر در هکتار)، دالاپون (30ˆ4 کیلوگرم ماده موثر در هکتار)، دسمدیفام (62ˆ0 کیلوگرم ماده موثر در هکتار)، فن مدیفام (62ˆ0کیلوگرم ماده موثر در هکتار)، ستوکسیدیم (38ˆ0 کیلوگرم ماده موثر در هکتار) و فلوآزیفوپ - بوتیل (38ˆ0 کیلوگرم ماده موثر در هکتار) و اثرات تلفیقی آنها بر کنترل علف...

قیمت گذاری معابر(road pricing) یکی از روشهای محدودیت ترافیک بوده و بصورت اخذ عوارض و مالیاتهای مختلف از استفاده کنندگان راهها و معابر اعمال می گردد. چهارچوب نظری قیمت گذاری تراکم (congestion pricing) براساس اصول اقتصاد قیمت گذاری هزینه حاشیه ای بوده و بدین صورت بیان می شود که استفاده کنندگان از معابر متراکم بایستی عوارضی پرداخت نمایند که اختلاف بین هزینه حاشیه ای اجتماعی (marginal-social cost) ...

گسترش سریع نواحی شهری و در پی آن، اتخاذ سیاست متراکم سازی، مقوله تراکم را به عنوان یکی از مهم ترین مؤلفه های تعیین کننده در مسائل شهری کشور مورد توجه قرار داده است؛ لیکن به دلیل تنوع ویژگی های ساختی شهرها و تأثیر پذیری تراکم از متغیر های مختلف، تحلیل و تبیین آن همواره با مشکلاتی مواجه بوده است. بنابراین با شناخت و بکارگیری روش هایی که بتواند به چنین مهمی کمک نماید، گام مطلوبی برای استغنای ادبیا...

پیش گفتار رشد سریع و گسترش افقی شهرها در دهه های اخیر تقریباً تمامی کشورهای جهان اعم از توسعه یافته و در حال توسعه را با مشکلات جدی مواجه ساخته است، این مسأله در کشور ایران شاید حادتر از بسیاری کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه باشد که در دوران پس از انقلاب اسلامی بنا به دلایلی از جمله؛ نابسامانی نظام شهری کشور به دلیل فقدان مبانی آمایش سرزمین، گسترش کالبدی شهرها به علت نیاز به مسکن حاصل از رو...

افزایش جمعیت شهرها و چگونگی اسکان آنها یکی از مشکلات شهرهای امروزی می باشد و با توجه به لزوم حفظ اراضی کشاورزی و طبیعی و همچنین کاهش هزینه های شهری، مسئله توزیع مطلوب تراکم جمعیتی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. توزیع مطلوب تراکم باعث توزیع مناسب جمعیت در سطح شهر می شود و از مشکلات ناشی از توزیع نامطلوب تراکم می کاهد و امکان استفاده بهینه از شرایط موجود را فراهم می نماید. لازمه این توزیع مطلوب ب...

امروزه دستیابی به توسعه پایدار و تراکم ساختمانی مناسب و پایدار در سطح شهرها به منظور ارتقای کیفیت زندگی و بهبود محیط زیست شهری از ضرورت های توسعه شهری محسوب می شود. توسعه روزافزون جمعیت شهرنشین، محدودیت منابع و لزوم بهره وری عقلایی از امکانات موجود، اهمیت توجه به مقوله تراکم در شهرها را دو چندان می نماید. زیرا تعیین تراکم جمعیتی و ساختمانی از مهمترین ابزارهای شهرسازی در راستای تعادل بخشی و ایجا...