در این پایان نامه به بررسی اثر خاک مسلح شده با ژئوگرید بر ظرفیت باربری پی ها پرداخته می شود. برای این منظور در ابتدا روابط تحلیلی و مشاهدات تجربی در زمینه ظرفیت باربری پی های نواری و مربعی مستقر بر بستر ماسه ای غیر مسلح و همچنین مسلح شده با ژئوگرید بیان می شوند تا روش های افزایش ظرفیت باربری اینگونه پی ها با استفاده از ژئوگریدها کاملا روشن شود. سپس تحلیل های عددی دو و سه بعدی توسط نرم افزارهای ...

تثبیت تراس در شیروانی های خاکی و تقویت آنها در مقابل ناپایداری یکی از موضوعات رایج در پروژه های عمرانی است. روش های متعددی در این زمینه وجود دارد که از آن جمله میخ کوبی، سپرکوبی و خاک مسلح با ژئوگرید را می توان نام برد. ابعاد این سازه ها و عملکرد آنها تابع ویژگی های خاک است. پارامترهایی مانند چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی و درجه اشباع بر ضریب اطمینان پایداری سازه، تغییر شکل توده خاکی و نیز هزینه ...

چکیده   در سال های اخیر احداث دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با لایه­های ژئوسنتتیک در حاشیه شبکه­های حمل و نقل نظیر بزرگراه­ها، خطوط راه­آهن و هم چنین به عنوان کوله­های پل و سایر دیوارهای نگهبان در مجاورت بناهای شهری، مورد توجه بسیار قرار گرفته است. دیوار تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک، فن­آوری اجرایی نسبتا نوینی در زمینه دیوارهای حائل است که در آن از سه عنصر اصلی المان­های تسلیح کننده (شامل شبکه­ه...

یکی از پارامتر های مهم در طراحی لوله‏ها و مجاری مدفون در خاک میزان تنش وارد بر آن‏ها ‏می‏باشد. در این خصوص پدیده قوس‏زدگی (‏arching‏) می‏تواند به نحو قابل ملاحظه‏ای سبب ‏کاهش تنش وارد بر حفره مدفون در خاک گردد. به منظور کاهش هر چه بیشتر تنش وارد بر ‏حفره، تسلیح خاک با لایه‏های ژئوسنتتیک نیز می‏تواند به عنوان یک روش مناسب در کاهش تنش ‏وارد بر مجاری مدفون در خاک مطرح گردد. لذا در این پایان‏نامه ب...

در این تحقیق تسلیح خاک ماسه ای با استفاده از لایه های ژئوسل و لایه هایی از مخلوط خاک-خرده لاستیک به صورت تنها و توام توسط دستگاه سه محوری بررسی شده است. نمونه های سه محوری بترتیب دارای قطر و ارتفاع 100 و200 میلیمتر می باشند. در مجموع تعداد 31 آزمایش مستقل و 14 آزمایش تکراری (به منظور کنترل نتایج) به منظور بررسی اثر تعداد لایه های ژئوسل، تعداد لایه های مخلوط خاک-خرده لاستیک، درصد خرده لاستیک و ف...

  چکیده   در سال‌های اخیر احداث دیوارهای تثبیت شده مکانیکی با لایه­های ژئوسنتتیک در حاشیه شبکه­های حمل و نقل نظیر بزرگراه­ها، خطوط راه­آهن و هم‌چنین به عنوان کوله­های پل و سایر دیوارهای نگهبان در مجاورت بناهای شهری، مورد توجه بسیار قرار گرفته است. دیوار تثبیت شده مکانیکی با ژئوسنتتیک، فن­آوری اجرایی نسبتا نوینی در زمینه دیوارهای حائل است که در آن از سه عنصر اصلی المان­های تسلیح کننده (شامل شبکه...

در این پایان نامه با استفاده از نرم افزار پلاکسیس و به روش اجزاء محدود یک مطالعه پارامتریک انجام گرفته و در آن اثر پارامترهای مختلفی مانند تعداد لایه های تسلیح، زاویه شیب شیروانی، سختی کششی تسلیح، ارتفاع شیروانی، طول لایه های تسلیح، زاویه اصطکاک داخلی خاک و وزن مخصوص خشک خاک بر روی ضریب اطمینان، جابه جایی نهایی، حداکثر جابه جایی افقی، حداکثر جابه جایی قائم، حداکثر کرنش برشی و حداکثر تنش موثر خا...