نتایج جستجو برای: افزودنی های اکسیژن دار سوختی

تعداد نتایج: 487738  

ژورنال: :نشریه دامپزشکی (پژوهش و سازندگی) 2011
دانیال فرهادی فرید شریعتمداری حشمت اله خسروی نیا محمد امیر کریمی ترشیزی

این آزمایش با استفاده از 576 قطعه جوجه گوشتی نر و ماده (با نسبت مساوی) سویه آرین به صورت آزمایش فاکتوریل 4×2 در قالب طرح پایه کاملاً تصادفی با 3 تکرار انجام شد. فاکتورها شامل 2 ماده بستری خاک اره و کاه گندم و 4 ترکیب افزودنی مواد شیمیایی متشکل از: 1) سولفات آلومینیوم + آهک، 2) زئولیت طبیعی + اسید سیتریک، 3) ترکیبی از مواد شیمیایی فوق و 4) گروه شاهد (بدون افزودنی به بستر)، بود. در 42 روزگی عملکرد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده علوم پایه 1390

صفحه دوقطبی، یک جزء چندکاره پیل سوختی است. یک صفحه دوقطبی ایده آل مقاومت بالایی در برابر خوردگی، سازگاری مناسبی با سایر اجزاء پیل نشان می دهد و ارتباط الکتریکی با لایه نفوذی گاز با حداقل افت مقاومت الکتریکی برقرار می کند. فولاد زنگ نزن، بعنوان ماده صفحه دوقطبی، استحکام نسبتأ بالایی دارد اما ممکن است در طول عملکرد پیل سوختی فیلم مقاومی ایجاد کند، که این امر باعث کاهش هدایت الکتریکی و نهایتأ کاهش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1390

در این رساله بررسی آزمایشگاهی و شبیه سازی رایانه ای اثر هندسه کانال های ورودی اکسیژن و هیدروژن، هندسه پیل سوختی و نیز اثر پارامترهای عملکردی پیل به مانند دما، فشار و دبی گازهای ورودی اکسیژن و هیدروژن و همچنین دمای بدنه پیل سوختی مورد مطالعه و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. برای این منظور سه سری پیل سوختی با کانال هایی با مقاطع مستطیلی، بیضوی و مثلثی به صورت مارپیچ چهارتایی ساخته شده است. سطح فعا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
ابراهیم علیزاده استادیار مهندسی مکانیـک، دانشگاه صنعتـی مالک اشتـر، پژوشکدة علوم و فنـاوری دفـاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقـاتی پیـل سوختی، فریدونکنار محمد رضایی فیروزجایی کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار مجید خورشیدیان کارشناس ارشد مهندسی شیـمی، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار مجید رهگشای کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار سید حسین مسروری سعادت کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوشکدة علوم و فناوری دفاعی شمال، آزمایشگاه تحقیقاتی پیل سوختی، فریدونکنار

پیل های سوختی در مقایسه با موتور های احتراق داخلی از بازدهی بیشتر، آلودگی صوتی و آلایندگی کمتری برخوردارند. سوخت فناوری پیل سوختی گاز هیدروژن است که یکی از خطرناک ترین گازها از لحاظ اشتعال پذیری و قابلیت انفجار است. لذا طراحی محیط آزمایشگاهی ایمن برای ساخت و تست پیل سوختی لازم و ضروری است. از جمله مهمترین اصولی که در آزمایشگاه مذکور باید براساس استاندارد nfpa 853 و iec 60079 برای سیستم های تولی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1393

در پایان نامه حاضر، جریان دوفازی، غیر هم دما و غیر هم فشار در پیل سوختی پلیمری مدل سازی شده است. معادلات حاکم شامل معادلات بقاء جرم، بقاء مومنتم و بقاء انرژی در اجزای مختلف پیل سوختی است که توسط روش تفاضل محدود حل شده اند. جهت بررسی صحت مدل سازی، منحنی عملکرد پیل سوختی با نتایج تجربی و منحنی توزیع دما با نتایج موجود در مقالات مقایسه شده است که از دقت قابل قبولی برخوردارند. نتایج مدل سازی نشان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه 1393

حسگر پیشنهادشده در این کار برای آب اکسیژنه برای بررسی سینتیک تخریب آب اکسیژنه، اندازه گیری، تشخیص اکسیژن و همچنین در پیل های سوختی به عنوان الکترودی ارزان و موثر برای کاهش الکتروشیمیایی اکسیژن استفاده شود. تشخیص و اندازه گیری غلظت داروی زیدوودین به دلیل اثرات نامطلوب این دارو در غلظت های بالای ?m 10 بسیار مهم می باشد. به همین منظور حسگر جدیدی بر اساس نانوکامپوزیت نقره و mwcnt، بر روی سطح الکترو...

ژورنال: سوخت و احتراق 2009

در این مقاله مدل تفصیلی از پیل سوختی اکسید جامد صفحه­ ای  (SOFC)ارایه می­ شود که به طور ویژه برای ارزیابی عملکرد این پیل سوختی در سیستم ­های ترکیبی گرما و الکتریسته توسعه یافته است. مدل توسعه یافته شامل تحلیل جرمی، ممنتوم، گرمایی و الکتروشیمیایی به همراه مدل­های سینتیک واکنش­های هیدروکربن است. مدل الکتروشیمیایی ارزیابی کامل هر سه تلفات اهمی، فعال­سازی و غلظت را شامل می ­شود. به منظور افزایش دقت...

ژورنال: :فیض 0
بختیار ترتیبیان bakhtiar tartibian مریم شعبانی maryam shabani بهمن ابراهیمی ترکمانی bahman ebrahimi-torkamani department of physical education, faculty of physical education and sport sciences, urmia university, urmia, i. r. iran.تهران، بلوار دهکده المپیک، تقاطع بزرگراه شهید همت، دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی دانشگاه علامه طباطبائی

سابقه و هدف: هدف از تحقیق حاضر بررسی رابطه بین لنفوسیت­ های t (cd8+, cd4+)، نسبت cd4+/cd8+ و سلول ­های کشنده طبیعی (cd56+) با حداکثر نبض ­اکسیژن در دختران فعال در پاسخ به فعالیت بدنی شدید بود. مواد و روش­ ها: این مطالعه نیمه تجربی با طرح اندازه­ های تکراری بر روی 16 دختر فعال 25-20 ساله انجام شد. جهت برآورد حداکثر نبض اکسیژن و پاسخ شاخص ­های ایمنی از آزمون نوارگردان (gtx) استفاده گردید. نمونه ­...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده شیمی 1391

یکی از چالش های اساسی در زمینه ی توسعه و بکارگیری سلهای سوختی میکروبی در مقیاس وسیع، درک عوامل موثر در توان خروجی این سل ها است. بدین منظور بایستی الکترودهایی با خواص کاتالیتیکی مناسب و عملکرد پایدار جهت استفاده در این سلها توسعه یابد و نیز اثر سایر عوامل دخیل بر عملکرد این دسته از وسایل نوین تبدیل انرژی به خوبی بررسی شود. در این تحقیق کاتد های مبتنی بر نانو ساختارهای مختلف ساخته، اصلاح و عملکر...

ژورنال: پژوهش نفت 2013
حمیدرضا جاودان, عباس عباسی علی قاسمی‌نژاد فاطمه گودرزوند کیان نجف‌زاده

از جمله مشکلات استفاده از سوخت‌های مایع سنگین عدم اتمیزاسیون مناسب قطرات سوخت می‌باشد که منجر به کاهش بازده احتراق می‏شود. یکی از روش‌های مورد استفاده جهت بهبود اتمیزه کردن سوخت مایع سنگین، بهره‌گیری از امولسیون آب-سوخت می‌باشد. به منظور بررسی اثرات استفاده از امولسیون سوخت و آب در فرآیند احتراق، در این مقاله آزمایشات میدانی بر روی احتراق امولسیون آب و سوخت مازوت با استفاده از 7 % وزنی آب و ماد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید