سازه های فولادی از لحاظ سیستم مقاوم جانبی، دارای انواع گوناگونی نظیر قاب خمشی، قاب مهاربندی و ترکیبی هستند. طرح لرزه ای هرکدام از این سیستم ها، مقررات خاص خود را دارد. همینطور، انواع سیستم های مهاربندی همچون قاب مهاربند هم محور، قاب مهاربند برون محور و قاب مهاربند زانویی، متفاوت از یکدیگرند. در این پژوهش رفتار لرزه ای سیستم مهاربند گوشه (دستک دار) بررسی می گردد. قاب های فولادی دارای دستک را میت...

انجام طراحی عملکرد-مبنا برای سازه های ساحلی بر روی شمع ها مستلزم تخمین پاسخ دینامیکی سازه برای خطراتی همچون روانگرایی نهشته ی خاک می باشد. در این موارد روش های تجربی که بر اساس مشاهدات شبه استاتیک می باشند و به طور گسترده در عمل برای تحلیل مسائل اندرکنش دینامیکی شمع-خاک به کار می روند، نه می توانند برای بررسی تاثیر عوامل مهمی همچون نرخ بارگذاری و مقاومت پسماند خاک در عملکرد سازه ی ساحلی به کار ...

در این پژوهش یک مدل چندمقیاسه ی جدید برای تعیین رفتار غیرخطی کامپوزیت پلیمر/نانولوله ی کربنی پیشنهاد می گردد. نانولوله ی کربنی در مقیاس اتمی و بر اساس مکانیک ساختاری مولکولی اصلاح شده، و با استفاده از المان های تیر سه بعدی با مقطع عمومی مدل شد. المان تیر با مقطع عمومی سبب تمیز یافتن سفتی های خمشی درون صفحه ای و برون صفحه ای می گردد، به طوری که در این حالت، هندسه ی مقطع تیر و تعریف ماده ی آن، تر...

امروزه به منظور بررسی رفتار چرخه ای سازه های فولادی از فرضیه های مختلف سخت شدگی استفاده می شود که در این میان فرضیه های سخت شدگی خطی پویا و همسانگرد کاربرد بیشتری دارند. در حالی که نتایج آزمایشگاهی نشان می دهد، سخت شدگی فولاد ترکیبی غیر خطی از دو سخت شدگی پویا و همسانگرد است که خود این دو بخش نیز از ماهیتی غیر خطی برخوردارند. در این پژوهش سعی شده است تا میزان اثرگذاری فرضیات مختلف سخت شدگی چرخه...

تعیین موقعیت بهینه برای تکیه گاه های سازه یکی از مسائل مهم و پر کاربرد در مهندسی بوده و در بالا بردن کارایی سازه نقش مهمی دارد. در این مقاله برای تعیین موقعیت بهینه تکیه گاه های سازه، با استفاده از روش المان محدود، مقدار بیشینه ممان خمشی در سازه تحت بارگذاری چندگانه کمینه می شود. روش بهینه سازی به کار رفته در این مقاله بر پایه الگوریتم های الهام گرفته از طبیعت، الگوریتم بهینه سازی گروه ذرات است...

در این مقاله ابتدا بررسی و تایید روش اجزاء محدود برای تحلیل غیرخطی اتصال با ورق انتهایی هم تراز انجام گرفته است. سپس روابط طراحی اجزاء اتصال ورق پیشانی هم تراز که بر پایه تئوری خطوط تسلیم برای ورق انتهایی و روش ِِکندی و همکارانش برای تعیین نیروی پیچها می باشند، ارائه گردیده است. هشت نمونه از این اتصال تحت بارگذاری متناوب به روش اجزاء محدود تحلیل گردیده اند. با استفاده از منحنی های هیسترزیس ل...

شکل‌پذیری به عنوان یکی از مفاهیم اصلی در طرح خمیری و لرزه‌یی سازه‌ها مطرح است. شکل‌پذیری در طراحی عموماً با ظرفیت چرخشی عضو اندازه‌گیری می‌شود. در صورت طرح صحیح اتصال و تأمین فشردگی لرزه‌یی جان و بال مقطع تیر، خرابی‌های رخداده ناشی از وقوع کمانش خمیری درون‌صفحه یا برون‌صفحه خواهد بود. در نوشتار حاضر، ظرفیت دورانی اتصال‌های خمشی تیر به ستون با مقاطع فشرده‌ی لرزه‌یی غیرمنشوری در جان با بهره‌گیری ا...

با توجه به موفقیت کاربرد الیاف بسپاری مرکب در تقویت و مرمت سازه‌های بتنی، ایده‌ی کاربرد آنها در سازه‌های فولادی نیز در چند سال اخیر با انجام آزمایش‌ها و تحقیقات گسترده توسعه یافته است. هدف از این تحقیق، بررسی عملکرد تیرهای فولادی خمشی تقویت‌شده با ورق‌های کامپوزیت است. در این تحقیق تیرهای فلزی با مقطع I به‌طول ۲۰۰۰ میلی‌متر مورد آزمایش قرار گرفتند. از ۶ تیر مورد نظر ۲ نمونه در تمام طول خود و ۲ ...

در این تحقیق به‌تحلیل ارتعاشات آزاد و خمش استاتیکی ورق ساندویچی انحنادار با وجود لایه روغن هوشمند مغناطیسی در رویه‌ها پرداخته شده است. ورق ساندویچی مورد بررسی دارای شرایط تکیه‌گاهی ساده بوده و تحت بارگذاری خمشی می‌باشد. برای استخراج معادلات حرکت حاکم بر سیستم، برای اولین بار از تئوری مرتبه بالای بهبود یافته‌ی ورق‌های ساندویچی و اصل همیلتون برای ورق ساندویچی دوانحنایی تحت بارگذاری خمشی با لایه ر...

در این پژوهش واماندگی پوشش‌های سد حرارتی تحت تأثیر بارگذاری حرارتی سیکلی و بار مکانیکی ثابت به‌صورت تجربی بررسی شده است. آزمایش‌های تجربی روی نمونه‌هایی انجام‌شده است که از جنس آلیاژ اینکونل 617 بوده و با پوشش‌های سد حرارتی دولایة شامل پوشش پیوندی Ni22Cr10Al1Y و پوشش فوقانی ZrO2.8wt%Y2O3و به‌روش پاشش پلاسما در محیط هوا پوشش‌دهی شده‌اند. نمونه‌ها توسط یک دستگاه خستگی حرارتی که ...