نتایج جستجو برای: تجزیه وتحلیل توزیع سفر

تعداد نتایج: 152014  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1390

مرحله افول ، به عنوان آخرین مرحله از چرخه حیات یک برند، همواره مستلزم توجه ویژه مدیران به منظور تدوین و اجرای راهبردهایی ارزش آفرین بوده است. البته، اثربخشی راهبردهای ارائه شده منوط به شناسایی عوامل تأثیرگذار بر افول محصول یا برند می باشد. لذا، هدف اصلی این تحقیق، ارائه رویکردی است که بتوان به کمک آن درک بهتری از دلایل افول برند داشت. دلایل افول برند در میان صنایع مختلف متفاوت بوده و اکثر شرک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1379

مزیت استفاده از روشهای آنالیز سیگنال ارتعاشی در حوزه زمان به این نکته است که در حوزه زمان کلیه اطلاعات مربوط به سیگنال حفظ شده و قابلیت پردازش دارد. لذا یک سیستم موثر برای جمع آوری، آنالیز و نگهداری داده ها باید قابلیت ماشینی نمودن آنالیز سیگنال در حوزه زمان را دارا باشد. همچنین با توجه به شرایط سخت کاری و محیط آلوده محلهای نصب جعبه دنده ها در ماشین آلات یا کارگاهها باید زمان جمع آوری داده ها ر...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی پژوهشنامه بیمه 2013
سید غلامرضا جلالی نائینی محمد مهدی مزده حمیدرضا نورعلیزاده

مقررات زدایی و به طور خاص لغو انحصار ورود، از مهم ترین تغییراتِ نهادی صنعت بیمه در دهه گذشته به شمارمی رود. در اکثر کشورهای جهان تحقیقات بسیاری پیرامون تجزیه و تحلیل اثر تغییر نهاد بر صنعت انجام شده است. اما با توجه به بررسی صورت گرفته، تغییرات نهادی و کارایی صنعت بیمه ایران به صورت توأمان مطالعه نشده است. این مقاله ضمن مرور سریع بر مفاهیم نهادگرایی، با ابداع یک روش دومر حله ای از طریق ترکیب روش...

ژورنال: :چشم انداز مدیریت صنعتی 0
علی یعقوبی دانشگاه پیام نور تهران مقصود امیری دانشگاه علامه طباطبائی اعظم دخت صفی صمغ آبادی دانشگاه پیام نور تهران

چکیده      تحلیل پوششی داده ها یک تکنیک مدیریتی برای ارزیابی عملکرد واحدهای تصمیم گیرنده است. در راستای اهمیت پیش بینی عملکرد واحدها، این مقاله به ارائه یک رویکرد هیبریدی براساس تحلیل پوششی داده های تصادفی فازی (fsdea) و تکنیک تجزیه و تحلیل مؤلفه های اصلی (pca) می پردازد. از آنجا که از تئوری اعتبار در محدودیت های مدل پیشنهادی و از مقدار مورد انتظار در تابع هدف آن در راستای پیش بینی کارایی مورد ...

سید محمد سادات حسینی عبدالرضا رضایی ارجرودی هادی گنجی زهرایی

در این مقاله با استفاده از خانواده مدل های خطی تعمیم یافته1( )، مدلی برای عوامل تأثیرگذار بر انتخاب وسیله نقلیه شخصی، برای سفرهای برون شهری ساکنان شهر تهران برآورد شده است. به این منظور با توجه به خصوصیات سفر و فرد سفرکننده، مدل مناسب برازش داده شده است. برای جمع آوری اطلاعات مربوط به سفرهای برون شهری ساکنان شهر تهران طی یکسال گذشته (1384- 1383)، تعداد434 پرسش نامه در بین دانش آموزان شهر تهران ...

حبیب‌ا... نصیری روزبه محقق‌زاده

مطالعات انجام شده در مورد تأخیر وسایل نقلیه در تقاطع های چراغدار،‌ اکثراً به برآورد میانگین تأخیر می‌پردازند، ولی حجم مطالعات در مورد تغییرات و توزیع تأخیر بسیار کمتر است. توجه نکردن به این موضوع تأثیر قابل توجهی بر دقت در محاسبه زمان سفر در کمانها دارد.در این تحقیق با استفاده از داده‌های بدست آمده از آمار تأخیر که به روش «زمان سفر» در 3 تقاطع چراغدار با زمانبندی ثابت در شهر تهران انجام گرفته، م...

ژورنال: :جغرافیایی سرزمین 2015
حسن اسماعیل زاده اعظم کفاش سمیرا حیدری جابر روی دل

از آنجا که خدمات عمومی شهری ساختار دهنده شکل و ماهیت کالبدی، اجتماعی و فضایی شهری می باشد، هدف نوشتار حاضر، نحوه توزیع خدمات عمومی شهری از دیدگاه عدالت فضایی در یک نمونه تجربی (استان خراسان شمالی) می باشد که به منظور تحلیل نحوه توزیع شاخص های حمل ونقل، تعداد ۸ زیر شاخص از شاخص های حمل و نقل تعریف شده است. پژوهش حاضر از نوع کاربردی و شیوه آن توصیفی- تحلیلی است. به منظور تجزیه وتحلیل از روش بی مق...

ژورنال: :فصلنامه پژوهشنامه مالیات(علمی-پژوهشی) 0
میررستم اسداله زاده بالی mirrostam asadollahzadeh bali

یکی از وظایف اصلی دولت ها در تمامی اقتصادها فراهم نمودن زمینه های لازم برای حصول عدالت اقتصادی و به تبع آن، توزیع عادلانه درآمدها است و یکی از ابزارهای سیاستی جهت رسیدن به این مهم مالیات ها می باشد. بررسی تغییرات وضع رفاهی مردم در طول سال های مشخصی، امکان تجزیه وتحلیل نتایج سیاست های اقتصادی درآن دوره را فراهم می سازد. در این تحقیق به بررسی اثر مالیات بر توزیع درآمد طی دوره (84- 1353) پرداخته ش...

حسن ایزدی طیبه سقاپور عبدالرضا پاکشیر, علی سلطانی,

نحوه چیدمان کاربری‌ها و توزیع فعالیت‌ها در سطح شهر، از عوامل تاثیرگذار بر الگوهای حمل و نقل شهری است. تامین خدمات ساکنین به گونه‌ای که نیاز به طی مسافت‌های طولانی به حداقل برسد یکی از راهکارهای کاهش ترافیک در شهرها است. از آنجا که تقاضای سفر از پراکنش کاربری‌های عمده از جمله محل کار، مراکز آموزشی، مراکز تفریحی و یا مراکز خدماتی مشتق می‌شود، بخشی از کاهش حجم تقاضا از مجرای اعمال سیاست‌های ساماند...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید