مقدمه: افرادی که از بیرون اتاق عمل وارد دپارتمان جراحی می شوند باید به درستی پوشش جراحی مناسب برای ورود به منطقه ی نیمه محدود و محدود را بپوشند. کفشی که در مناطق محدود و نیمه محدود پوشیده می شود نباید در مناطق غیر محدود پوشیده شود.نظربه اینکه میکروب های بیماری زا داخل کفش جمع شده و به داخل اتاق عمل منتقل می شوند، پژوهش حاضر با هدفاصلاح روند تعویض کفش های منطقه ی غیر محدود در محل ورود به منطقه ی...

جداسازی ارتعاشات در سیستم های ارتعاشی و به حداقل رساندن میزان نیروی انتقال یافته از موتورها به بدنه از مسائلی است که همواره مورد توجه پژوهشگران بوده است. یکی از روش های کاهش ارتعاشات انتقال یافته به بدنه به کارگیری دسته موتورهای هیدرولیکی است که به دلیل داشتن ویژگی های دینامیکی خاص در صنایع هوایی و خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرند. در صنایع هوایی، کاهش ارتعاشات در فرکانس خاصی که بیشترین زما...

چکیده: بررسی و مطالعه ی تطبیقی نقوش تغزلی سفالینه های قرون ششم و هفتم ه.ق ری و کاشان، با رویکردی نوین به این نقوش به واسطه ی شیوه ی چاپ که روی زمینه ای بدیع، یعنی بدنه های سرامیکی اجرا شده، موضوع اصلی این پایان نامه را در بر می گیرد. این مطالعه به روش توصیفی- تحلیلی و بررسی تطبیقی عناصر نقوش تغزلی در دو ناحیه ی یاد شده، همراه با مطالعه ی کتابخانه ای تحقق یافته است. نقوشی که تعاملی دوسویه و بی...

ایجاد قلمرو نقشی اساسی در کیفیت زندگی در سکونتگاههای دانشجویی دارد. در این مقاله به بررسی قلمروپایی در سکونتگاه دانشجویی و تأثیر معماری بر تأمین نیازهای روانی دانشجویان پرداخته شده است. از آنجا که در روانشناسی محیطی مفاهیم ازدحام و تراکم، شخصی سازی، خلوت و قلمرو ارتباط معنایی عمیقی دارند، به آنها پرداخته شده است. برای بررسی دقیقتر موضوع و مشاهده ی عملکردی قلمروپایی، سکونتگاه فاطمیه کوی دانشگاه ...

جو حاکم بر محیط های بالینی از عوامل مؤثر بر کیفیت آموزش بالینی و نگرش دانشجویان به رشته ی تحصیلی خود است. پژوهش حاضر با هدف تعیین ارتباط بین جو اخلاقی اتاق های عمل و نگرش دانشجویان اتاق عمل به رشته ی تحصیلی خود انجام گرفته است.در این تحقیق تحلیلی، کلیه ی دانشجویان اتاق عمل که در نیم سال دوم سال تحصیلی 93-1392 مشغول به تحصیل بودند، وارد مطالعه شدند. در این پژوهش، علاوه بر فرم مشخصات جمعیت شناختی...

امروزه شرکت های خودروسازی معتبر برای جلوگیری از صرف هزینه و زمان زیاد از شبیه سازی کامپیوتری برخورد خودرو و نرم افزارهای مختلف استفاده می کنند. در این تحقیق ابتدا، با استفاده از معیار آسیب نرم جانسون-کوک در کد ABAQUS صریح، برخورد تعدادی از قطعات مهم بدنه خودرو پراید مانند گلگیر، کاپوت، درب و صندوق عقب که بیشتر در معرض تصادف قرار دارند به مانع شبیه سازی می شود. شرایط مرزی سرعت، شکل مانع و زاویه ...

در این پایان نامه اتصال کاور کامپوزیتی به بدنه فلزی خودرو مورد مطالعه قرار گرفته است. هدف استفاده از اتصال چسبی به جای اتصال مکانیکی به دلایل مزایایی که دارد، می باشد. برای آزمایش اتصال دو نوع تست استاندارد معروف برش و کنده شدن انتخاب شدند و از هر کدام شش نمونه ساخته شد که فرایند ساخت شامل برش نمونه های کامپوزیتی و فلزی، آماده سازی سطوح اتصال با سنباده و استون، چسباندن نمونه ها با چسب پلی اورت...

در این پایان نامه با انتخاب بهینه پارامترهای سیستم تعلیق خودرو عملکرد آن نسبت به ورودی اتفاقی بهینه می شود.مدل های ارتعاشی دو و پنج درجه آزادی خودرو در این پایان نامه در نظر گرفته شده است. برای مدل دو درجه آزادی ضرایب فنریت و میرایی سیستم تعلیق به عنوان متغیر های طراحی وشتاب قائم و دوران بدنه نیز به عنوان توابع هدف در نظر گرفته شده است. در مدل پنج درجه نیز ضرایب فنریت و میرایی سیستم تعلیق و صند...

چکیده ژنراتور الکتریکی خودرو به خصوص در خودروهای واجد شبکه انتقال داده، دارای نقش حیاتی و بسیار مهمی می باشد به طوریکه بروز عیب الکتریکی در ژنراتور، می تواند موجب بروز خسارات سنگینی بر سایر بخش های سیستم های الکتریکی و الکترونیکی خودرو گردد لذا عیب یابی و پایش وضعیت ژنراتور به منظور جلوگیری از بروز عیب در سایر بخش ها از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. هدف از این مقاله پایش وضعیت و عیب یابی ژنراتور...

در این مقاله، طرح نوین کنترل­کننده­­ی آزاد از مدل برای سیستم تعلیق فعال خودرو  برای دستیابی به رانندگی مطمئن و راحتی مسافر با حضور اغتشاشات جاده را ارائه می­­نماید. کنترل­کننده­­ی پیشنهادی در مقایسه با طرح های قبلی، نیازی به کنترل نیرو ندارد و فقط از کنترل موقعیت استفاده می­کند. در نتیجه، طرح آن ساده تر و با محاسبات کمتر خواهد بود. کنترل­کننده­ی مورد نظر برای مدل سیستم تعلیق یک­ چهارم خودرو با ...